3 года назад команда единомышленников создали по настоящему железный сервис. Инновационные решения, ведущие специалисты, более 300 восстановленных автомобилей, машины владельцев со всей Украины едут прямиком с морского порта в руки железным медведям! Профессионалы из глубинки восстанавливают американские авто до состояния нового. "Iron Bears" - железный сервис, в авторском проекте "Рулетка. На кону - машина" Приезжайте в гости к железным медведям. Как нас найти: maps.app.goo.gl/wQhudEvyfz1b2F658
Видеосъемка: PMG|Profusion Media Group instagram.com/andreykorinko t.me/pmgproduction
У меня были разные пикапы, и форды и доджи, и шевролеты, и тундра, и я с уверенностью скажу, восьми цилиндровые машины экономные не бывают!, машина экономит только когда стоит….
Отзывы владельца Додж явно как у мажора, только старого. Да , тундра 2 проста , в Лимитед комплектации. Если в платинуме, то практически лекс 570й. Насчет расхода город-(16-18л), трасса (11-14л) проверено на одной дистанции несколько раз. Аудио обеспечение- это не колышет никак, для меломанов есть варианты любые(по извращению вашему). Короче -описание или тет НЕОБЪЕКТИВНЫЙ
4 года езжу на тундре пробег 55000 милль не убиваемый за 4 года неделю назад поменял тормозные родные диски и колодки 25000 руб за комплект и весной тормозную трубочку стоимостью 2500 руб это весь расход по ремонту за 4 года нах мне какой то додж с лишними кнопками я езжу куда хочу и в горы и по трассе и по грязи и по полю машина очень понятная включил и едешь довезет куда хочешь мотор надежный тяговитый дури за глаза расход по трассе 17 литров при езде 140 до 180 км в час по городу 25 расход установил силовые бампера пороги крышку на багажник 360 градусов свет на багажнике и на капот два прожектора колеса кто хочет крутой салон отдайте в ателье они вам все кожей обтянут додж отдыхать будет и алькантара и дерево и доп обурудование все за ваши деньги я вложил 15000 долл в тюнинг и не жалею след моя машина будет тойота тундра 2023 года однозначно менять надежность на салон получше а додже это абсурд я лучше салон оборудую как в порше будет и строчки и кожа и рожа тюнинга много га тундру и усилить можно и пружины и пневмо и рессоры все за ваши бабки
мельком показали, но электрика сделана писец!!! как слепил из того что было... чего только гофры на багажнике стоят... рукожопы, видимо девиз взять все самое заипатое и испортить своими руками... а под капотом клеммы это ваще вещь!!! вы про изоляцию и гидравлический обжим клемм слышали? или по старинке молоточком да тисками
додж покрепче ,мощьнее додж спокойно заетед в крутой подьём в такую круть куда тундра будет заезжать усераясь и не факт ,что сможет заехать даже с разгона! у тойоты надёжнее мотор и всё ,что крутится в трансмиссии! додж крепче конструктивно по железу ,тойота понежнее значительно! и ещё интересно ,как поведёт себя трансмиссия на этих машинах если их обуть в большие лапти 35 е или 39 , для бездорожья для моря (песок) ,леса будет ли сильный износ и кто дольше проходит в этих тапках!?)) понятно и расход горючки увеличится! наверное в идеале иметь пару комплектов резины для трассы на дальняк и для поездок в лес придётся переобуваться!
Балабол 🤣🤣🤣, для охоты Додж не годится сюжет на жопу как петух, а вот смотришь на Тойоту думаешь, мало я нагрузил дичи, при том в грязи хз что будет с доджем, думаю выйдет но не как тундра без проблем
видедь ,жто одно, а ездить на рэме 2500 это другое. вот когда прокатишься хотя бы раз тода и можно пообсуждать. ни один кукурузер не заедет в песчанную дюну всотой 40 метров и с уклоном в 30-35 градусов . а мы на рэме заезжали спокойно из-за неровностей конечно рэм кидало туда сюда но всёравно заехали! по говнам на нём не ездил не знаю но по рыхлому песку он прёт дай дороги @@Klinskikh15
Расход гон, тундра сток не кушает! Если с лодкой и приблизительного не будет к 30🤦♂️🤦♂️🤦♂️габариты вам большие на каратыше 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ лонг версия вам тогда вообще будет казаться фурой! Если тебя вытаскивают везде то поменяй прокладку между рулём и сидение! Ни разу на лонге ни где не встревал. Расходники подходят и тлк 200 и лх 450 -570 но не все. Руль там от прадика стоит!
В это кастомные проекты. Ну а завод, если поставит 35-37 колеса, то расход топлива сразу будет далеко от вменяемых значений , а это для маркетинга плохо, не будут покупать. Все эти проекты не под дальние расстояния.
Тундра, 15 л город, трасса 100км/ч 11.5л, 140-160км/ч 12л. В смешанном 13л летом, зимой с пробками в смешанном доходил до 14л. Не знаю, что у вас с машиной, если она ест 30л.
Тундра у меня в пользовании, у товарища рам 2015 максималка,,,, у доджа панель безусловно наряднее,,,, но тундра абсолютно ебет додж по комфорту задних пассажиров.
Так человек для себя берет а не для тех кто на заднем сиденье сидит. Детям пофиг как сидеть, все равно ерзают постоянно, А тещща пускай в дороге пострадает🤣. Зато тебе за рулём шикарно. Тундра газель напоминает🤣
у меня тундра, расход 20л. по городу, по трассе 12л., и это зимой в сибири,,,,,, летом 18л. город, 11л. трасса. Езжу весьма спокойно, город без пробок. Размер колес штатный, накачиваю 3кг.
Хотел себе купить такой, но посмотрел, послушал и понял ну его на.... Гниёт как соболь, жрёт немерено, стоит немало, если что-то навернулось, то считай поездка-путешествие закончено. По сути это понт. Красиво конечно, но не практичено.
