Очень интересно, а как же так получается , что вы ставите фаркоп , а в гаи зарегистрировать его не возможно!? По причине того, что тяговое устройство на автомобиле не предусмотрено?
Ну это не серьёзно, а если порыв ветра или яма на дороге и это всё на большой скорости, отлететь же всё может и в потоке движения обломки попадут на другие машины. По хорошему приварить надо
Классная вещь! Брал у вас пластиковые накладки в багажник Сандеро. У меня вопрос - когда появится защита порогов на сандеро stepway? А может от xray подойдёт?
@@theptgroup вы снимите так, чтоб было видно, тогда можно будет и увидеть. Пару раз пересмотрел, у вас не такое длинное видео, ни разу не увидел, кадры жёлоба сняты мельком, в общем основные моменты крепления остались за кадром.
@@АнтонЛуковников-й2ш крепление за крючки на которые цепляется молдинг (от перегруза отрывает крышу ). В одном креплении забыли нарезать резьбу. Жаль нельзя отправить фото опоры сделаны из пены которая торчит и портит вид.
А зачем отключили комментарии под видео с инструкцией по установке этих расширителей? Я бы там свой вопрос задал. А то купил эти накладки и промучался полдня только с одной задней правой. Хоть убейте, но установить так просто, как у вас снято, невозможно. Во-первых, геометрия малого элемента не полностью совпадает с геометрией кузова, от этого, если закрутить болты, задний острый угол его начинает отставать от кузова на 2 см! Причём приклеить скотчем придётся с большим усилием, значит, со временем он снова так же встопорщится. Кроме того, он ещё и немного больше по длине, на 3 мм где-то. То есть от края бампера до второго края его вписать не получается: вылазит либо вверху, либо внизу. Но и этого мало! Потому что есть во-вторых: Больший элемент заднего расширителя сделан так, что у него есть вторая полоска скотча, та, что посередине, а не по краю. По идее, она должна тоже клеиться к кузову, но вот незадача - если ее прижать в этом месте, то накладка приклеится, но при этом отверстия под саморезы в подкрылок, все 4, повиснут в воздухе! То есть толщина подкрылка куда меньше, чем расстояние от внешней поверхности накладки до этих отверстий. Выходит - либо прикручивать, но не клеить, либо клеить, но саморезы уйдут в воздух(( Вот я и думаю: если такие проблемы с одно лишь задней аркой, стоит ли пытаться установить остальные??? Дастер 2014 года, состояние близкое к идеальному. Хотелось бы его сохранить, а тут такое... обидно за потраченное время
