Como vc fazem a peca de fibra de carbo da ponteira? Em um molde? Como repararm as bolhas q formam buracos as vezes q ficam ? E como evitar q entrar ar para n ficar bolhas?
opa! boa noite! fiquei bem interessado. tenho uma moto nova, em garantia. conversei com eles na concessionaria, o pessoal não reconheceu como a carbox sendo homologada para ela. voces já chegaram a trocar ideia com eles para saber se só trocando a ponteira influencia na garantia? pelo que compreendi, trocando tudo perco garantia. pode comentar a respeito?
faz um video mostrando todas as ponteiras que vcs tem, mostrando ao vivo na sua mão, no site só mostra a fot, mas não dá para ter noção do tamanha, coloca elas dispostas da maior para a menor, mostra as que vão pela lateral e as que podem ser montadas embaixo da moto por favor. lá pelo site é muito vago ficar tentando ficar imaginando como ficaria determinada ponteira e se ela ficaria legal na moto, mas colocando todas elas lado a lado, dá para ter noção. outra coisa , é falar sobre o barulho. fala sobre as que tem maior e as que tem menos barulho, e as que dão maior potência.....muito obrigado e grande abraço!!!
@carboxraci tenho vontade de por na minha 636, acho vcs top demais mas a PRF tá moendo a gente aqui no Nordeste....viu c escape modificado é pátio, tem meio legal de fato p modificar via detran?
"...pra gente ver se consegue ganhar alguma coisa de potência nessa moto". Pergunta: O dono dessa moto é piloto profissional e vai usar a moto em alguma competição de alta performance? Caso negativo, tudo que foi mostrado nesse vídeo é pura bullshit pra vender ponteira pra trouxa. Fico imaginando um engenheiro da Ducati vendo esse vídeo. 👏🤡👏
Sim, ele é um piloto que deseja utilizar a moto em alta performance, e tudo o que foi mostrado no vídeo é os resultados de alta performance, caso um engenheiro da Ducati visse o vídeo bem provável que ele acharia incrível, já que ele tem normas a seguir que impedem ele de constituir um escapamento para alta performance, limitando a moto e retirando a potência dela, com o fluxo livre e melhor direcionado, acaba liberando total desempenho da moto, não causando nenhum dano no motor.
Eu moro numa cidade do interior, passo a maior parte do tempo nela, pego serra, curvas e estrada ruim, eu já uso a minha a dois meses com tudo que ela oferece. Já bati os 170 km/h no chão com Rally Pro. Usava para ver o café... Amigo tem gente igual eu que usa essa moto no talo, já cheguei a gastar 19 litros para andar 136 km. Essa moto é brutal. Agora com a chegada da streetfigther vou deixar na capital e andar com ela em rolês diferentes. Os engenheiros não erraram na moto, mas com nosso combustível, estrada, limites de emissões e etc para homologação do mercado nacional ela vem com limitações. De certo que entendemos seu comentário. E como ando de moto a quase 25 anos, essa moto é bem gostosa para curvas, trajetos longos e estradas ruins. Qual moto você tem se me permite perguntar? Minha primeira foi uma xl 125 1982 com bloco furado.
