Интересное замечание за столько лет. Музыка к видеоряду подбирается тщательно. Обилия позитива сама северная природа и сам поселок на острове не несут, отсюда вся музыкальная ткань нордическая. Не думаю, что джаз, фанк, или синтипоп и прочие увеселения будут сочетаться с визуальным рядом.
Интересная концепция в пассажирских вагонах у БЧ - это ЭЧТ (Экологически чистый туалет): в котловой стороне туалет старого образца (гравитационный - с выпускной трубой на рельсы); с некотловой - ЭЧТ, или по-привычному - биотуалет. Концепция заключается в том, что если ЭЧТ выйдет из строя, то может работать обычный туалет в вагоне. Как понимаю, российские санитарные нормы для железных дорог до сих пор подразумевают использование туалетов старого типа в пассажирских вагонах, наче бы в Россию на ЖД сеть не допускали такие вагоны. Так что, если увидете на борту пассажирского вагона БЧ надпись "ЭЧТ", или "Оборудован ЭЧТ", знайте, это про туалет. 😉
А Я КОРОТКОВОЛНОВИК. ДАВНО. ЕЩЕ С10и ЛЕТ. КОЛЛЕКТИВКА UK5IAZ, НЕЗАБВЕННЫЙ ЛЕОНИД ЛЬВОВИЧ БОРСУЦКИЙ, ПОЧЕТНЫЙ РАДИСТ СССР; АРМИЯ, ДЕМБЕЛЬ; RB5IQU, UB5IKI, UB5IK, UX1IK. ДА,ЕЩЕ ОБУЧАЛ ДЕТВОРУ- UK5IFD; И СЕЙЧАС ЖИВУ В ЭФИРЕ, НЕ ОБРАЩАЯ ВНИМАНИЯ НА ВОЗРАСТ (OLD TIMER) . НЕ МЫСЛЮ ЖИЗНИ БЕЗ RDO! В ОСНОВНОМ- CW, РЕЖЕ- DIGI- SSTV; ЧАЩЕ- BPSK, FT4, FT8... BAND'S- ALL & WARC.НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ, ДЛЯ ТЕХ, КТО В ТЕМЕ: KN87WX. ВОТ ТАК И ЖИВЕМ! КСТАТИ, СУПРУГА US5IRT С 1977 ГОДА. А ВЫ ГОВОРИТЕ: РАДИО- КУ-КУ. НЕТ! ВАМ НИКОГДА НЕ ПОНЯТЬ ЖИЗНИ ЭФИРА. ВЫ ДАЖЕ МУЗЫКУ ВОСПРИНИМАЕТЕ КАК МОНОЛИТ, НЕ РАЗЛИЧАЯ ИНСТРУМЕНТОВ! ВАШЕ ИМЯ- КНОПКОТЫКИ. А Я НЕ МОГУ УСНУТЬ, НЕ ПРОВЕДЯ 5-10 QSO! СЕЙЧАС НЕ ЛУЧШЕЕ ПРОХОЖДЕНИЕ... НО ЕСТЬ DIGI- FT4, FT8. НО ДЛЯ ВАС ЭТО ТАКОЙ ТЕМНЫЙ ЛЕС, ЧТО ЛУЧШЕ Я СКРОМНО ПРОМОЛЧУ. И ВСЕ ЖЕ, 73! , GL, GDX!
*Красная палатка.* Законодательная база Страны Советов. *Николай Шмидт* - советский радиоинженер, радиолюбитель. 3 июня 1928 года поймал на *самодельный коротковолновый* одноламповый приёмник сигнал бедствия от экипажа *дирижабля «Италия», потерпевшего катастрофу в Арктике.* В декабре 1941 года арестован по обвинению в антисоветской агитации и шпионаже *в Ташкенте.* Дома у Шмидта были обнаружены радиоаппаратура и компоненты приёмников и передатчиков. Кроме того, в вину ему вменили критические высказывания о кадровой политике правительства. Постановлением Особого совещания при HКВД СССР за антисоветскую агитацию *был расстрелян 26 августа 1942 года.*
Ну да! Экзамен сдать, получить позывной! А на чем звать будете? Надо зарегистрировать в ГКРЧ р/станцию - а она должна представлять из себя сертифицированное изделие! С техническими параметрами которые должны устроить ГКРЧ диапазону частот ,виду модуляции , выходной мощности,уровню внеполосных излучений! И все это не на словах а в техническом паспорте от производителя! Так что вы со своим паяльником посидите в сторонке и не мешайте умным людям процессу изьятия у вас нескольких десятков килорублей! Ну а после того как вы узнаете че там можно/нельзя при радио/обмене типа 59/73! и все! /вы забросите эту хрень и уйдете в интернет! Можно конечно потусоваться в Си Би , но 27мгц дали как украли, так с соседом по району поговорить или на трассе 5-10км максимум!
Какой нахрен трансмиттер, дубина "ТРАНСИВЕР" и ещё какую хрень ты несёшь,я радиолюбитель с большим стажем,да дорого обходится это любительство ,и детали доставали где могли как могли, я построил много трансиверов,приёмников и другой техники.И мне уже 72 года, а ты несёшь какую-то нет сейчас настоящих радиолюбителей а те кто накупил аппаратуры заграничной и хвалятся этим ,это не любители,чмо.
