Добрый вечер,полная длина 66мм ширина 7мм, толщина 2.5мм отверстие под тросс чуть больше чем сам тросс,а так вообще делал все на глаз хрен знает каким чудом все подошло с первого раза и 5 мин. регулировок щас 3 сезона пошёл нареканий нет
Не понял вопроса, если ты о макс оборотах, то да максимума раскручивает хоть на этих двиглах и не желательно Вообще все-же лучше ставить нормальный карбюратор и ну парится
Да не должен он ходить, это все сделано было для разборки и более удобной транспортировки, по факту это мото собака к которой по сырому придумали модуль, он стал теперь миниснегоходом с народа можно бабло рубить, и похер что там все рвёт и разваливается я за первый год все эту срань 3 раза варил,пока не доработал, уже 3й сезон отъездел горя не знаю, мне его не разбирать, а если нужно перевести то проще в прицеп загнать, а про все косяки когда Григорию высказал так меня сразу заблокировали,так что идут они нахер лесом со своим бурлаком, по факту от бурлака у меня остался передний модуль да рама остальное уже всё переделал
А у меня почемуто гсянка уходит в правую сторону и наежяет на звезды боком и рвет гусянку, уже всё поменял,думал в раме дело так как ехал на перевернутых катках поменял на другую такаеже фигя менял звезды непомогло ,гусянку новую купил непомогло низнаю в чем причина к этим придуркам звонишь они гаварят все что угодно может быть вот и весь ответ, всё заменил а результата никокого.
@@user-dl3xq8tk9e гусля ровно не идёт съезжает в правую сторону думал рама кривая купил новую такаяже фигня мне уже бурлак это дырявый обошёлся скандик ужеб взял, гусянку новую купил и убил её ,звёды порвали.
Вообще по мануалы на лонч идут свои масла эта loncin 4Т sae 10w40 api SG/CF полусинтетика и 4Т sae 30 api SG/CF вообще миниралка, но в наших условиях когда эксплуатация может в минус 20 быть а асобо ярые и в 30ку могут катать то тут я только за синтетику 5w30 по факту тоже джинезис от лукойла или Zic из бюджета но уже Корея
@@user-dl3xq8tk9e привет. Вчера по точил по пилил, по сверлил.по возился но оно того стоит всё четко, а главное газ можно резче или мягче. Благодарю за полезный ролик 🤝. Сегодня катнул, доволен
Хз, второй сезон и без проблем, тем более при покупки сразу сказал что цепь 520 и по цепи проверял, звенья равно ложатся на зуб, так что не знаю от куда такая инфа
Вообще огонь,извиняюсь что нет новых видосов,камера здохла если на телефон только,по переделкам палец не устаёт реагирует мгновенно короче одни плюсы как по мне
У меня ушло 350×1125×2 и таких 2 листа,а заднюю стенку и переднию крышку я в закромах нашёл, кусок 10 см трубы 32мм для выемки под руль и 2 пластины 40×250×4 на усиление передней стенки
Звезда от динги 150 вроде остальное все в видео рассказал,а так эта система меня уже не устраивает и готовлю новый кранштейн с автонатяжением так что если есть терпение подожди доделаю испытаю и выложу новый обзор
Работать не будет, выломает так как в цепь набивает снег и она очень сильно натягивается. Я себе наоборот поставил бошмачек как у тебя стоял и подпружинил его. Цепь перестала тянуться я доволен
Вокруг звёздочки заделал это правильно. А вот крыльчатку которая находиться в ручном стартере , мне кажется не надо . А так , Я тоже хочу заделать щели , но пока занялся ходовой , смазка и замена подшипников . И планирую приподнять сидение .
Кокруг крыльчатки тоже собираюсь переделать это так сказать пробный вариант был там тоже пластик поставлю для удобства,по поводу сидухи приподнять,я сделал немного сложнее педелал весь короб,геморрой но я доволен, есть видео на канале смотри может чем поможет
На Озоне ролик с натяжителем , на подшипниках стоит 670 рублей. Вот думаю может его поставить ? Обзвонил весь Питер, нет звёздочки от Динго. Говорят , позвони когда сезон начнётся и тогда может быть они появятся. Хотя мне за прошлый сезон и штатного , капролонового башмачка хватило .
