Autos horribles estos reglamentos tienen un espíritu de estandarización, con adelantamientos artificiales y el motor una payasada inspirados con la mentira de la electrificación
La verdad q si quieren más adelantamientos q hagan los coches más pequeños, y menos cosas eléctricas, total solo son 20 coches en el mundo, da igual q contamine, q para eso esta la fórmula e
Deberías modificar eso de "el primer circuito urbano en la historia de la F1 sin contar Mónaco", porque es incorrecto. Ahí están los míticos de Adelaida, Long Beach, Detroit, y sobre todo el de Barcelona en Montjuic...
La verdad q no los había tenido en cuenta pero al principio del video digo en los últimos 25 años y a lo de Monaco me refiero sobre todo a la historia más morderna
Igualmente lawson puede seguir siendo llamado por rb, ya que fueron ellos mismos quienes lo mandaron, un caso parecido fue gasly que ganó la formula japonesa en 2017
En el Automobilista 2 Bathurst está con la trazada antigua, que no tiene la desviación en la recta larga (la cual añadieron para restar velocidad) y aparte tiene pianos elevados. Es una locura de circuito, de mis favoritos sin duda
Yo digo q es un circuito urbano y lo se, pero el video son los circuitos más estrechos, y me recuerda a un urbano en la zona de la subida por las paredes
Hola, gran video muy chulo, aunque también podrías haber puesto monza porque hace muchos años tenía un ovalo muy peraltado un poco como el del último circuito. Gran trabajo, te llevas mi like y una suscripción más Ánimo y a seguir así
No lo e puesto porq como me los descargue hace tiempo no se de q página era, pero creo q si pones el mod q quieres en Google te sale los intentaré poner y si los encuentro te aviso
Ya pero tmb ai q tener en cuenta los equipos, por ejemplo alonso Renault le salió bien pero mclaren mercedes y así no, en cambio verstapen tiene uno de los coches más dominantes de la historia
Yo no digo q sepa más q un ingeniero, tampoco digo q no le hayan dado el grado uno, solo digo q si es como en el mod va a haber algunas curvas q van a ser muy peligrosas si no se frena mucho antes
vos te pensas que un correror prodesional no va a saber frenar? no se como razonas flaco. y no van a hacer un ciruito peligroso para correr en una f1 de hoy. de ultima mostra lo que dijo segun vos el presidente de la federacion porque no lo vi en ningun lado@@Ederneki14
A lo q yo me refiero es como es el mod, porq seguramente pongan más escapatorias porq hay bastante espacio, y seguramente el circuito tenga alguna zona de reducción de velocidad y será bastante diferente
1º-Mas que un ingeniero no creo que sepa.. pero mas caballero y respetuoso que tu si lo es. 2º-Todos los circuitos urbanos son peligrosos porque no tienen escapatorias como otros. 3º-Espero que no te dediques a criticar a toda persona que crea contenido de lo que piensa que no hace daño a nadie. no suelo comentar nunca nada ni a nadie pero tus maneras de dirigirte a este chiquillo no son las correctas! Un Saludo
Haber si q es verdad q es un mod, y de echo el presidente de la rfa a dicho q va a ver q modificarlo mucho para q sea segur, lo q yo digo q es peligroso es la idea principal de como tienen el circuito
Igual no cumple la especificaciones pero seguramente sería ms barato adaptarlo q construir uno nuevo y urbano, montmelo en mi opinión si es un buen circuito pero al final eo es personal y lo q digo es q al final van a acabar quitando circuitos como spa por el mismo problema
@@Ederneki14 adaptar el Jarama es decisión de la empresa propietaria del mismo igual que hacer el urbano lo ha sido de IFEMA con todo lo que conlleva (inversión, burocracia y proyecto). Se podría haber adaptado el Jarama, sí y me hubiera gustado pero por a o por b la situación es la que es y no sabemos si es dejadez de la propietaria del Jarama o el tremendo boosteo que ha recibido IFEMA. Respecto a lo de Spa solo puedo decir que si no lo han baneado ya con los últimos accidentes graves que han ocurrido en estos últimos años no creo que lo vayan a deletear tan fácil, circuito histórico y propietarios realmente comprometidos con él. Interlagos no sé qué habrá pasado al final pero se supone que lo iban a reemplazar por otro circuito que estaban construyendo y eso sí que sería una verdadera lástima.
@@Ederneki14 si bien es cierto que la mayoría de urbanos son una castaña algunos han tenido muy buenas carreras, Bakú, Mónaco o Singapur por ejemplo. Además en los urbanos con los muros tan cerca no suele haber el problema de las escapatorias asfaltadas que hay tantísimas vueltas anuladas por límites de pista o que los pilotos aprovechen la escapatoria para ganar ventaja acelerando por la misma tras salir del trazado. Cada circuito tiene sus peculiaridades, Bakú es rapidísimo para ser un urbano y el del GP de Francia, que ni me acuerdo de como se llama, es una mancha de alquitrán al que le han pintado un trazado y es el máximo exponente de lo que decía de las escapatorias.
