Тёмный
Иван Дресвянников
Иван Дресвянников
Иван Дресвянников
Подписаться
Обзоры грузовой, коммерческой и строительной спецтехники
БелКар

Официальный представитель автозаводов , ИМЗ АВТОКРАН "Ивановец"
Поставщик грузовой и спецтехники на базе МАЗ, КАМАЗ

Сайт компании:
www.gruztehnika.com
bel-car.com

Телефон отдела продаж:
8-800-700-68-98 (Бесплатный звонок по всей России)
8-499-136-94-84
Комментарии
@olegadyrkhaev3605
@olegadyrkhaev3605 18 дней назад
Ему руль от икаруса подойдет на 1000%
@mikhailsikorin4904
@mikhailsikorin4904 Месяц назад
Бездари зделайте управление мягче
@ЧерменАгузаров-л4р
@ЧерменАгузаров-л4р 2 месяца назад
19.07.24 г. Вопрос почему в конце всех секций нет роликов сопровождающих канат, при полном вылете жрёт корпус стрелы и канат!!! 13 го года кран прорези в сантиметр.
@Игорь-щ1ш9щ
@Игорь-щ1ш9щ 5 месяцев назад
У меня кабина больше
@mariks7411
@mariks7411 7 месяцев назад
Подлокотника даже нету.... это пипец!
@Алексей-в4ъ6т
@Алексей-в4ъ6т 11 месяцев назад
Одно название МАЗ, движок рено КПП зф
@JohnnieWalker1L
@JohnnieWalker1L 11 месяцев назад
Назад в будущее. 😆
@TITLINOFF
@TITLINOFF Год назад
А кто сказал, он не стандартный?
@АсланДышеков-ц3й
Пора бы уже с алюминия делать
@sergeysamodelkin6032
@sergeysamodelkin6032 Год назад
Жирнейший плюс Ивановской марки это автоматизированое производство овоидных стрел. Но конструкция самих секций и механизма телескопирования просто отстой.😭😭😭 Использование высокопрочной стали при производстве секций огромный жирный плюс. В то же время изготовление секций из отечественой стали,для кранов 16 тонн и эконом вариантов с короткой стрелой 3х секционной сводит на 0 все полученые преимущества. Коварная экономия и вот результат,гнутся,трещат по швам стрелы,рамы,подрамники,балки аутригеров выгибаются как будто они из пластилина. 😭😭😭 Кабин нормальных нет,гидравлика вытягивает только благодаря импортным комплектующим,по сути отстой.😭😭😭 Главнейший минус всех кранов Ивановец это шасси,пока крановая установка и специализированое шасси не станут не разделимы,толку от таких кранов не будет.😭😭😭 Прогресс не остановить,но именно сочетание КОРОВА - СЕДЛО !!! не желание производить спецшасси и не даст развития краностроения,это тупик,на базе автомобиля уже выжали всё.😭😭😭
@Dan-fs3fo
@Dan-fs3fo Год назад
Зачем включать долгую и не всем приятную музыку перед рассказом? Если человек смотрит ролики про МАЗ, то он явно не за музыкой сюда зашел))
@Романверетенников-г3у
Всё хорошо, но на сколько паллет будка и сколько грузит то?
@РоманИванов-ц1р
За такой пробег ещё бы что бы случилось. По факту новая машина
@s.n.g.8419
@s.n.g.8419 Год назад
КАМАЗ лучше 100% это уже чисто подставной человек бля и не стрёмно снимать такое 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Зелимхан-ь8ь
@Зелимхан-ь8ь Год назад
Эти кузова сделаны не для перегруза . Если у нас на Кавказе эту сцепку загрузить хотяб 55 тонн. Весь кузов лопнет , пройдены этап . Ставприцеп на много лучше и надежней
@МихаилКурдюков-б7ю
Ооо! Педаль газа уже не в полу,наконец-то додумались. Ждём когда торпеда будет в один уровень(не горбатая),чтоб обзор лучше стал.
@АскарШаншарбаев
В комментариях мазоводы и камазаводы как бмвисты и мерсоводы любимое лучше
@shevketdjemilov2158
@shevketdjemilov2158 Год назад
Семпотяга мощный..... Пора превзойти камаз, Белорусы молодчики марка своя, желательно своё родное в стиле качества.
@Накажу-у1й
@Накажу-у1й Год назад
У Почты России Мазаев нету же,откуда такой эксклюзив...???))) Только Камазы и Ивеко ,ну и + частники на разномесе...
