Всех приветствую. Меня зовут Александр! На канале я показываю и рассказываю о восстановлении советской лодки Прогресс 1969 года. Это мой первый опыт, и первое серьёзное погружение в водомоторную тематику. В дальнейшем планирую выкладывать видео с рыбалки и активного отдыха на природе. Всем приятного просмотра!
Купи регулируемую кочергу. Цепляй её перед дужкой, на длинный треугольник. Только кронштейн переверни. Отрегулируй кочергу и катайся на здоровье! Я так решил проблему.
@@sasharybkin-2359 принял, я думал взять бюджетный но он говорят выгорает за сезон если не складывать, а шить отдельно стояночный чуть дешевле выходит чем добавить и типо из дорогой ткани сделать. Вот и в раздумьях. Ты главное не забывай снимай ещё видео, у меня в этом году уже два прогресса и ещё один я продал который можно в моих видео найти, если интересно глянь он с музыкой
Смотрю на Вас и понимаю, вы как на авто прокладки так и на водномоторной технике... На транце где тянешь струбцинки мотора ..у тебя пластина деревянная с переди, так ты эту подкладку назад сделай и у тебя логично мотор отодвинуться назад и появится зазор между кочергой и кронштейном румпеля!!!
@@sasharybkin-2359 судя по видео...ты спец... Конечно японцы то дебилы, а наши лодки делают военные инженеры... А такие инженера...потом делают звонок в ямаху центр...где вообще сидят инженеры ёпта.... Если тебя в водометчики записать , то все вешаться будут...и те кто лодки производят, кто моторы и те кто доводить насадки до ума... Там везде в любом случае мотор женят на лодке...так что не ной а поработай мозгами
Чтобы фары тебя не слепили, нужно сделать кожуха на них ( как на охотничью оптику резинки ставят, чтобы бликов не давала), а из чего это уже сам решай, можно из жести или алюминия сделать, а если по быстрому, в походных условиях, то можно и бутылку пластиковую из под пива , обрезать дно и горлышко, одеть на фару и горелкой подплавить по периметру фары ( от температуры пластик даёт усадку)
Мужики доброе время суток, не подскажите прогресс 2м в одного едешь очень сильно крен дает на правую сторону руль с права, по центу садишься вроде нормально, только купил лодку в чем это проблема
Как всегда .. Кто плюет, а кто-то хвалит. Купил прицеп в в 2019. Расскажу про плюсы и минусы на мой взгляд. Брад под феникс 510. Вес комплекта: 400 корпус, 150 маршевый, 45 докатка, основной бак 50 литров и 70 запас, 2 свинцовыех аккумулятора. После первого сезона, смотрю, сварка потрескалась по углам. Подварил. Все норм. Вопрос снят. Так же , после первого сезона , ступичные подшипники на замену. Оказалось, что производитель сами ступицы ставит от бортовойго прицела . На бортовом прицепе в ступицах изнутри ставят пластиковые пыльники , а не сальники . Все выбил, поставил сальника и новые подшипники . Сальник подошел задний коленвала с 406 газелевского мотора. Поставил сальник, набил смазки. Больше , пока не менял .Тут пишут идет жёстко - не заметил. Все зависит от массы комплекта. С моим весом - норм. Дышло выдвинуто на максимут . Для меня не много Короткова то. Сделал съемный удлинитель на 2 метра. Нарастить, при необходимости, нет проблем. 4 ложемента.. На первый взгляд плюс, а на деле прибавили не много проблем. При подъёме лодки, она постоянно попадала на ложемент реданом. Особенно, когда дно не ровное. Поставил ворота - проблема решена. + ворота сильно облегчают подъем лодки в болтанку. Лебедка - говно. Выбросил. Купил на 1.5 тонны - вопрос закрыт. Фонари - выбросил. Поставил светодиодные - тема закрыта. Как говорится , а в остальном прекрасная маркиза, все хорошо, все хорошо. Мзса пока не пробовал, но, судя по отзывам, колхозить все равно придётся. Но, по-моему, у мзса рама мощнее. Это большой плюс. Резюме: прицеп не плохой, не хороший. Такой же как и все, но ценник - ниже, а это, для многих, большой плюс. Взял бы ещё раз этот прицеп? Быстрее всего да. Совсем забыл про пробег. Конечно, год на год не приходится, но, бывает год начинается: весна - Мурманск - 4000 ту обратно. Лето: Крым около 4000 туда/ обратно. Ну и по месту.. За выходные км по 300. За сезон нормальный пробег.
Лодки и моторы это конструктор сделай сам. Моторы универсальные под каждую лодку не изготовишь. У одной троса с права идут у другого слева, вме приходится доделывать своими руками, . Я к тому что универсального комплекта нет, сто но бкдет не так как хочется, либо надо своими руками переделывать, либо мирится с тем что тесть. Вы отдали леньги за мотор, а не ща точто он на вашу лодку идеально подойдет, еще и с гидроподьемом, все самому женить надо, обычно все получается .
Мы сейчас закрытая страна, страна изгой. И то что просачивается стоин 3-4 раза дороже чем за границей. ПРИМЕР: 05.12.2023 искал ветродуйку, смотрел ролики и попал на обзор, делали американцы, штиль, хускварна, эхо. Обзор всех модели сперва в магазине ( я поставил на паузу там были цены, в баксах 352 доллара) начал искать у нас, 109-123. Доллар 88 итого 352 × 88 = 30 976. Круто.
Приветствую!Купил такой же прицеп, на днях перевозил свой П4, всё в спешке,не понял как по ширине -подходит прицеп или мал Прогрессу.Между крыльев влезает он у вас?Габариты вроде одинаковые у Прогрессов
После того как услышал на 2ой минуте что аккумулятор на 650 А.ч. выключил видео про электрику)) Ещё и размыкатель сделан на массу🤦 Мы говорит не делали на скрутках, всё на зажимах,тут же масса за кнопками в один мега пучок скручена😅 Видео о том как не надо делать электрику в лодке 😮
Единственный минус этого Трейлера, это то, что он уже на пару сантиметров. И тем самым чтобы опустить лодку на самый низ, мешают крылья и поперечная балка в передней части.
