KOKKINA FEGARIA IS A MOTORCYCLE ROCK SHOW. Κόκκινα -red / Φεγγάρια - moons This is what we do .... KOKKINA FEGARIA TEST (any kind of bikes reviews ) KOKKINA FEGARIA MINI CLIP (short motorcycle clips ,not reviews) KOKKINA FEGARIA TECH (motorcycle do it yourself) KOKKINA FEGARIA CLASSIC (classic motorcycles reviews ) GARAGE EPISODE in GREEK ( owners speak for their bikes ) EVENTS KOKKINA FEGARIA RIDE ( is a multi event motorcycle ride that happens every first Sunday of October in Chania Crete ) GARAGE DAYS ( Is inside , two days motorcycle event with special guests , exibition and more , happens at winter time if we have time and subject to do it ) KOKKINA FEGARIAs base , is Chania Creta Hellas
SYM TL508 TCS, αγορά Φεβρουάριος 2024. Πέντε μηνών αγορά, 6000 Km, όταν ζεσταίνεται χάνει λάδια χωρίς να μπορεί ο τοπικός αντιπρόσωπος στα Καστέλι Χανίων, Κρήτης να μπορεί να βρει από πού προέρχονται! Πρέπει να λυθούν κεφαλάρια, καπάκια, φλάντζες, κλπ. Ο αντιπρόσωπος δεν το αναλαμβάνει! Έχω στείλει εξώδικα και στον Αντιπρόσωπο και στην Εταιρία. Απαράδεκτοι, γενικώς! Μετά από μία γενική απάντηση τού τύπου, << ...ευχαριστούμε, τα σχόλιά σας θα μεταφερθούν στο τεχνικό τμήμα...>>, σκοτάδι! Δεύτερος μήνας χωρίς μηχανάκι και οι τύποι απλά δεν υπάρχουν! Μάλλον έχει εργοστασιακό πρόβλήμα και συνήθως σε πάνε "κατενάτσιο", φτιάξε-χάλασε, μέχρι να λήξει η εγγύηση. Πίκρα και πεταμένα λεφτά συν τα δικαστικά που έρχονται!!!
SYM TL508. Πέντε μηνών αγορά, 6000 Km, όταν ζεσταίνεται χάνει λάδια χωρίς να μπορεί ο τοπικός αντιπρόσωπος στα Καστέλι Χανίων, Κρήτης να βρει από πού προέρχονται! Πρέπει να λυθούν κεφαλάρια, καπάκια, φλάντζες, κλπ. Ο αντιπρόσωπος δεν το αναλαμβάνει! Έχω στείλει εξώδικα και στον Αντιπρόσωπο και στην Εταιρία. Απαράδεκτοι, γενικώς! Μετά από μία γενική απάντηση του τύπου, << ...ευχαριστούμε, τα σχόλιά σας θα μεταφερθούν στο τεχνικό τμήμα...>>, σκοτάδι! Δεύτερος μήνας χωρίς μηχανάκι και οι τύποι απλά δεν υπάρχουν! Μάλλον έχει εργοστασιακό πρόβλήμα και συνήθως σε πάνε "κατενάτσιο", φτιάξε-χάλασε, μέχρι να λήξει η εγγύηση. Πίκρα και πεταμένα λεφτά συν τα δικαστικά που έρχονται!!!
Γαμάτο το ducati....έχω τρία ένα hypermotard 1100 evo SP κ τα πρώτα multistrada το 1000S το ξερό κ το 1100S τα έχω κλεισμένα κ περιμένω να παλιωσουν για τα καλά για να τα βγάλω να γαμη(τελειώνει σε σουν) τα ρομπότ που βγάζουν σήμερα.... Συγχαρητήρια συντεκνοι κ φιλιά από τη Γένοβα
@@KOKKINAFEGARIA θελω να εχω ολες μου τις αισθησεις σε εσενα κ στα μηχανακια σου,να μπορω να σε γουσταρω!! αμα ειναι να διαβαζω κ να μην βλεπω,να ακουω εγγλεζικα,τον υπιαμε μπρουσκο
@@ΧΡΗΣΤΟΣ69 αν μιλούσα και την γλώσσα (όπως έκανα πριν από χρόνια) δεν θα με έβλεπε κάνεις.Δεν είναι τα ΚΦ για Ελλάδα κι αυτά που κάνω στα ελληνικά απατά κι αδιάβαστα πάνε. Δυστυχώς.