Да запчасти одни и теже сборка одна и таже поэтому что егерь что азимут косяки одни и те же не удивлён я щас все на якута промакс 500 смотрю там вроде по веселей но допиливать тоже нужно
Пластина, на которой опорный крепится - это что то! Конструктора бля! У моего Егеря пластина крепилась 1болтиком на 6мм. Да и сама пластина жидковата. Ну и как результат : в первый год выезд на рыбалку, 10й раз наверное, возвращаюсь по темноте, звуки появились интересные сзади, газ сбросил - бах удар! Встал Бурка! Заклинило цепь. Смотрю эта пластина отдельно, вал на перекос. Развалился подшипник на валу, на противоположном конце в редукторе. А что, нельзя было эту пластину на 2х болтах закрепить? Да не на 6мм, а на 10! Да и саму пластину толще, минимум в 2раза. Ну уроды, блядь, слов нет. В таком ответственном месте, такое фуфло сварганить. А гуслю отрегулировать, чтоб звезды по центру окон стояли так и не могу, раза 3 пытался. Похоже рама кривая. Ау,! Григорий! Привет тебе из Алтайского края! Ещё поделюсь: карбюратор не снять! Так рама сделана!
@@user-vh2kl1zb9m извини я нихрена не понял,но у меня там нет никаких трещин это новый ящик из 2мм металла а не та фольга которая раньше стояла на раме у меня тоже нет ни каких трещин, немогу понять где ты их увидел на видео я 3 раза пр-т мотрел так и не понял где ты там их увидел
Ну посмотрим пока успел месяц отьездить самая дальняя поездка 30 км за раз,да и я не первый кто на них так делает и все ездят и ни у кого ничего не выломало,но в любом случае спасибо будем дальше испытывать и смотреть если что и будет,значит будут и новые видосы на канале
Приветствую Евгений, может это конечно не моё дело, но хочу Вам дать маленький совет, купите накладки от Бурана на полик для ног, на этом же аллюминии вообще невозможно стоять, как на коньках блин!!! Я себе установил их, и вообще земля и небо стало!!!
Спасибо это тоже в планах но теперь на лето сезон кончается а дел ещё очень много пока на это время тратить не буду,сегодня 3 часа убил чтоб сделать ограничения на каретки закалебали задние 2 пары переворачивотся
@@user-dl3xq8tk9e привет я устранил эту проблему тросиками между собой петлёй катки посадил нахамутики,да ищё наверно гусянка слабо натянута вот и переварачиваются.
@@user-xp3ho8kk1d с радостью но я ещё даже сезон не открыл снега 6см прям анамалия какая-то,ограничитили не панацея трос тоже по своему хорош,я 25 пп трубу ставил тоже где-то в нэти нашёл не помогло, сломала нахел эту трубу она воткнулась в отвестие гусли упелрась это все в задние ведомые звезды и дало это все клина вот я там ох..вал
Полузвено это хорошо, раньше его не было и цепь в троём натягивали, вал в кпп гнулся, а так получается, что не много прокатился, цепь вытянулась и выкидываешь это полузвено. Ещё лет 5-10 поэксперементируют на покупателях и придумают наверно натяжник на цепь.
Ящик это уже ладно, мои хотелки,но он реально маленький бур и ствол в чехле приходится тромбовать,вообще изначально хотел чтоб пила штилевская заходила но у меня старенький штиль его высота 28см,а это уже сильно высоко,но новые пили вроде по ниже стали может куплю такую чтобы заходила да и полезного места больше станет,на все обзоры буду делать по немногу за одно посмотрим что дальше отвалится
Привет да неслушай этого григория у меня такая же проблема я усилил уголками и приворил с этим стало нормально, так вдругом месте трещина появилось в низу на ящике где сиденье метал говно сыромятина только вес от него такие деньги за него просит я хотел продать да купить азимут и подумол зачем минять шило на мыло , всё можно от руки загнуть как алюминь полный бред