Я слушал короткие волны в 1980-е. Поймал более 30 зарубежных широковещательных радиостанций на русском. А что-либо передавать в эфир - желания как-то не было, зачем?
Уважаемые зрители! Из-за претензи по авторским правам на некоторые музыкальные треки в звуковом ряде фильма, он заблокирован к показу в России и Беларуссии. Копия фильма была перезагружена на площадку "Видео Вконтакте". Посмотреть его можно перейдя по ссылке: vk.com/video5432057_456240053
Это на какую видеокамеру вы снимаете, что такая хорошая плавность? Выглядит похоже на экшн-камеру, но в видео "Поезд 83 Санкт-Петербург - Гомель на перегоне Лозовицы - Сущёво 06.06.2023" используете zoom (приближение), обычно у маленьких экшн камер нет зума.
Конкретно это видео снято на iPhone. Видео про поезд 83 тоже на него снято. У меня богатый парк видеотехники, поэтому это может быть и Sony PXW-Z190, и Nikon D850, и Nikon P1000, и GoPro4, 8, 10, и старенькая JVC GZ-HD7, и даже iPhone. Звукозаписывающая техника тоже имеется. Я периодически видеопроизводством коммерческим занимаюсь просто.
Да, забыл сказать, что у айфони нет зума, как такового, это кроп - вырезка части кадра большого разрешения. Чем больше увеличиваешь, тем поганее картинка становится. Поэтому айфон, так же как и экшн камеры, желательно использовать только для съёмки в "натуральные" разрешение и фокусное расстояние оптики.
@@CFXVideo Я думал, что вы работаете в СЦБ, потом посмотрел, нет я ошибся, вы написали: "Я ЖД связист". Т.е. это совсем другое, не СЦБ, ЭЦ и в переездах, рельсовых цепях не разбираетесь? Аналитика подразумевает комментарий - как работает данный перезд, правильно ли указан принцип работы в описании под видео и в титрах на экране. Например, что за реле контролирует открытие переезда после проезда поезда? Мне сказали, что там реле с выдержкой времени, которое достигается за счёт использования термоэлемента. Уж слишком долго переезд остаётся закрытым, интересно, можно ли поставить выдержку времени менее 5 минут или "открыть" переезд вручную.
@@Sergey_Railway СЦБ поверхностно знаю, всё-таки связь и СЦБ - несколько другое, хотя раньше это было всё под одной крышей ШЧ. Насколько я знаю, переезды работают по участкам приближения-удаления, а реле срабатывает с задержкой, но скорее всего гистерезис в разных вариантах может быть реализован, в том числе и на основе термоэлемента.
@@CFXVideo Верно, участки приближения, рельсовая цепь обеспечивают закрытие переезда. Это повсюду на путях общего пользования как у вас на видео. Но в том видео у меня на канале - подъездной путь без рельсовых цепей и участков приближения. Там маневровая колонка - используется как более дешёвое техническое решение на малодеятельных путях необщего пользования.
Больше нравятся вольные радиохулиганы, те хоть не ограниченны рамками государственного радиолюбительства. Да и эфир сейчас почти полупустой, радиолюбительство скоро вымрет как что-то допотопное, останется один Старлинк, хоть на полюсе, хоть в Гималаях, хоть в Антарктиде...
В России вообще коротковолновое радиовещание ещё есть? Одни китайцы на кв :-( на длинных ничего, на средних вроде с недавнего Радио России, и то из Приднестровья.
Из Приднестровья Радио России 999 кГц, Вести-ФМ 1413 кГц, и на 621 кГц Радио 1 (Приднестровье), а следом Трансмировое радио. Всё на русском языке, только Трансмировое под конец на белорусском вещает.
Журналисты как обычно смешны и глупы, когда их слушают люди знающие тему. Что про строительство дорог журналисты расскажут, инженер строитель и машинист катка обхохочется, что про связь на "коротких частотах" с помощью "трансмитера", жуткая тупизна.
Снобизм многих тоже поражает. Каждый считает себя самым умным. Неточность в терминологии - нехорошо, спору нет. Но у журналистов не по одному сюжету в день бывает. Ошибки возможны. Суть в том, что вспомнили и показали
Большая часть, что есть на этом видео (я говорю именно о воспитанниках ГЦДТТ СПб) до сих пор занимаются радио. Все остальные ребята, что показаны в зале загородного центра детского-юношеского творчества "Зеркальный", где мы их и снимали, занимались разными видами технического творчества, не только радио.
Я уже дед ,но пока учился в школе занимался в кружках,,фото,юнатском, радио ,на школьной метеостанции пять лет,авиамодельном втоге служил в сасвязитом р.телеграфистом после института работал главным инженером крупного совхоза ,директором ,а когда внуку исполнилось 5лет подарил на день рождения паяльник и он умеет делать все своими руками , вармии служил авиамехаником на миг 29
@@user-lj9bf2up1o Это всё было в прошлым. Всё сгорело в бездне пустоты. Вы училсись в школе занимался в кружках,,фото,юнатском, радио , на школьной метеостанции пять лет, авиамодельном- ничего этого больше НЕТ. Вместо кружков и секций всё превратилась в БАРЕ для пива.
Если будете в петращоводской и мурманской областях и арханкельской и выборской областях - интерено посмотреть на стации и том за сьмки спасибо зарание !!!
