Здравствуйте! Проблема в том, что на мотоблоке передачи не фиксируются и их надо ловить, как, когда-то на МАЗ 500. По сей видимости Вы просто не довключаете или перевключаете передачу. Такая же проблема бывает и на первой передаче. Постепенно приспособился к этому. А так мотоблок хороший, работает у меня уже пятый год. Ну а вообще-то я третью передачу, практически не включаю, так как транспортной работы у меня нет.
Массу вы бы могли проверить и тестером.А не вешать дополнительную массу.В идеале генератор надо бы поставить от другого авто.Либо новый проверенный.От нивы он помощнее.
Спасибо! Не автоэлектрик я и тестера не имею . Сделал то что посоветовали спецы. Возможно и не совсем. Вот про замену генератора, тоже говорили . Попробую.
@@user-zm3mz8wz6i Здравствуйте! Сейчас я их тоже снял, сделал грунтозацепы большего диаметра. Ширина оставшихся крыльев- 240 мм..Я внутреннюю часть отрезал, а оставшиеся переделал под крепления. Получилось хорошо. Сейчас такие мотоблоки идут с такими крыльями как я сделал.
Здравствуйте! Первое, это перетяжка ремня. Регулируется барашками на тросу, или ремень ослаблен. Теперь, у Вас, когда ручка сцепления отпущена, мотоблок дёргается, как бы пробует тронуться, тогда не отрегулированы зазоры между ремнём и упорами. Сверху и снизу. При нажатой ручке зазор должен быть 3-4 мм. Ну и последнее , нет соосности между шкивами. Я это регулировал, также как и зазоры. Ничего нового я Вам , наверно, не сказал. Когда натяжка слабая , ремень, потихоньку, проскальзывает.
Смотрите, если у Вас ремень режет по бокам, то либо ремень широкий, не по размеру, либо ремень нормальный, а вот оба или один из шкивов бракованный, уже чем должен быть. У меня был китайский автомобиль, так вот , эти самые ремни, которые я покупал, ни разу не были точно по размеру. Хотя маркировка, на всех, была одинакова.
🤝🤝🤝👍 Ви молодці сделали все что планировали виноград доволен что выпустили на волю😂 а мы не укрываем его у нас зимы теплее Благодарю вам за поддержку и пожелания
Или я тупой или учитель такой.Уважаемый позволь узнать.Какая у тебя установка газа??? Евро два, три или четыре???? На евро 2 машина сама не перейдет на газ, тем более с нулевого положения переключателя.
Ну что Вам ответить. Большим спецом по газобалонным автомобилям я не был. Больше того , это первый такой автомобиль у меня. Поэтому самому пришлось учиться. Вообще-то я никогда никого не учу. просто показываю как я это сам делаю. На машине три режима работы, на бензине, на газе и третий режим, запуск на бензине, прогрев и автоматический переход на работу на газе. Соответственно переключатель имеет три положения. И чёрт его знает к какой категории Евро оборудование на машине, я его не устанавливал. Но не Евро-4, это точно, там стоят форсунки и компьютерная наладка.
Хз,у меня 8кл. Завожу греется,как доходит антифриз до 40° сразу сама переходит на газ,евро 2,есть 1 кнопка в салоне отключение газа(перейдет сама спокойно на бензин) И включение газа.
@@user-po2nh6gv2u И у меня также. Можно завести на бензине, на другом положении, заводится на бензине и так как у Вас переходит на газ . На третьем положении работает на газе. И заводится тоже на газе, но плоховато. Поэтому,с утра,заводу на бензине.
@@victorandrosov1641 а у меня на газу не заводится... как то раз бензонасос сломался попытался завести на газу не заводилась,кнопку зажимал вроде,тыкал на нее 5раз в интернете че было написано то и делал,но не завелась( только на бензине заводится и после прогрева на газ переходит
Здравствуйте! Я , честно говоря, не сильно большой спец по бензопилам, но знаю, что двигатель, двухтактный, может запускаться в обратную стороны только при сильно раннем зажигании. У Вас, скорей всего, на маховике шпонка смята и он провернулся. Или нарушено крепление катушки. Она сдвинулась, что вообще-то маловероятно. Дело в том, что на бензопилах фиксированное зажигание, которое регулировке не подлежит.
Вес на нос мотоблока примерно 35 кг добавьте, перестанет прыгать, начнет углубляться и немного легче пойдёт. У меня примерно такой же мотоблок, повесил кусок рельсы 35-37 см. Правда стало перевешивать на перед, но вес снимаю только для замены масла, слишком хорошо он с ним работает. Здоровья и сил вам. Через месяц выложу фрезеровку и обзор на своём мотоблоке, а так маленький обзор есть.
