Тёмный
Greencubator
Greencubator
Greencubator
Подписаться
NGO Greencubator is an ecosystem organisation for sustainable entrepeneurship, low-carbon innovations and green economy development in Ukraine and Eastern Europe.
Комментарии
@user-fv9wr9wb5b
@user-fv9wr9wb5b Месяц назад
Оборудование по идее копеечное для реализации таких технологических линий, вопрос только в команде на каждый рынок, перспективность рынков, в каких страных выгоднее стартовать в первую очередь элементарно можно просчитать. Всю модель наиболее эффективной экспансии по этой технологии элементарно можно просчитать и лучше это делать с немцами + грантик на 5 млн.€ от Europe - 2030 легко можно получить
@user-fv9wr9wb5b
@user-fv9wr9wb5b Месяц назад
Оборудование по идее копеечное для реализации таких технологических линий, вопрос только в команде на каждый рынок, перспективность рынков, в каких страных выгоднее стартовать в первую очередь элементарно можно просчитать. Всю модель наиболее эффективной экспансии по этой технологии элементарно можно просчитать и лучше это делать с немцами + грантик на 5 млн.€ от Europe - 2030 легко можно получить
@luydmilaoliynik2391
@luydmilaoliynik2391 10 месяцев назад
Національне багатство поцупили у громадян, жителів, виключних співвласників власності держави Україна. Тепер можна все видумувати.
@luydmilaoliynik2391
@luydmilaoliynik2391 10 месяцев назад
Це рішення.
@user-fv9wr9wb5b
@user-fv9wr9wb5b 2 года назад
Яким кретеріям окрім того, що це повинна бути екологічна інноваційна технологія, повинен відповідати проект щоб мати шанс на Ваш ваучер ? Чіткий перелік параметрів.
@greencubator
@greencubator 2 года назад
Доброго дня! Проєкти оцінюються фаховим журі за рівнем їх інноваційності та реалістичністю втілення, впливом на скорочення викидів парникових газів, здатністю масштабуватися та адаптуватися для різних секторів, а також ринковим потенціалом.
@user-fv9wr9wb5b
@user-fv9wr9wb5b 2 года назад
@@greencubator Циолковского с его ракетами Вы б заманили, Илона Маска тоже б купипрвали. Спасибо, понятно !
@nikolaiivashchenko915
@nikolaiivashchenko915 2 года назад
Добрый день! Желательно оставлять ссылки на интернет ресурсы.
@greencubator
@greencubator 2 года назад
Добрий день! Виправилися. Сайт Ваучерів: climate.biz/ Реєстрація на запуск нової хвилі прийому заявок на Ваучери: facebook.com/events/3098952283761826
@Brluser
@Brluser 3 года назад
Лана настільки дивовижна особистість! Хочеться постійно її слухати і бачити!
@oleksiikorzhov
@oleksiikorzhov 3 года назад
Спасибо за доклады и информацию!!! Очень интересно.
@olen7645
@olen7645 3 года назад
Nice one! Glad I found your videos. Look into using SMZeus . c o m!! It will help you get your videos into the suggested feed and rank better in the search!
@user-vr9ps4by7q
@user-vr9ps4by7q 3 года назад
Здравствуйте. Меня зовут Юрий Поцелуев, представляю информационно диспетчерскую службу Такси 1 + 1 город Киев. Разработал инновационную, высокоэффективную программу, направленную на осуществление реформ и изменения жизни обычных людей в Украине и мире. В мобильном приложении вводим адрес куда нам необходимо добраться, видим мужчин-женщин, которым в том же направлении ехать, поблизости садится и также поблизости выходить на своем адресе, смотрим внешность, какой рейтинг у попутчика которому предлагаем поездку, смотрим кто он по профессии, по интересам. Далее работает принцип, согласно которому каждая поездка, всегда от +20% до +140% повышается прибыльность заказа для любого водителя и на -40% всегда, отныне, понижается стоимость для каждого пассажира. Приложение по принципу, призвано снизить на -40% стоимость, абсолютно каждого заказа, для всех проезжающих пассажиров. Водитель всегда заработает от + 20% до +140% сверх стандартного заказа. Рентабельность для микроавтобусов от восьми мест, запредельная. Пользователь, посредством приложения: Тариф "Попутчик" получает экономию в 40%, свободу выбора типа авто, количества пассажирских мест, выбор попутчиков по интересам, направление и протяженность маршрута в любую точку планеты. Компании Uklon, Uber, Bolt предложили только первую разовую поездку за 60 грн. В нашем случае любая, одиночная поездка за 100 грн/10км, для одного это прошлое. Настоящее, навсегда для каждого пассажира по 60 грн/10км. Водитель, исключительно по пути, везет двоих за 120 грн., везет троих за 180 грн., четыре пассажира 240 грн/10км., за тот же пробег, который был для одиночного пассажира, теперь каждый попутчик, едет всегда на -40% дешевле. Водитель зарабатывает от +20% до +140%. Это очень важная составляющая которая подвигнет