I realy like this scooter. I have made trips with it from Germany to Italy, Greece and Turkey. It is a verry laid back and also cheap way to travel the world.
Σχετικά με την πορεία των αγώνων, θα πρέπει να λάβουμε υπόψη μας την εισβολή του διαδικτύου, διότι σχεδόν οι φίλοι του σπορ να δουν οποίους αγώνες επιθυμούν
Θα ήθελα καλοπροαίρετα να καταθέσω μια επισήμανση. Εκπομπή με τόσο ουσιαστικό περιεχόμενο κατέγραψε μόνο 2000 παρακολουθήσεις. Μήπως είναι αναγκαία η προσθήκη φωτογραφικού ή και άλλου πληροφοριακού υλικού;
είναι podcast και άρα το ακούς ( έτσι το ζήτησε ο κόσμος , είναι αποτέλεσμα ψηφοφορίας ) . Δεύτερον , είναι πολλά τα views για το αντικείμενο ,,,πάρα πολλά και θα γίνουν και περισότερα . Θα σου βάλω παρακάτω ένα άλλο βίντεο , τριών ετών , ιστορικό , με εικόνα , με γυρίσματα , με κόπο ατελείωτο και σύνδεση με Αθήνα και το μουσείο μοτοσυκλέτας , με πρόλογο απ τον Μουρίκη και όχι την Γεωργία . Πρώτα απάντησε στον εαυτό σου αν το έχεις δει , μετα πες μου , πόσα views έχει και μετά τα ξανα λέμε και θα σου απαντήσω τι βλέπει ο έλληνας ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-SohKok7hh8g.html
@@antonisplytas4166 σ ευχαριστώ . Να ξέρεις όταν σηκώνω ιστορικό , ξεκινάω με βάση ότι δεν θα το δει κανείς ως συνήθως ... αλλά μετά απο είκοσι σχεδόν χρόνια , τελικά έχουν αρχίσει κάποιοι να βλέπουν και εν Ελλάδι τέτοια πράγματα .
Πολύ καλή παρουσίαση ,τόσο καλή που με έκανες και το αγόρασα. 😁😁😁Μια ερώτηση μόνο : πως προσαρμόζω μια top box βαλίτσα? Δεν μπορώ να βρω πουθενά μια σχάρα/ βάση για το μηχανάκι 😮💨😮💨
Η απάντηση τους σε ΟΛΑ μα σε ΟΛΑ τα μαγαζιά που το πουλανε είναι ότι η εταιρία δεν έχει βγάλει κάτι. Αλλά στην Ισπανία όλα τα βίντεο εδώ μέσα είναι με top box. Από τις απαντήσεις όλων καταλαβαίνω ότι η λύση/απαντηση εδώ στην Ελλάδα θα έρθει μετά από 2 χρόνια. 😂
@@cern656 φίλε μου δεν πουλάω μηχανάκια ούτε αξεσουάρ αλλά θα στο πω απλά ... το μηχανάκι έχει σχάρα ...και η σχάρα υπάρχει για να βάζεις πράγματα ή να κάνεις μερικές τρύπες και να βάλεις ενα κουτί της αρεσκείας σου , απλά πράγματα . Τώρα τι κάνει , πως εισάγει , το μηχανάκι η Ισπανία ... και ότι εσύ θες εργοστασιακό κουτί ... τι να σου πω ?
