Bei den defekten CPUs von Intel noch so einen zu nehmen. Mutig! Denk an die Mainboard Updates wenn diese endlich kommen. Sehr kleiner Lüfter, hoffe du hast dich da gut Informiert. Meiner ist gefühlt größer bei halber CPU TDP. Zeig mal bitte die Temperatur bei voller Leistung.
Nu mach mir den Mann nicht gleich verrückt, ohne die genaue Modellnummer der CPU zu kennen. Es gibt im Netz und auch auf YT inzwischen Infos, was konkret los ist. Z. B. Kanal @KrotusComputer, TITEL Wo liegt das Problem bei aktuellen Intel Prozessoren? , Video-ID h33NlKCIySo und Video-ID 4Fe0---upn0 auf dem Kanal @DasMonty vom 29.07.2024 ... und auf den Kanälen von Heise.
20:50 Folie vom Kühlkörper entfernen ... die übersehen Anfänger leicht. Hatte in meiner Werkstatt schon einige solcher Kandidaten. Das war dann aber selten das einzige Problem am PC Marke Eigenbau. 🙂 Absolute Härte war: Mainboard ohne Abstandhalter montiert, direkt auf die Trägerplatte geschraubt. Nur blöd, dass da überall Lötpunkte sind. Dreimal erlebt. Und eine Mitarbeiterin in einem Büro hat es tatsächlich geschafft, den USB-Stecker in die RJ-45 Buchse am PC zu bringen. Das hält sogar. 😀 Habe ich auch öfter als nur 1x gesehen.
Hey yad bo! Da ich gerade etwas verzweifelt bin schreibe ich dir von hier. Ich habe auch so einen E Chopper und habe bemerkt, dass die bremse am vorderreifen an der Scheibe schleift.. Das hört man und der Reifen wird dadurch auch schwergängiger.. Hast du eine Idee woran das liegen kann oder ist das bei dir auch so? LG
Ist das Teil ganz neu? Wenn ja dann ist das relativ normal. Die Schieben sind nicht verbogen? Ich bin mir nicht sicher ob die Bremssättel eingestellt werden können. Ich kann dir noch empfehlen mal auf der Facebook Seite " Sons of Electricity" anzumelden Mathias ist der Admin, er handelt mit E-Choppern und baut auch um. Poste einfach ein Video und du findest eine Lösung Ich bin schon wieder an der Elfenbeinküste, kann also nicht nachgucken.
Du muss die Klötze ausbauen und dii Kanten mit Schmirgelpapier etgraden oder mit einer flex😁 das hat bei mir geholfen,und habe jetzt nur noch minimal beim schieben die schleif Geräusche 😮 Und ich habe eine Bremsscheibe vorne komplett abgebaut mit Sattel und Leitung, aber vorher zu ein Motorrad laden die oben eine Kurze schrauben besorgen für eine Leistung😅
Er hat 30 Jahre versucht, etwas für Deutschland zu tun und zu ändern. Fazit: Leider hat sich nichts geändert. Wie ging es uns allen. Hätten wir nicht auch einen Frust? Kein Wunder, dass er entteuscht aufgehört hat.
Moin Olli, danke erneut für das coole Video. Thema Tacho: Da bin ich Dir schon einen Schritt voraus. Solltest Du einen neuen kaufen wollen, prüfe vorher einmal ab, wie viele 6 Stecker bzw Pins Dein Tacho hat. ATH hat nur den Tacho vom M1 Facelift nach 2020. Der hat nur einen anderen Stecker. Habe meinen mit 6 PIN bei Ali Express gekauft. Berichte mal von den neuen Akkus. Ich würde gerne nen 40ah Stunden da einpflanzen. Gibt es sowas für die M1? Woher beziehst Du diese günstigen Akkus? Kannst mir mal nen Link da lassen?
packstation is doch einfach.....barcode auf dem benachrichtigungszettel am Terminal der packstation einscannem dann noch deinen Namen eintippen und fertig :)
Hallo Yadbo ich bin seid einer Woche ebenfalls stolzer Besitzer eines HL 6.0 und habe bis dato leider noch nicht heraus bekommen wie man an dem Ding die Gänge bzw die fahrmodis einstellt kannst du mir da vielleicht behilflich sein??? Dazu muss ich sagen dass du ein cooler Typ bist und ich deine Videos gerne schaue und ich mega Respekt vor dir habe das du mit den Roller durch fast ganz Deutschland und Umgebung fährst. Hammer hart
Erst mal muß du wenn du keine Gang fahstufe siehst den Gas Bremse Trick machen, Zündung aus, dann Voll Gas und mit der Rechten Hand Bremse ziehen, und beides halten dann mit links Zündung mit Schlüssel anmachen. Erklärung ist Bei original Citytwister ohne gänge 25ccm, mit gänge 50ccm. Und die nach gemachten sind meist ohne gänge auf 45 Km/h und mit Gänge etwas schneller😂
@@patrickmackes9373 ein mal reicht 😊dann hast bestimmt auch noch das alte Tacho(13km/h falsch), und das Steuergerät 551D wenn du das hast kannst du nicht das TFT Tacho verwenden das funktioniert nur mit dem 555D. Und das mit Licht blinker Trick um das alte Tacho angleichen funktioniert beim 551D nicht.
Hey Yad Bo ich grüße dich. Du ich hab da mal ne Frage und zwar bin ich seid kurzem auch stolzer Besitzer eines HL 6.0 und ich habe immer noch nicht herausfinden können wie man die Gänge bzw. die drei fahrmodis einstellt kannst du mir da helfen ???
