すごく丁寧でわかりやすい動画です。 私もBRZにATOTOX10を取り付け予定ですが、１つ分からない事があります。5ピンの車速カプラーはどこに接続されてますか？これがよく分からなくて困ってます😢

全然狭くないｗｗ関東なら普通ですｗｗ

この機会はメイドインどこですか！？

コメント失礼します。Googleマップに道の駅を表示したままにするにはどうしたらいいんですか？

ATOTO製品をお試しいただきありがとうございます。非常に専門的なレビュー！最新のドライブチャット機能を試してみましたか? ChatGPT を無線機に組み込みました。この機能は、問題の解決と無線機の制御に役立ちます。🤩

こんにちわ。いくらぐらいの値段するのですか？自分もGR86乗りでKENWOODの9インチナビ付けてますがTVをいらないと思ってましたがオリンピック開催でやっぱ必要と思った😂 KENWOODナビはRU-vidも見る事も出来て良いですよ⭕️

ATOTO 製品をお試しいただきありがとうございます。非常に印象的なレビューです。

シフトをリバースに入れても画面が暗くなったままでカメラの映像が映りません。 なんでですかね😭 トヨタスズキ専用の車速コネクターさえつければバックカメラのピンクの線はバック線につけなくても大丈夫なのでしょうか？

86/GR86の純正シートって地味にハイスペックなシートなんですよね。。 レカロ純正レールだと着座位置も微妙に上がってしまうし。 フルモデルチェンジしたSRシリーズ最新のSR-Sが気になります。

レカロ買い換えるほど…なんですね。ブリッドですか？

右手ドアヒンジ持つと乗り降りしやすい気がします！

最近の車はバッテリーをフル充電しないらしい。 なので、駐車のタイミングによってはドラレコ等のアクセサリーの消費により バッテリー上がりになってしまうのかも。

パートナーのことを考えて86 ATにせざるを得ないかなと考えてたところで、めちゃくちゃ参考になりました。ATでも一昔前のMTと同じくらい楽しめそうですね！

@hanako726 シートベルトのバックルにワッシャを入れたら多分、グラつきはなくなると思います。 私はＳＲⅢが好きで使ってましたが、長距離運転でも腰が痛くなりにくかったです。 私はフィットＲＳにつけましたが、確か純正とほぼ同じくらいの重さだった気がします。 あと、私は３点式シートベルトが嫌いでノーマルシートで乗ってた車に４点シートベルトをつけて運転してましたが、シートベルトだけでもかなり体が動かなくなりました @diy-garagelife 4点シートベルトは体が動かなくて良いですよね！ただ、エアコンとかナビとかの操作で手が届きにくいので、私的には3点シートベルトで横のホールドが良いシートが好きかな😊 @hanako726 私は昔ＦＣにＳＲⅢでしたし、フィットＲＳにもＳＲⅢでしたが背が低かったからか操作は問題ありませんでした。 ただ、バックでの駐車は苦労しました。 シートとシートベルトのおかげでミラーバックで駐車してましたが、最後の確認はドアを少し開けての確認だったので。 @diy-garagelife なるほど届くんですね！４点でもほぼ問題なしですね😄 @hanako726 ただし、本来４点シートベルトで街中を走ると違反になります。 で、私は４点シートベルトで街中を走る為に警察署に聞いたら、陸運事務所が取り付けを確認し、ＯＫの書類を作ればＯＫと言われ、陸運事務所に問い合わせしたら今忙しいから後で。と言われてそのまま使ってました。 ４点シートベルトは警察官いわく、シートベルトをしてない違反になるみたいで、街中は走れません。 ただ、取り付けがしっかりしていて陸運事務所のＯＫがあれば街中を４点シートベルトで走っても大丈夫と言われました。 @diy-garagelife そうなんですね。勉強になります！色々ややこしいですね😅 @hironaka899 純正シートの方が軽いのは驚きです。重量差がわかれば教えて下さい！ @diy-garagelife 測ってないのですが、ネット情報では、純正シートがレール込み17.3kg、レカロSR6がレール込み20kg程度です。純正シートは高さ調整機構やサイドエアバックも入っているのに、すごく軽く作られていて素晴らしいです！！ @user-uy8hu8wc5v 最高な動画をありがとうございます！ @OZIMOSANNN 私も同じようなタイミングでgoodgunのフルバケ買いました😂 @diy-garagelife goodgunっていうブランド知らなかったです・・。PVC生地のバケットが高級感あっていいですね！！