Καλή προσπάθεια βέβαια αλλά σου ξεφεύγει πολύ σε σημαντικότητα το μοναδικό 916!!!! Μιλάμε για την επιτομή των Ιταλών !! Επίσης διορθωσου ως προς την λάθος άποψη ότι τα ντουκατι προέρχονται από τα Aermacchi . Καμμία σχέση απολύτως . Τα θρυλικά οριζοντια ήταν τα γκουτσι που σάρωσαν σε πρωταθλήματα για χρόνια,αλλά και πάλι καμμία σχέση σαν κινητήρας. Ο Ταλιονι εμπνεύστηκε από το γκουτσι Bicilindrika 500 του 38 αλλά σε 120 μοίρες και όχι σε 90 μοίρες όπως το ντουκατι. Άσε τα aermacchi στον κόσμο τους …
Λοιπόν φίλε μου , για αρχή σ ευχαριστούμε που στα 15 χρόνια ύπαρξης μας , βλέπεις για πρώτη φορά βίντεο μας και μάλιστα , θες να μας μάθεις και ιστορία αλλά και να κάνεις επιλογή θεμάτων . Όσο αφορά το 916 πάντως , αναφέρετε στο πρώτο επεισόδιο της σειράς , αν και δεν έχει σημασία , θα βρείς κάτι άλλο ν αναφερθείς σχετικά . H δε έμπνευση του Fabio αν ήρθε απ το ευγενές ,προπολεμικό , διάμηκες V της Guzzi ή κάποιο άλλο τέτοιου τύπου μοτερ ... ενδιαφέρον να το ξέρω αλλά ούτε αναφέρετε στο βίντεο , ούτε και θεωρώ ότι θυμήθηκε αυτό που είχε ξεχάσει ακόμα και η Guzzi . Αυτό που αναφέρετε είναι το δια ταύτα και είναι άκριβως όπως τα λέω .
Καλησπέρα ομάδα!! Ωραία δουλειά!! Μια χάρη αν σας είναι εύκολο κάθε φορά που λέτε ένα μοντέλο αν γίνεται και μπορείτε να βάζετε και μια φωτογραφία του μοντέλου γιατί κάθε τόσο κάνω pause και ψάχνω στο Google 😅😅!!
Σου αξιζουν πολλα συγχαρητηρια. Η αναφορα σου στο isle of man εξαιρετικη. Στην ιταλικη ανοιξη θαθελα περισσοτερες λεπτομερειες, γιατι με συγκινησες. Την δεκαετια του 80, εγω και τα φιλαρακια μου λυωναμε βλεποντας τις beta. Η ταπεινη μου γνωμη ειναι να αυξησεις τα επεισοδια και να δωσεις περισσοτερο υλικο, γιατι κανεις εξαιρετικη δουλεια. Ευγε σου.
Σ ευχαριστώ . Τα επεισόδια είναι πέντε αν και η αρχική σκέψη ήταν για τέσσερα . Σκοπό έχουν κατα της τεσσερεις και μισή ώρες που κρατούν και εξ αιτίας των θεμάτων που επιλέχθηκαν , ο ακροατής στο τέλος , να γνωρίζει την μοτοσυκλέτα σε τρία επίπεδα ..ΠΟΥ , ΠΩΣ και ΓΙΑΤΙ . Δεν είναι σκοπός να υπάρχει αναφορά και μάλιστα ενδελεχή σε μεμονωμένα θέματα . Αν αρχίσω να μιλάω , θέλω δέκα ώρες για ένα μονο μοντέλο , όχι για μια ολόκληρη σεζον ... αυτό όπως καταλαβαίνεις και λίγους έως κανέναν θα αφορά και κακή αρχή θα ήταν για ένα τέτοιο τόλμημα . Τα επεισόδια άλλωστε είναι σηκωμένα και περιμένουν την πρεμιέρα τους , με προφανή τα θέματα τους .
Γιάννη είσαι καταπληκτικός ,μόνη μας ελπίδα στην Ελλάδα ο Γκοργκολης,αντιπρόσωπος της SYM σε όλη την ανατ.ευρωπη,daytona,κ.α.Η ΜΕGO ήταν μεγάλο σχολείο και η δημιουργικότητα είναι πάθος.
@@user-vc2mv6wv8x ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια, ελπίζω να μας καλέσει κάποτε (ο μπαμπας) και να παρουσιάσουμε το εργοστάσιο της mego και φωτογραφικό παλιό υλικό