Здравствуйте, решили вопрос, очень похожий звук, только у меня на средних температурах есть а на прогретом нет, как буд то металлические шарики катаются
Звук один в один как на моём. Три года ездил потихоньку менял гидрики натяжитель прокладку глушителя итд. А она всё гремит и едет. На тоо 150 тык заменил масляный насос вот и всё шепчет как новый.
Подскажите пжлст а давление масла замеряли? У меня точно такой же звук но давление в норме! И если есть возможность ссылку на бортжурнал на Драйв 2 обновите, очень хочу всю историю почитать. Спасибо!
Подскажите пжлст а давление масла замеряли? У меня точно такой же звук но давление в норме! И если есть возможность ссылку на бортжурнал на Драйв 2 обновите, очень хочу всю историю почитать. Спасибо!
Ребяата я решил эту проблему. Этот звук издают залипшие гидрокомпенсаторы. У иеня 23 из 24 компенсаторов оказались залипшие. Менять не стал, очень долго чистил димексидом,потом прокачал в солярке и поставил обратно. Итог шумы пропали, динамика стала чуть лутше. Пробег 165к. Не линитесь снимайте гидрики!
ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ВСЕГО маслонасоса как я понял? а не плунжеров как делал ты :) ты сколько на нем проехал кроме описаных выше 50 ткм? и почему решыл поменять? и менял ли вообще? да и чем чреват игнор этово шума? просвети а то я в япошках ноль с минусом :)
На таком звуке я проехал 70 тысяч, никаких проблем не было. Шум идет как раз таки от плунжера так как изнашивается его посадочное место. Судя по конструкции, можно так ездить и ничего не будет. Плунжер работает только на ХХ, на высоких оборотах он открывается и не участвует в работе) Машина продана)
Здравствуйте, у нас такая-же история абсолютно! Точь- в точь так же стучит на холостых и на горячую. Можно ли как-то определить, менять насос (цена вопроса 40тыс.) или же менять в сборе ГРМ (это 20тыс)???
Если точь в точь как у меня, т.е звук как от шариков и появляется только на горячем двигателе то это 100% масляный насос. Если стук идет и на холодную то это натяжитель ГРМ.
Звук такой же точь в точь. А Вы меняли масляный насос? Просто в сервисе говорят, что он таких звуков издавать не может, а цена всё таки кусается.... 20т насос и 20т замена насоса. Мы еще попробовали поменять масло, но это не помогло.
Я не менял масляный насос, по гарантии меняли в нем плунжер, помогло на 500км. Там идет износ самого корпуса. Что бы проверить насос это или нет, увеличьте обороты двигателя до 1000об, если звук пропал то это насос. Совет: съездить на проверку давления масла, если все ок, ездить дальше.
Итого. Сегодня бросил все и поехал в сервис. Звук стал невыносимым и гораздо сильнее, чем на этом видео. Проявлялось это не всегда. То работает, как новый, то тарахтит по полчаса. Звук - очень похож на звук дизеля. Для начала скинули тот ремень, что снаружи и завели. Результат - никаких изменений. Далее - добрались до ремня грм и сняли его гидронатяжитель. Визуальный осмотр показал, что гидронатяжитель ушатан в хлам. Создается впечатление, что при ТО-90000 (у официалов) деньги за замену взяли, а заменить "забыли". В общем - заменили гидронатяжитель и, о чудо, все стало шелестеть как на новом. Проблема решена, чего и вам желаю. P.S. Ранее никогда не сталкивался с таковым. И, если бы мне просто сказали о том, что причина в гидронатяжителе, слыша своими ушами явный стук как будто двигатель работает без масла, никогда не поверил бы. Так что всем удачи.
muxei7 Приветствую ! чем закончилась история? у меня тоже 6g72 и звук такой же как у вас. поменял все ремни все ролики вообще все что относится к ГРМ и ремню навесного . надеялся что натяжитель ГРМ но звук остался. тарабанит как дизель но только на горячую , пока машина прогревается и обороты чуть завышены тишина. напишите чем закончилось у вас всю голову себе сломал. С уважением!
День добрый, проблема в плунжере масляного насоса. На работу двигателя и давление масла никак не влияет. Я не стал ничего делать, замерил давление масла (6 бар ) езжу так. Для ремонта нужно менять масляный насос в сборе!
Да, только на прогретой машине при низких оборотах ХХ, 560-600. Если чуть прибавить газа до 1000об звук пропадает. Я проехал так уже 55тысяч. Для успокоения души езжайте в сервис, проверьте давление масла на хх и 4000тыс оборотов.
Приветствую Всех! Нашли ли причину, звук типа такого в головке сухо, говорят - закупорены каналы, прочистили, поменяли гидрокомпенсаторы. Вроде пропал. До этого полтора года появлялся / исчезали после замены масла. Кто подтвердит?
нет. я думаю, все-таки, это неисправность какого-то периферийного оборудования. Это не особенность. Имеет место быть явный дефект в чем-то вращающемся. осталось понять в чем и поменять .
ну как, причину нашли? у меня такой же звук стал появляться, но вот проявляется он в основном на холодную при запуске. потом пропадает. но иногда может и на горячем проявиться. прорессирует зараза.
если имеется ввиду звук похожий на дизель то у меня присутствует такой-же и тоже пропадает при1000 и выше что это тоже непонятно если выясните сообщите пожалуйста проблему.