водителей приезжать за пассажирами! Водитель пополняет свой баланс через множественные терминалы пополнения, получает возможность брать заказы, получать живые деньги. С попутными поездками из за выгоды для пассажира -40%, плюс возможность коммуникации с понравившимся человеком во время поездки, предусмотрены виртуальные комнаты открытого, закрытого типа, для постоянных попутчиков по интересам, будет всегда очень много выгодных заказов для водителя. Стоимость заказа не может быть меньше чем 120 гривен до 10 км., для минимум двух пассажиров. (не имеются в виду пары, знакомые едущие совместно, такой заказ оплачивается по стандартному тарифу одиночной поездки, но только, если к ним по согласию не подсел попутчик). Заказ, покупает любой, желающий водитель, за 10%. Считаем: Вы, человек у которого есть необходимые средства 25000$ из них на разработчиков 15 000$ так, как 70% приложения в рабочем состоянии. Включен минимально, стартовый рекламный бюджет для запуска проекта 10 000$ это отснятые об инновационной услуге видео ролики, социальные сети, реклама через мессенджеры, получаете перестраховку Ваших инвестиций, минимум двумя крупными денежными потоками. 1) Людьми пенсионерами, владельцами карты киевлянина в количестве по состоянию на 2019 год, 800 000 человек, один раз, ради интереса, мужчина выберет и предложит поездку женщине, один раз выберет женщина. 800 000 чел., умножить на округленный со 120 до 100 грн., заказ, из полученного множителя 80 000 000 извлекаем прибыль 10% за месяц 8 000 000 чистого дохода только с пользователей карты киевлянина, при условии одноразовой поездки с Попутчиком, люди попробуют хотя бы один раз, попроситься к кому то в поездку или создадут свою. Условия подключения водителей это регистрация через налоговую. Водитель при подключении получает лицензию на год от Державної служби України з безпеки на транспорті. Водитель не оплачивает сразу, получает возможность погасить в рассрочку налоговые сборы, и полученную лицензию. Первое в мире социальное такси, аналогов которому нет. Ни одна служба такси или приложение в мире не предложили водителю зарабатывать от + 20% до 140%, а пассажирам экономить -40%. Требуются инвестиции в мобильное приложение, которое готово на 70%. Сроки реализации два месяца. Бизнес такси это: прием заказа диспетчером от пассажира и последующая продажа заказа, через сервера компании агрегаторов, любому, желающему принять заказ водителю. Рентабельность считается так: минимальный заказ от 50 грн. максимальный 250 и выше, средний чек 100 грн. Желающие попробовать приложение, приглашаются к поездке мужчинами, женщинами. Из них: 1000 человек утро-вечер это 2000 поездки в сутки, по 100 грн. за поездку 200 000 грн. Получаем прибыль когда продаем водителю каждый заказ по 10%, маржа 20 000 грн. сутки. Месяц 30 дней это 600 000 грн. В долларах 20 000$ требуется 25 000$. Заключение соглашения с Вами, далее мы, как совместная компания с разработчиками. Поцелуев Юрий Викторович телефон: +380631934000
@oceansolar466
@oceansolar466 4 года назад
👍🏻👍🏻👍🏻
@igor790
@igor790 4 года назад
Відносно останнього запитання: На будь-якій фондовій біржі акціонери які отримують паї, отримують їх в тих розмірах які закладені в показниках самої компанії, а компанії самі регулюють розміри виплат на паї. Щоб зберегти акціонерів, компанія може навіть збільшити виплату на паї, зменшивши чистий прибуток. Наперед таке неможливо передбачити, хіба що тільки до 2030року, доки діє закон про зелений тариф
@igorgalochka430
@igorgalochka430 4 года назад
Не зрозумів з доповіді, яким чином прогноз погоди допоможе роботі ІТП з погодозалежним регулюванням в будинках? Робітникам теплопостач. організ. дійсно дозволить планувати більш правильно розподілювати фінансування (але це хайтек для існуючих комун. підприємств)
@user-pc7nh5rm1x
@user-pc7nh5rm1x 5 лет назад
www.smarty.land/
@user-qr6kg5lb6z
@user-qr6kg5lb6z 5 лет назад
Хотілось вас послухати,але 4 години це занадто. Невже у вас нема редакторів щоб передати глядачу суть у стислому вигляді?
@user-qq3ff5pl5g
@user-qq3ff5pl5g 5 лет назад
Жыття не поле перейти ,воно бувае добре й зле ,,,,,ми любымо,вирымо,надиемось та живемо ,,,,,,,,
@user-wq1fm3fb6t
@user-wq1fm3fb6t 5 лет назад
festival.rsw-systems.com/
@user-wh4mw4qk2n
@user-wh4mw4qk2n 6 лет назад
Класс
@Optimizer
@Optimizer 6 лет назад
Нужно поддерживать мелкую генерацию не просто зеленым тарифом, а и частичной компенсацией оборудования. Ввести дополнительные скидки и компенсации для тех кто не только генерирует, а и аккумулирует энергию, что положительно сказывается на общем балансе.