Здравствуйте, будьте добры подскажите, купил себе Дон 1100С3,как правильно произвести обкатку двигателя? Масло двигателя заменить через 10 часов?И в дальнейшем через сколько менять,если вязкость 10w30 это нормально будет.?А если в коробке передач,когда нужно слить заводское масло?Заранее спасибо
Здравствуйте! Расскажу как это делал я. Покатал, где-то, час на месте на разных оборотах. Затем погонял мотоблок по двору на разных передачах. Делал это каждый раз, как приходил в гараж. Тоже еще час.А затем начал фрезеровать, не давая больших нагрузок и оборотов.В общем часов пять. После чего заменил масло и в дв-ле, и в кпп. Масло у меня тоже такое же. Вообще-то обкатку лучше производить на транспортной работе, не нагружая сильно прицеп. Или просто кататься. Следите за уровнем в кпп. Его желательно держать выше, что бы шестерни промвалв кпп доставали до масла.Я наезжаю на брусок ,мм. 30, и заливаю масло пока не станет вытекать. Удачи Вам!
@@victorandrosov1641 Спасибо вам за отзыв! Вы имеете ввиду масло вытикакать это из двигателя?А вот в КПП я смотрю по щюпу ,там примерно 2.2 литра.Вы знаете долго опредилялся с маслом,взял полусинтетику 10w40 TAKAYAMA
@@user-id5gp2go9q В двигателе уровень по шуму, когда мотоблок стоит строго горизонтально. Или заливать до резьбы. По маслу напишу завтра, с компа. И КПП тоже.
Здравствуйте! Он у меня уже четыре года. Я им очень доволен. Работает безотказно. Выполняет все нужные мне, работы. На транспортных работах не использую, нечего возить. Да и некуда. Слежу за маслами в двигателе и редукторе. Особенно нужно смотреть за уровнем масла в редукторе. Ну и я специально искал мотоблок с тремя скоростями .Удачи Вам!
Здравствуйте,а подскажите пожалуйста хочу приобрести Мотоблок Дон Да 1100 С-3,вот он по паспорту Мотокультиватор,Это действительно мотоблок?По качеству навесное,и навестка нуждается в сварке?Не очень хрупкий металл?Вот мне по вашим видео мне он понравился ,единственное хочу взять с дисковым сцеплением.
@@user-id5gp2go9q Здравствуйте! 1100 это ширина захвата фрезы. Тройка- количество передач в коробке передач. Мотокультиватор имеет две передачи. Первая как раз, для того что бы работать с плугом, картофелекопалкой или другим навесным требующим низкой скорости работы. Дисковое сцепление имеет своё преимущество, но боится резких нагрузок. Ременное более эластичное. Навесное продаётся отдельно, кроме фрез. Они входят в комплект.
@@victorandrosov1641 да поживёшь увидишь что оно того не стоит. У меня был пирожок, машина нужная для хозяйства. Но когда стали приходить налоги,,, то ну его на х...
Момент затяжки болтов головки блока, для двигателя 3,9 8-10 кг. Двигатель 4.7 , 23-26 кг. Затяжка в три приёма. Схему переслать не могу, просто не знаю как это сделать. А на болта шатуна ничего нет.
Виктор, спасибо за ответ,мы с вами два года назад созванивались,после чего я поставил(купил) другой ДВС,не стал делать его,а теперь на этом также проблема- течь под гильзой 4.й.меняю все резинки.дошло до сборки и встал...кстати с первых дней сво езжу только днр лнр,побывал везде.хотел к вам заехать но не знаю номер телефона РФ.
Здравствуйте! Чем мог , тем помог. Если у Вас есть мой номер ЛНР, то вместо +38 072, нужно набирать +7959. Весь номер показать не могу. Извините. А за то, что к нам ездите, спасибо! А вообще-то если будете ехать в сторону Алчевска, сообщите, встречу.
Здравствуйте! Я фрезерую в зиму, поэтому мне не нужно что бы земля была пухом. Как раз наоборот, надо что бы были комки. А вот перед посадкой обработаю на больших оборотах, тогда будет в пух.
@@victorandrosov1641 вот вам тут про это и пишут что нужно на первой передачи фрезеровать а не 2й - чем меньше обороты тем лучше. А мой пост выше - думаю шутку поняли...
@@TheIronKot Спасибо! Дело в ом что у меня трёхскоростной мотоблок.А первая передача это практически пониженная первая передача двухскоростного культиватора, очень медленная. На ней работаю на очень тяжёлой почве. Шутку же понял. Спасибо!
Да родная. Но позже яе переделал под вал на 16. Посколько не мог найти сальник на 17. Обратился к мастерам они переделали и вал и посадочное место крыльчатки.
Этот год и в Белгородчине такая же земелька ....летом дожди уплотнили а под осень засуха и жопа...Я ждал дождей но их было не достаточно промочило только 10 см.глубже ,, камень,,по пробывал плужок стало страшно что порву чего нибудь.Обул уменьшенные фрезы и на первой по малу за два дня 9 соток проковырял.Мотоблок ,,вейма,,1006
