Сразу же пока он новый советую поменять педальный узел - купить картридж на пром подшипниках. Можно купить педали металлические. Больше ничего не ломается и езжу лет 8.
Нормальный велосипед,был 300 и скажу что самое больное место это каретка и втулки( лучше поменять на пром подшипники) и вилка меня подвела,сломалась на скорости ,хорошо удачно упал
5 лет отказался на таком, в общем по нужде продал, спустя пол года, нашел такой же новый, сходу купил, накат огонь, колёса поставил полуслик узкие 700 25С , за время эксплуатации 5 лет, один раз отслужил капитально и всё. Сейчас таких не делают, за эту цену мало конкурентов 👌🏻 вес 13.5 кг.
Велосипед отличный, ездил на нём ни один год, НО!!! Хотелось бы перечислить ряд больших минусов. 1. Качество металла, из которого сделаны запчасти. Вьезжая на этом велосипеде в гору, погнул руль!!! Да, да, руль согнулся, и лопнул! 2. Каретка, к которой крепятся педали. Можете сразу выкинуть эту "карету", и поставить на её место карету с промоподшипниками. Насыпные изнашиваются, и каретка начинает "гулять", а Насыпные на замену, которые в продаже-полная хрень. 3. Найти на замену фирменные запчасти "стелс" - целая проблема. Даже в фирменном магазине запчастей для него нет. Хотя, может, это только у меня найти не вышло, утверждать не буду. 4. Стандартные ключи для ремонта кореток и прочих съёмных частей не подходят, а подходящих в продаже нет. Я думаю, это для того, чтобы велосипед можно было отремонтировать только в сервисе. 5. Покупайте только двойные обода, если вдруг они у вас превратились в "восьмёрки". Одинарные быстро приходят в негодность, и внутренняя часть рвёт камеры. Будете менять еженедельно, если пользуетесь велосипедом постоянно.
Зависит от комплектации,насос есть не везде а про бардачок вообще первый раз слышу.Вообще по качеству слабые в этой модели руль и каретка,ось задняя.Карзинка тоже не выдерживает вес более 5кг и заминается.Остальное более-менее.
@@artbezfamtheonlyway7926 ну у меня тоже был в детстве Велосипед такого размера только название другое там у меня был бардачок с ключами почему и спросил .
Конструкция удешевлённая, рама маленькая, педали выдвинуты вперёд, посадка в фрме ЗЮ. И ещё продавцы пытаюся объяснять, что педали вперёд якобы анатомически удобнее. А почему тогда на японских и других мотоциклах подножки позади, дебилы, жульё сранное.😅
У меня позавчера в ночь умер мой любимый кот Шурик буду брать девочку кошечку девочка кошечка будет меньше желание гулять шататься я ее стерилизацию сделаю и будет она кошечка девочка с нами больше находится в доме
Чего,на кошке ездить что-ли будете? Соболезную,ну если бы на коте Шурике не катались бы то он бы больше прожил,скажу больше,на кошке тоже не катайтесь, даже после стерилизации
Удивлен, что у тебя вел заржавел. Мой такой же 18 года выпуска, покупал в 21 пока: руль, рама, педали не поржавели. Причем я его особо не жалел, в дождь и в снег гонял. Хранил зимой в отапливаемом помещении, у нас в подъезде под лесницей закуток отгорожен под велики. Руль мне нравится, удобнее прямых у горников, а грипсы под замену сразу. За 2 года эксплуатации немного погнул вилку (металл мягкий), заднее колесо восьмерка, насос штатный сломался после первой поездки, подножка через год расшаталась. Через 1000 км заскрипела каретка, пересобрал. В планах попробовать заднюю звезду с большим количеством зубьев, чтобы полегче в горку заезжать.
@@Qwerty23457 Стелс или альтаир китайские я бы не советовал, все таки слишком много компромиссов. В моем вилка под замену, а подходит только такая же пластилиновая от производителя. После танцев с бубном удалось приделать вилку от советской десны. Я бы посоветовал подкопить денег и взять вел подороже, если вы конечно рассчитываете на нем долго кататься. Мерида кроссвей урбан 50 на озоне за 31 тысячу с доставкой можно взять.
@@Qwerty23457 есть смысл - трек, мериду, welt, outleap вполне реально найти, даже в 2024 году. Стелс 300, Альтаир 28 - хороши для дальних поездок по асфальту в небольшом городе. На МТБ ростовку и посадку для комфортной поездки подобрать сложнее.
О да, суперский вел! За неполных четыре года эксплуатации такого "счастья" от него родные остались только рама, вилка, крылья и обода! Все остальное под замену. А внутренности задней втулки пришлось менять аж три раза, и то постоянно заднее колесо разбалтывается, конус деформируется и стачивается, приходится подкручивать все время. Все заводские подшипники перетерлись в труху. Нафиг такую радость.
У меня классный германский велик , планетарка , купил недавно . Не могу разобраться как натянуть цепь ? С правой стороны правого колеса , такая же система ( плоская коробочка из которой выходит цепочек , а дальше тросик . Как натянуть цепь ?
Отсоединяете цепочку, снимаете кликбокс из которого она выходит, под нис гайка (15), с другой стороны тоже гайка 15 , предворительно ослабляете коромысло тормозное ( 10 ключ) , тянете колесо на себя под нужную натяжку, зажимаете 2 гайки ( ключом рожковым на 15), поджимаете коромысло, с правой стороны надеваете кликбокс на гайку( из которой цепочка выходит), и всё.
Алюминевая рама не самое лучшее решение ..она дубовая и накапливает усталость...Ездиешь будто на голых ободах..Что касается веса алюминий болие хрупкий поэтому его делают толше ..так что вес алюминивой рамы и железяки одинаков... плюс минус в зависимости от модели...А так же у алюминия есть особенность он накапливает усталость через год два эксплуатации большой шанс сломать раму...
@@Qwerty23457 Думаю ответ поздний, но вдруг. Односкоростной велосипед нормальный только там где нет подъемов. Если ездок тяжелый как я и попытается начать активно вкручивать в гору - может выдернуть ось из крепления (затягивал даже выше паспортной нормы гайки). Подъемы очень портят впечатление от езды. Всё таки даже если вы купите полный ашан со скоростями вы сможете как то его улучшить, а на подобных stels 300 не предусмотрено крепление тормозов и поэтому ничего кроме втулки с ножным тормозом туда уже не поставить (планетарку можно но это дорого и я не был в восторге). Так к железу вопросов нет, но возможности его ограничены.
Здравствуйте! У меня был помню в детстве на подобие этого велосипеда тока назывался Украина тоже с рамой и задним тормозом я на нем разгонялся а потом так бывало резко за торможу педалями и заднее колесо так знаете протягивает на тормозе несколько метров звук такой как дрифт какой-то получается .
Пользуюсь таким велосипедом, практически всю жизнь,хоть я являюсь уже дедом, внуки говорят держись ! Раз в пять лет покупаю новый и молюся не богам бумажным а Иеговы Откровения 4:11
Хотел заднюю поменять, но не нашёл подходящего посадочного размера (все попадались чуть больше). Поэтому поменял переднюю на 40 зубов. На лето обратно.
@@RABI43005 Меняю переднюю звезду с шатунами ( т. к. они не отделяются) на зиму 40 зубов на лето 44 зуба. что нашёл в продаже. Из минусов ещё нужно цепь укорачивать и удлинять.