4:26 das stimmt aber auch nur in Viersen so,Bei meinen Bruder in Oberhausen haben sie auch ein Großes verpasst. und ich dann mit ihm und mein aus Essen mit 80 Ziger. Kennzeichen zu TÜV und gesagt das es original so ist der hat uns das für 20 Euro bestätigt dann nach Oberhausen und siehe da er hat jetzt auch das 80ziger
Mein Load 60 (mit Rohloff Nabe, 2. Akku und nicht HS) ist von 08/2022 und anscheinend hatte man da schon viele genannten Fehler (und es gibt ja noch mehr...) abgestellt. Meine Gabel zeigt noch keinen Rostanflug und funzt noch, die "Kiste" lässt sich dank Verstärkung nicht mehr einfach öffnen, ist und wird aber konstruktionsbedingt nie wasserdicht. Gespannt bin ich auf Nachrüstsetze für Blinker von R&M, nachdem der Gesetzgeber hier endlich reagiert hat. Ich habe folgendes Problem: Diebstahlsicherung. Wer viel Geld für einen Drahtesel ausgegeben hat, wird sich doch nicht mit einem blechernen Rahmenschloss abgeben? Es ginge mit einem widerstandsfähigen Bügelschloss, das am Rahmen befestigt wird. Nur wo?
Es geht um die Frage, WO ich das Bügelschloss am Rahmen (und gleichzeitig natürlich am "Fremdmetall") zum Zwecke des Diebstahlschutzes befestigen kann. Das stelle man sich nicht so einfach vor, Bügelschlösser lassen dafür nicht viel Platz. Ansonsten liegt es in der "undichten" Kiste.
Moin Danke für Info Ich finde bei Ebay nichts, Könntest du mir bitte Link schicken für Abdrückgerät? und dies mittel für 2 liter für 80€ Vielen dank schon mal
Schaue gerne deine Videos. Habe vor nächstes Jahr auch nen 45ccm zu machen. Damit ich dan auch so ein Gefährt mir zulegen kann. Dan wäre ich auch unabhängig und muss nicht mit dem Bus fahren.
Ich wollte noch fragen, ob Dir nach ca. 100 Km nicht der Arsc . weh tut? Bei mir reichen schon 60 km. Vielleicht werde ich den Sitz zum Sattler bringen ,der kann bestimmt was verbessern.
Moin, wie immer ein vergnügen. Trotzdem freue Ich mich schon auf deine Videos mit der der 80er Variante, dem Max. Eine frage noch, hast du die Tasche selbst gebaut ? Gefällt mir. Grüße aus Lübeck.
Klasse Firma *gg* Dafür das die BEILE BIKES heißen haben die ja ne menge Bikes im angebot...genau 3 Senioren Kabinen Autos..das wars....wo sind die Bikes?*gg*
Hey, schöne Videos, ich fahre seit ein paar Tagen auch den 6.0. woher bekommt man die Box, die Du im "Motorraum" hast? Das ist genau das was ich suche. Gruß Andy
A: schau mal in die Händler Liste, der Mike vertreibt die B: ich habe eine What's up Gruppe, Yad Bo's E-Chopper Buddy's" da haben Buddy's auch so eine Kiste aus anderen Quellen, einfach mal fragen😜
Ein Hoch auf den, die Twizy(s)...Mein Grund nach 25 Jahren US V8 ter pö a pö alles auf E zu wechseln. Ioniq Classic, Model3 und der Twizy ist natürlich immer noch da. Dazu eine Super 73 ZX , 2 E Chopper und nen Merida e one sixty 800e.....Also.....ich bin voll auf E😂.....Einen Niu 300x ist auch vorbestellt.
Wenn eine Zelle unter der Mindestspannung von 4 V bei LiIon ist, ist die ganze Bank (ob in Reihe oder Parallel) kaputt! Selbst wenn, die anderen Zellen noch die Mindestspannung haben....Du kannst mal die Einzelzellen auswechseln, die die Mindestspannung nicht mehr aufweisen. Aber du musst alle der Bank rausnehmen, einzelne mit unter 4 V austauschen gegen frische und die anderen in Einzelladung auf die Mindestspannung bringen. Nach dem Einbau, das Ladegerät anschliessen und über das BMS laden lassen inkl. (wichtig!) einer Balancierung....Aufwendig, aber machbar. Denke dran: Alle Zellen beschriften mit Einzelspannung und wo die gesessen haben (in Reihe oder Parallel). BMS ist nicht defekt, sofern keine schwarzen Schmauchspuren zu sehen sind...
Schade dass ich das Video erst jetzt sehe, haben gerade ein Load 60 bestellt, naja… Über einen Luftdämpfer habe ich auch schon nachgedacht, von Specialized gab es mal welche mit Auto SAG, das wäre für ein Lastenrad eigentlich perfekt… Welche Einbaumaße hat denn der Dämpfer? Die RM Seite ist ja mit Spezifikationen sehr sparsam, glauben scheinbar, dass nur reiche Idioten mit zwei linken Händen Ihre Räder kaufen…
Hallo ihr zwei, hatte auch diesen Lagerschaden, war viel zu fest angezogen. Habe bei Aliexpress einen passenden Steuersatz gefunden. Aber leider wurde ein falscher geschickt und der Chinese wollte oder konnte das nicht verstehen und umtauschen. Habe jetzt den Käfig vom Lager weggelassen und nur Kugeln mit viel Fett eingebaut. Läuft jetzt wieder Problemlos. Habe hier im Handel oder im Netz leider kein passendes Lager gefunden, falls Ihr da eine Quelle habt gerne mitteilen
