Приветствую тебя, дорогой друг! Меня зовут Никита Черноусов и я занимаюсь ремонтом и продаже техники Apple. На этом канале тебя ожидают различные влоги с моей жизни и бизнеса, обзоры, а также, мы будет затрагивать и обсуждать различные актуальные темы, связанные с предпринимательством Подписывайся, чтобы не пропустить новые выпуски!
Я себе купил в 2017 новый Duke 125. Соображения те же - для своей кубатуры самый привлекательный внешний вид, мотоцикл действительно выглядит, как мотоцикл, а не как велик с моторчиком. Прекрасная подвеска, тормоза хорошие, коробка чёткая, инжектор, перевёрнутая толстая вилка. Управляемость хорошая, в целом удобный, даже для моего высокого роста. Но технических проблем было много. На первой же тысяче км потекла вилка. Поменяли сальники НЕ ПО ГАРАНТИИ, ЗА МОЙ СЧЁТ, хотя это известная проблема этих мотоциклов. На 8-ой тысяче км застрекотал мотор. Вышел из строя натяжитель цепи грм. Потом были проблемы с выпускным клапаном - на холодную мотор во время езды мог заглохнуть. Выяснилось, что дефект выпускного клапана и износ его направляющей. Ремонт занял почти 2 года!!! И это у официального диллера! Замена направляющей клапана по итогу была произведена вообще сторонней фирмой, потому что диллер такие работы не делает. За то время, естественно, никто не подзаряжал аккумулятор, и он сдох. Пришлось ещё и новую акб покупать. У диллера в наличии вообще никаких запчастей. Только масло и фильтры. Как-то обломил рычаг тормоза - ждал новый два месяца. От вибраций мотора как-то выкрутился и потерялся болт крепления ножки. А болт там не простой, а специальный. Ждал его почти три месяца. За 6 лет владения мотоциклом поездил на нём всего три сезона. БОльшую часть времени он отстоял в гараже или в ремонте. Одно разочарование. Хотя сам по себе мотик красивый, удобный и по логике в обслуживании должен быть недорогой. Ведь сами по себе детали недорогие. И расход топлива всегда радовал - 2,5-2,7 л/на сотню ПО ГОРОДУ. Не проехал даже 10 000км на нём. Решил продать. У меня уже давно А категория без ограничений мощности. Пора увеличивать кубатуру. Надеюсь этим летом взять себе Yamaha Bulldog BT1100.
Хм, если чипануть, то скорость 130(ну куда не шло). Но 150, гм))) как бэ... Смотрите. Максималка у 125ки 110! Так? Ну, тупо при 150ти обороты двигателя должны быть в 1,5 раза выше максимальных от стандарта. Но ведь не зря производитель сделал отбойник на определенных оборотах. Так что такая сиповка тупо убьёт мотор. Можно поиграть со звездами, но запаса по мощности нет. Начиная с 200ки (у которой кстати максималка 130) можно попробовать поднять до 140-150. Но опять же, не чиповкой. Лучше звездами. Хотя по логике автора, чиповка для 200ки поднимет его скорость до 180ти)))) Очень смешно. То есть, больше чем у 390го... И да, не умеешь мыть мотоцикл, не берись. Дождь здесь не при чём. Этим летом провел трое или четверо дней под проливным дождём по дороге Москва-Море-Москва. И как бы, ни чего не случилось))) Да и ни у кого не случается. А так, да... Мотик на порядок лучше альфы. Да и скорость у него больше.
привет! посмотрел твой видос, теперь ещё сильнее захотелось взять этот мот. долго думал какой брать. и ещё заметил в описании видео что если этот видос наберёт хорошую активность, то ты его чипанешь, уж больно сильно хочется это увидеть т.к очень мало видео на ютубе с этим мотоциклом на 125 кубов.
Есть тут те, кто уже начал развитие бизнеса в школьном возрасте? А вообще те кто выстроили товарный бизнес в 15 лет, 16, 17 лет? Делитесь своими историями в комментариях.
Лучший Мот для начинающих, хах забавно, не ну конечно если ты мажик который нихуя не шарит то да это тема так как инжектор куча электроники, но так как я Олд то бандит 250сс топ ну или 400сс кто любит по резвее а именно красноголовый
Ты зашел послушать музыку, либо же посмотреть обзор мотоцикла и узнать опыт эксплуатации, минусы и плюсы?) Плюс ко всему, это первый видос, записанный еще год назад. Поэтому, не судите строго))
Слава богу что ваш сын вырастит и ему не будут указывать что смотреть. Как хочет человек так и катается его жизнь. А кто увидит для себя сам решит готов ли он рисковать или нет.