画質が悪かったので再アップロードしました。

紹介されているカプラーを用意すればリアにアースをとる他特に配線を加工する必要はないですか？

僕もgr86 AT RZ乗りです‼️電子制御3種類あって頭の中が？？？になってましたが謎が解けました‼️ありがとうございます🙇‍♂️

久しぶりの動画❤

DAZN、、ダズン？ ダゾーンだと思いますが、ダズンと聞こえるのは私の耳がおかしいのか、、

初めまして、アクセルペダルスペーサーは定番ですね。因みにですがブレーキペダルの位置を調整する事が出来ます。工具が有れば出来るのでお手軽です。やり方を説明するのは難しいですがググれば出てくると思います。

RZ&AT乗りです 全Offモード知らなかった (゜ロ゜) ブレーキが停まりずらい&１速に入らない(エンジンブレーキ使えず…) すごく気持ちがわかりますｗｗ

楽しまれたようでお疲れ様でした😊 私のRZも6ATですが昔のオートマみたいに無駄にシフトアップしてこないのでホントに良く出来ていると思います。ブレーキも効きが悪いとおっしゃっておられますが、昨今のブレーキアシスト付のカックンブレーキよりも踏んだら踏んだだけ効く昔のタイプなので私は好みですね 。ちなみに私のクルマは鳴きとダストが多いと聞いていたのでメーカーOPでノーマルパッドにしております😄 あとSZのミシュランはパイロットスポーツではなくてプライマシーですよね😅

とても良い動画でした！ Apple CarPlayも対応ですか？

最近はディーラーの忙しさでメンテナンスが危ないレベルになってしまいましたね、リコール対策なら特に。 納車はまだですが参考になる動画探しで楽しんでます、新車のオイル交換はこれ参考で自分でやる予定です。

車両側ハーネスのGND線とアース線。ナビ側ハーネスのアース線の3箇所を繋げるって事であっているでしょうか？

箱根は神奈川県ですよ

アクティブサウンドコントロールってONにしてますか？

初めまして。いい声ですね。ラジオの人みたい

車速変換ハーネスはATOTO側ハーネスと接続しましたか?

自分はBRZですがFA24は同じですねw エンジンオイルは谷口自動車さんの動画見て鉄缶じゃない並行輸入のペンズオイルにしてみました。先代のFA20よりスムースに回る気がするのはオイルのせいなのか慣らしを細かくやってるせいなのか、そもそもエンジンの違いなのかは分からないです(^_^;) ZC6の頃は色々試してオイルの違いなんかも楽しんだんですけどね…でも納車時のオイルよりは雑味が減ったというか…振動も減った？ように感じます。まだ慣らし中なので高回転は回してないので熱耐性は分かりませんが…

これは良い👏まず無いとは思うけど運悪くミラーを傷つけたり損傷をした時には次は自分もやって みたいと思います^^

純正のバックカメラと接続することは可能ですか？

ハンドリング、剛性、加速、燃費、スタイル、全て！

地元です。良く鈴鹿サーキットやナガシマスパーランドに遊びに行ってました。車高調はATモデルに入れれたんですね。アイサイトが気になり入れてないんですよね。

加速もいいし燃費もいいですよ。235馬力だし。(^^♪

オイルゲージ見にくいですよね　規定量入れたから大丈夫だろうけどゲージ見づらくて不安になりました😢

お疲れ様でした。😔 決勝本戦編も楽しみにしております。度々で恐れ入りますが「白子」は「しらこ」ではなく「しろこ」と読みます。😅

前の86でも位置が「段差」と言えるレベルでした、ペダルカバー買って厚みと位置を調整してました。 GR86でも安いスペーサーとペダルカバーで必要十分な調整が出来ますね。

爪楊枝使うの良いですね、私もBRZいいなあと思ってましたので助かります。 春にやって来るサファイアブルーのGR86に早く会いたいです、届く前にカバー入手せねば。

車で、鈴鹿サーキット行かないんですね、、、

自分もGR86納車した際に同色しようと思ったので助かりました🙇‍♂️ ありがとうございます😊

高速使わずにいくとはタフですね。 私、高速使っても無理です。 広島　赤GR86乗りより

久しぶりで嬉しい😃

伊勢志摩住民ですがこちらにお越し頂きまして、ありがとうございました。😊 誠に恐れ入りますが、伊勢神宮の外宮は「がいぐう」ではなく「 げくう」と読みます。😅 Ｆ１楽しんでいってくださいね❗️😂🏎️

取付け動画ありがとうございます おかげで悩ます取付けできました

アルミボンネットは閉める時に先端を押さえると変形するから2～30cm位から落とすようにと昔FC3Sに乗っていた時から言われていたので、ダンパーの優位性は分かるのですが何か抵抗があるお爺さんでございます。😳

ワタシのアルテッツァ君、ボンネットダンパーつけましょうかしら、、、(ボンネットめちゃ重い)😅

オーディオなんでついてないの？？

15は保安基準、17はリレーアタック対策ですね

若い頃はゴム板とアルミ板で自作してました。