Братуха ты не прав по-любому клин должен упираться в ступицу иначе отломит шпильку и потеряешь колеса у меня такое было, надо смотреть ступицу в каком состоянии и клины, можно приварить проволоку на промежутку
Хрень полная за 5 лет сколько км наездил на кране тыс 20 и по большому нагрузки как таковой не большая тонн 10 на машину это для камаза не о чем. Просто клинья новые все сразу поменяй и все нет проблем а то хотите в технику ничего не влаживать так не бывает
Загнет шпильку или выломает, пятка должна упираться обязательно она центрует клин на шпильке,чтобы его не косило. Люди смотряшие этот ролик, не делайте так не в коем случае, потеряете все колеса.
Пятка не должна касаться ступицы, если касается-надо распорную втулку наращивать, менять. Есть мнение что даже на новых камазах пятки клиньев-не касались ступицы, только доказать пока ни кто не смог:не выпускают щас камазы на клиньях. Но метод автора тоже бредовый, а именно потому что в том месте, куда он ,на видео , докрутил гайки, резьба, как правило, изгрызана отверстием клиньев, так что легко можно сорвать, разве что автор новые шпильки закрутил.
@@user-bx8te2mn7u, правильно друг говоришь! Завод на то и придумал эти пяточки - для упора! Мне ещё отец об этом говорил когда только за руль сел! Батя с 1985 года на Камазе, они как говорится это давно прожували и высрали! Вот так начинающие смотрят такие видео, потом начинают пользоваться этими "дур советами", в итоге Камаз плохая машина становится!
Езжу с прицепом гружу страшно тоже срезаю пятку и нет проблем. Клин не должен касаться пяткой за ступицу зазор должен быть. Шпильку не гнет наоборот клин ближе шпилька короче согнуть тяжелее. У кого гнет ломает ставьте заводские шпильки с треугольным клеймом.
Когда брал прицеп зерновоз были согнуты шпильки, резьба вытянута. Шпильки заменил клинья поменял, но не потому, что стёрлись, а потому, что был очень широкий прижим на клину. При затяжке выгибал шпильки и не прижимался пяткой клина к ступице. Вывод: в продаже есть два вида клиньев
Привет.слушай я всего пару месяцев поработал и бросил его.шеф стал мозги крутить,на шабашки непускал,короче не срослось у меня с этим краном.а так кран хороший.сейчас на нем мой знакомый работает вот его номер+79788493953.тимур ,с ним можеш пообщатся.а я свой 4572 продал чуть занял,накопил и купил клинцы 25,28.подшаманил его и сейчас на нем работаю.меня устраивает.удачи в работе
Я поставил мазавские промежуточные кольца и все Только они широкие нужно снять с краю И только нужно найти старые советские а то сейчас метал тонкии Кому интересно могу показать
Умный дельный совет,но уже давно знающими камазистами используется! Шпильки будет гнуть,и гнёт таким методом,этот способ для камазиков без прицепа,к сожелению на зерновозе нагрузка по на шпильки не то что удваевается--Упятиряется!
Шпильки перереж, поставь с бабочки редуктора, и сделай опорные кольца из диска и навсегда забудешь про колеса, а то что ты показываешь это бред!и шпильки ни когда не будет ломать
