Merhaba; Dostlar ben Hasan Hüseyin, kanalıma hoş geldiniz. Kanalımda Tarım ve Otomobil Traktör Çeşitli Tarım Makinelerin Tanıtımı ve Periyodik Bakımı ve Ziraat Bitki Koruma ile İlgili Videolar Çekip Düzenleyip Paylaşıyorum. Tokat Gaziosmanpaşa Üniversitesinde Ziraat mühendisliği Bitki Koruma bölümünü okuyorum. instagram.com/HuseyinOgluTarim
Keşke 56 serisini güncelleyeceğiz diye uğraşmasalarmış. 66 serisi ile neredeyse aynı fiyat. 66 serisinin bir sürü artısı var. en başta levye vites ve ağırlık. hatta 66 serisine nostalji kasa tasarlamalarına bile gerek yoktu. aynı bu kasayla bi çok iyi giderdi. tabi ilk çıktığında aralarında fiyat farkı belki çoktu bilemiyorum ama eski 66 şanzımanı nı bile koysalar daha efsane olurdu. motoru yeteri kadar güncellemişler zaten. Ve bunca yıl sonra yenilenmişken bazı aksamları elektronik hale getirseler veya en azından kontrolleri daha ergonomik olacak şekilde yukarı taşısalar daha iyi olurmuş. Bu traktörü büyük arazileri olanlardan çok küçük arazileri olanlar tercih eder. ve ortalama 200-250 dönüme kadar arazisi olan çiftçilerin tercih edeceği traktörlerden. o nedenle konfora yatırım yapılması da gerekirdi. hadi ekipman bağlama zorluğu için birşey yapmalarına gerek yok zaten bu traktöre takılacak ekipmanlar devasa değil ama en azından bazı işlevlerin elektronikleşmesi çok iyi olurdu veya konumlarının iyileştirilmesi. liftomatik için çiftçinin sürekli aşağı uzunması gerekecek örneğin. mesela sağ üst tarafa konumlandırılabilirdi td80 veya td75teki gibi. Tabi new holland hep böyle. konfor en son düşündükleri şey özellikle ülkemiz konusunda. dünya traktör pazarının büyük kısmı zaten kendi ellerinde. ortak bi elektronik sistem hazırlayıp tüm alt markalarda kullanılacak şekilde büyük çaplı üretim yapıp maliyet düşürebilme avantajları olduğu halde hala uğraştırıyorlar insanları. geçmişten de örnek verebilirim. örneğin fiat 640 ne levyesi ne otomatik lift kolu mevcut. hadi 640 fiat traktörlerin düzene girmeye başladığı seri olarak kabul edilebilir ama 46 serisi saçmalığı nedir? aynı traktörü kaporta değiştirip yollamışlar. 56 serisinde akıllandılar ama yenilik azdı. 66 serisinde anca traktörü tamamlayabildiler. bu arada fiat gurubu bunlarla vaktini harcarken same gurubu 1980lerde geri görüş kamerasının oldugu traktörlerini tanıtıyordu.
Ayrıca biz bu traktörle pulluk çifti sürmüyoruz ara işi için kullandımız traktör ama soracak olursan ünlü marka pulluğun 4 lü 11 veya 12 numarasını rahatlıkla çeker
Aleyküm selam ustam videodaki traktör bana ait şimdi römork damperini yine eskisi gibi de kullanabilirsin bu sonradan taktırdığın valflere de takabilirsin biz eski orjinal valfini sökmedik remorku yine eskisi gibi kullanıyoz
Ustam traktör bana ait senin dediğin şekilde calısmıyor o şekilde calısması için ayrıyeten pompa takılması gerekiyor hatta 98 model üstü 265 lerde var o sistem. Walfin markası özmenoğlu söyle söyleyim çok masraf etmek istemiyorsan bunu taktıranilirsin işini rahatlıkla görür sadece kullanımı karışık onun haricinde bı problemi yok
Fiat 110-90 turbo, straight pipe, listen to that engine whistle, pure power, They do not make tractors like these anymore, enjoy, go out and get one if you can , collector items and very valuable?