@EgorEgor7101
@EgorEgor7101 Год назад
Обзор просто поршивый!!! Никакой информации,не грамотно!!! Ничего не слышно!!! Всё просто, ничего лишнего, всё что есть у тягача, Всё ясно, нужно другой канал смотреть
@ilnurbash505
@ilnurbash505 Год назад
Какой движок лучше Даймлер или вичай?
@ФирузаМуротова
Эх если бы дафофский крышу поставить супер спейц машина будет БОМБА
@АлександрОстриков-е7щ
Сам работаю на Мазе. Не плохой трактор но б.... повысить качество металла на кабине не мешало бы...ну это не дело что она сгнивает через неделю
@СергейДВ-ч7з
@СергейДВ-ч7з 2 года назад
шкворень фаркопа не видать, если это тот фаркоп о котором я подумал, инженеру тому нужно по башке доской огреть...
@41regions76
@41regions76 2 года назад
21 век а Маз как точили рубанком, так и продолжают точить… Разве что сейчас острые углы напильником подработали. Это всё что я могу сказать за эргономику
@СергейКротов-г6т
@СергейКротов-г6т 2 года назад
Шляпа а не автомобиль
@damirsafin4814
@damirsafin4814 2 года назад
А у меня МАЗ 504 и ездит все норм нет конечно современных выебонов но машина работает и это главное.
@ЮрийЕмельянов-ц2е
@ЮрийЕмельянов-ц2е 2 года назад
Да да сказка это не про МАЗ! Движок меллионник ? Да ладно через сто ляжет
@РусланСулуйманов
@РусланСулуйманов 2 года назад
Сидение подними
@АлександрШиробоков-ц7ц
Не должен течь,и не будет течь,это разные вещи.
@borisbotashev1330
@borisbotashev1330 2 года назад
Не ресорная, а пружинная.
@ВоваПлотников-щ9ф
@ВоваПлотников-щ9ф 2 года назад
ШЕДЕВР ТУПОСТИ И РУКАЖОПОСТИ.22 ГОД НА ДВОРЕ,А МАЗ ЕЩЕ В ПРОШЛОМ ВЕКЕ
@ramzai1313
@ramzai1313 2 года назад
👍👍👍👍👍👍
@СтаниславКузнецов-ю1о
Эволюци<{ии т4. Род зк
@vitoandolini9982
@vitoandolini9982 2 года назад
Современный , надёжный, и нахрен никому не нужный.
@USER-PM6PI4PE8LAN
@USER-PM6PI4PE8LAN 2 года назад
В 90-х бы такой
@ВячеславБогомолов-ж7м
Не машина а сказка но лучше на мане на скание 👈👈
@Александр-щ2л8у
@Александр-щ2л8у 2 года назад
Купил маз,куда обратить внимание в первую очередь..?
@жориквартанов-у4е
@жориквартанов-у4е 2 года назад
Судя по евро5, далеко от дома лучше не ездить
@Alex-oe1vu
@Alex-oe1vu 2 года назад
мотор мерс, за границей наверно дешевле купить, чем свой сообразить, что МАЗ, что КАМАЗ
@НикитаШендель-ю7щ
@НикитаШендель-ю7щ 2 года назад
Такой кузов через 2 года весь ржавый будет. Да и весь автомобиль будет ржавый. Резину переднюю сжирает по бокам( заводской брак). Про удобства в кабине- это говорят те, кто боььше не начем не ездил. Кабина высокая- а в рост не встать, если только ты не 1.5м, зато тонель между двигателем 50см. Подвеска кабины нового образца- это просто "генеальное изобритение"- в кабине едешь как сабачка на панели. Качерга в кабине- еще с лобатика походу. Главная проблема маза- он остался в еще в ссср( станки, технологии, оборудование да и конструктора тоже)
@polinaleychik3824
@polinaleychik3824 2 года назад
А почему не делать 8х4 больше грузоподъёмность в чём прикол какая нагрузка на передней мост.
@jentos1158
@jentos1158 2 года назад
2.21 ролик и блять вступление 19 сек.
@simsim-kv8jm
@simsim-kv8jm 2 года назад
Красота 😍💓
@68rus46
@68rus46 2 года назад
Ни чего не слышно
@КонстантинКорепанов-ъ5ш
Ваш автомобиль устарел лет на 15 или 20
@chik4irik402
@chik4irik402 3 года назад
Гл конструктора надо гнать с завода
@ЕвгенийБурцев-ф9ф
@ЕвгенийБурцев-ф9ф 3 года назад
Чешет,... Ухи ухи
@АлексейСавочкин-э8и
Очень интересно, продолжайте делать обзоры
@УрсулецУрсулец
@УрсулецУрсулец 3 года назад
Колхоз есть колхоз