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Para mayor rendimiento de Neumáticos OTR en Minería va a depender: - Estado de vías: radio de curvas, peraltes, ángulos de pendientes, tipo de grava a utilizar en vías, tipo de riego. - Estandarizar velocidad de trabajo del equipo minero: que no es igual a velocidad mínima o máxima del equipo por fabricante. - Estandarizar cargas evitando las cargas dinámicas y caída de material. - Aprovechar su máximo recorrido en posiciones delanteras ya que corren libres, tener una buena gestión de rotaciones de neumaticos por posición en ejes. - Un buen seguimiento en campo de los neumaticos para recabar datos y ver las características del desgaste esto nos lleva a tomar decisiones rápidas ante daños, desgastes irregulares u otras anomalías. -- El Reencauche o reencauchutado de los neumáticos dependerá que estructuralmente no hayan sufrido daños considerables y que no hayan sido utilizados productos o insumos que acelere su deterioro.
Muy buen tema y que importante ayuda en esta difícil situación que vivimos con motivo de la pandemia. Gracias coach Claudia de la Gala por su ilustración.
