all the fun of the tractor T-40AM and LTZ-60AV, a self-made units and adapt reviews homemade, upgrades to equipment and not just by looking at our channel !!!
Здарова, у меня тож б3 пассат, хочу освежить и сделать посовременей! Покрасить в вишневый металик, отпескоструить дно и полностью обработать все в антикор во все щели, новые подкрылки с защитками для арок, усиленые стойки с ус.пружинами и амортами плюс проставки, колеса литье р14 на 70 профиль чтоб очен мягко было. Решил поставить 2 литровый движок 143 лс от рено мудастера с 6 мкпп на хорошей прошивке, в птс будет 90 лс , еще гбо. Салон полная шумка, торпеда, панель приборов ,центр консоль и сиденья от пежо 607, дверные карты хочу от б8 пассата поставить, придется дорабатывать , новые уплотнители с 2 резинками и брызговики, комплектацию назову комфортлайн, планшет мультимедия 4 динамика музона, вкруг эл, стеклоподьемники, гур, климат контроль, жопоугревы, кожаный французский салон, в идеале в велюр перешить но пока так сойдет, зеленая пленка на перед стекла и черная на задние, потолок переклею в велюр, должна получится бомба ауто, камфорт Д класса а обслуга эконом класса
Я не буду хвалить какой то трактор , очень много зависит от того, кто сидит в кабине . Раньше в далёкие времена , когда трактора Т -40АМ и МТЗ -52 комплектовались совершенно одинаковой резиной и тогда преимущество было однозначно за белорусом ,но потом с появлением МТЗ-82 конструкторы испортили трактор ненадёжной блокировкой и в погоне за снижением давления на грунт обули его в широкую резину и с этих пор белорусы потеряли преимущество в проходимости ,если на МТЗ -52 стоит двигатель Д-240 и узкая неизношенная резина то он даст прикурить и Т-40АМ и МТЗ-82.
Здравствуйте, совет ваш нужен, поставил в оригинальный цилиндр от 361 штиля поршень с кольцами Китай! Вроде работает, рычит, но все равно компрессия не нравится, 6 атмосфер показало на измерении! Неужели все таки кольца хоть и новые но качество уже говорит сразу! Думаю а если оригинальные кольца штиль одеть на этот поршень Китай, что нибудь изменится? Я понимаю легче купить все оригинал цпг в сборе и не парится, но...денег нет пока столько) Что посоветуете? Спасибо за ответ заранее.
Блядь,что вы ими делаете?Рубите как топором?Ее завести нужно,на ручке кнопки,на них нажимаешь и пилишь.Сука счляне,соляркой из трактора вперемешку с отработкой заливают,потом не работает у них и гавно все.Хуле,варвары.
Просто реклама хуски. Расход почти в полтора раза больше, чем у 180. Валка ? Смешно хворост валить ) Не спорю пилка не плохая , но зачем хаять других? Тот же 180 гораздо менее капризный к бензину. Ну и за такую цену любая пила должна быть хорошей.
Сила затяжки такого калибра колёс около 120 нм, а ты тянешь наверно все 250 нм зачем? И аккумуляторы надо было 6а/ч брать потому что 4ампер слабоваты и быстро разряжаются, я вобще заказал гайкавёрт с двумя батареями 9а/ч.
Спустя двадцать пять хмурых и долгих лет и вот как интересно, вспомнив это великое преобразовать все это не меняя ничего кроме материалов в мини мини трактор. Мини трактор, не меняя ничего и кинуть итог под Оку. Породив большой трактор и кинуть его под автобус. Породив большой автобус, кинуть его под грузовик. Слабый грузовик? Ну сойдет или как итог. Кинуть итог под зерноуборочный комбайн. Колос. Послесловие. Никто не был раздавлен. Алюминий и немного железа и Кин Дза Дза!
вот почему надо регулировать тнвд!!! изза давления воздуха смесь обедняется и вызывает повышение температуры. четверть оборота винта тнвд и будет около 20-25% к мощности!!!! проверено!!!!
По мне ЛТЗ 60 с Д- 144 самый раз, только надо увеличить диаметр вентилятора охлаждения и прибавить обороты, + установить автономную печку на дизеле будет самый раз. Классный бы трактор получился. Я за возобновления данного трактора поддержите лайками кто не против. Может возобновят.
Я ваш дракон скопировал. И доработал. Цепная передача работает в глухом кожухе и купается в масле. Цепь вращается два нш. Нш32 на собственные нужды, подъем конвеера в вертикальное транспортное положение, вращение конвеера гидромотором надо отбросить дрова отбросил безнадобности некрутится экономия ленты на износ и также на подъёмник чюрок. Нш50 только на дровокол пока меня все устраевает
короче, можно не смотреть, сразу видно, дибил. Конченный дибил. Не зная базоаых понятий, о чем то рассказывать, это пиздец. Ничего, что у штиля примерно на 3000 оборотов больше чем у хускварны, и китайсеая поршневая, да на манольчике, да на 92 бензине долго не протянет, собственноткак и оригинальная.
Нашел 361, у одного изверга, разобрал, помыл, люфт как у тебя примерно со стороны сцепления, думаю менчть подшипник или нет пока, че посоветуешь ? Оставить или поменять? Пила для себя, с одной стороны не охота на коленвал и картер попадать потом!