@Optimizer
@Optimizer 6 лет назад
Только нормально заработали зеленые тарифы, только люди начали понемногу вкладывать свои деньги, сразу находятся мудаки, которые хотят все обрубить и обосрать. Солнечная энергетика занимает у нас 1% а уже у других жаба давит, что сильно много выделили на зеленый тариф.
@user-to5oz9nr2d
@user-to5oz9nr2d 6 лет назад
Молодец, Николай, понравилось!
@Voyccek
@Voyccek 6 лет назад
Весь ажіотаж із ВДЕ закінчаться 31 грудня 2019 року. :) Це виходячи із аналізів NPV і IRR. :)
@chnppPripyat
@chnppPripyat 7 лет назад
Под середину фильма стало как-то скучновато, а под конец чуть не заснул. Чего-то не хватило. Это первое. Второе. Вопрос, в чем смысл фильма? Показать про то что в ЧЗО можно заниматься ещё чем-то, кроме того что воровать лес\металл? Ну так это логично и нужно было этим заниматься давным-давно, а так получается очередное блаблабла ни о чем, которые слышим уже вот добрый десяток лет, а что самое забавное, что от одних и тех же людей, которые все также рассуждают с умными лицами. Конкретики - ноль, особенно о том что кто, где и как, а главное КОГДА? Тему выбрали правильную и вектор правильный и идея, но раскрыли все только наполовину ещё размазано все болтовней. За красивые съемки отдельное спасибо, порадовали.
@Khvylovy
@Khvylovy 8 лет назад
Потрібне відео
@greencubator
@greencubator 8 лет назад
+Андрій Лобан Андрію, твої слова нам дуже важливі! Спасибі!
@mrselena5093
@mrselena5093 8 лет назад
супер фильм!!
@greencubator
@greencubator 8 лет назад
+Mrs Elena Нам дуже приємно! Дякуємо! Старалися!
@mckros
@mckros 8 лет назад
отличный фильм, с правильным посылом
@greencubator
@greencubator 8 лет назад
+Евгений Антонов Спасибі, сподіваємося зробити ще!
@HolyGreg
@HolyGreg 8 лет назад
Фильм робили круті люди, гарній монтаж, суппер!
@greencubator
@greencubator 8 лет назад
+Григорій Покиданець Дякуємо за добрі слова!
@kokoskokos7321
@kokoskokos7321 8 лет назад
Дякую за хороший фільм! За початок нового!
@greencubator
@greencubator 8 лет назад
+Kokos Kokos І ми дякуємо і працюватимемо на продовження нового!
@ViolaRozeta
@ViolaRozeta 8 лет назад
Будь-ласка, зробіть титри на англійській. У мене часто запитують за кордоном про стан Чорнобиля. Дуже корисне відео. Я би його радила. І думаю, що не тільки я. Аудиторія для цього відео є велика.
@romanzinchenko9988
@romanzinchenko9988 8 лет назад
+Люд Мила Англійські субтитри вже додані, і ми також окремо додамо англомовну версію відео з вбудованими субтитрами. Дякуємо вам!
@ViolaRozeta
@ViolaRozeta 8 лет назад
***** Дякую! Всього найкращого!
@cnc-ua
@cnc-ua 8 лет назад
Дякую
@greencubator
@greencubator 8 лет назад
+cncua І вам спасибі!
@stoneybogan
@stoneybogan 8 лет назад
Great Video!
@greencubator
@greencubator 8 лет назад
+Stoney Bogan Thanks a lot for your kind words! Dolyna is a real inspiration for us!
@user-hu2sv5xq7m
@user-hu2sv5xq7m 8 лет назад
Большое спасибо #Greencubator за отлично организованную прямую трансляцию мероприятия! Смотрел ее днем с timeshift-ом в 4 часа - качество звука и видео замечательное. Если бы еще микрофоны все нормально работали у выступающих, было бы вообще хорошо)))
@RomanZinchenko
@RomanZinchenko 10 лет назад
Сергію, спасибі за відгук - долучайтеся до наступних заходів!
@RomanZinchenko
@RomanZinchenko 10 лет назад
Andrew, you are always welcome - look forward to welcoming you at TeslaCamp 2014!
@newmotion3000
@newmotion3000 10 лет назад
Хорошая идея! Хорошая организация! В наших условиях это настоящий креатив!
@andrewwaggoner2617
@andrewwaggoner2617 10 лет назад
I WANT TO GO HERE!!!!!!
@greencubator
@greencubator 11 лет назад
Ось інша модель з корисним навантаденням (скопіюйте собі лінк в браузер) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0ZEgnVRDss8.html. А взагалі для скептиків - на стірлінгах зараз і підводні човних ходять :)
@konstantinowih
@konstantinowih 11 лет назад
Все туфта- дайте нагрузку на єтот двигатель и трение и десипация все остановит-а нудна полезная работа, а не просто вращение...