Константин Костин у меня было тоже самое, оказалось, что хрустит рулевой вал, который входит в рейку. Если рукой его пошатать, то замечается легкий люфт. Мастер сказал, что можно ездить. Со временем хруст пропал, люфт остался. На комфорт не влияет никак, так как сейчас идентифицируется только если вал рукой взять. В моем случае это болезнь рейки Фокуса второго.
Максим Гарилёв на бмв тоже только в жару, или когда по пробкам ездишь. мастер на сто сказал что это шлейф в руле 99% после праздничков проверим, мне кажется что не шлейф
У меня такая проблема началась после СТО. Когда руль обтянули типа пищевой плёнки, а я его не снял и так поехал. Конец этой плёнки затянуло под руль. Он стал туго вращаться. Остановился вытянул и выкинул всё плёнку. Руль стал крутится нормально, но с хрустом.
