Канал обо всем по немногу, ремонты и обслуживание техники как хобби, о моей работе, попытке вырваться из матрицы, навязанной нам этой рабской системой. Не могу сказать что будет шок-контент, но думаю интересного будет не мало. Главное всё правда, а это в наше время стоит немалого.✌
У меня была проблема с коррозией на контактах, на генераторе, почистил, побрызгал жидкостью для контактов, запустился с пол оборота ⚠️, сейчас периодически смазываю контакты, работает как часы.
Привет земляк! Даже не верится, что есть человек купивший Минск, который тоже мучается с ним как я) Мой Минск находится в Сосногорске, сколько я его возил на себе не передать словами, последний раз с Ухты вез на руках, печальный опыт, ничего не скажешь. Отправлял даже мотор мотористу с Кирова))) Вообщем, сейчас, все нормально и я его продаю наконец то))) и больше с ним связываться не охото. Кстати, у меня он 2008 года выпуска
Привет братан, у меня точно такой же Минск. 12 тысяч километров пробег. В зажигание, в генератор, в двигатель не лазил ни разу, катушку зажигания на такую же заменил, родная сломалась. Проблем не каких, а у тебя что то все совсем печально Из косяков там качество лакокрасочного покрытия. Могу отметить.
Сейчас такое масло даже не найти, это уже раритет, сейчас есть более современные аналоги, которые ничем не хуже, а может даже и превосходят старые масла.
Все так - я вроде бы без кредитов тттт, но с дуру взяла кредитку. Как накопился минус- абсолютно незаметно. Переплатила вдвое. Как я была счастлива, разрезая тот пластик
Хорошо чтобы люди услышали голос истины и не загоняли себя в рабство сидеть в долговой яме уже было доказано что любой.кредит или ипотека выходит слишком дорого и не выгодно люди еще в розовых очках верят в илюзию не понимая всей проблемы и последствия не были.богаты не зачем начинать
Когда берете нашу технику, нужно быть готовым к непростым приключениям, у меня уже второй год идёт с ним борьба, где-то идёт подсос воздуха не могу победить. Если есть интерес что либо доделывать и допиливать напильником то велком за минском, а если охота просто катать то китаец самое оно! 👍
@@sexylavely5137 Личноя я пока ничего кроме тех. жидкостей в картере и вилке ничего не менял, лампочки купил светодиодные китайские, гофры на вику и масло в бензин купил mannol. Сейчас мотоцикл начал хондрить стреляет во впуск и выпуск, пока разбираюсь, прозвонил катушку, есть небольшие отклонения, заказал в китае другую. Но возможно где-то подсос воздуха, нужно заниматься, но времени пока нет.
@@Ivanlins-d6pК сожалению больше пока вариантов не знаю, сам хочу его покрасить нормально и оставить для души, потому, как эта эпоха уходит и вряд ли вернётся.
@@DenBoikois пакко самый крутой считается для Минска, у меня Минск 1983 года с пакко. Только смотрел цены на новые образцы и немного афигел. 7 тыс рублей средняя цена.
@@Pachan58 у меня на старом минске стоял пакко, сам его перебрал, работал как часы, но залезли в гараж какие - то твари, и утащили всякий металлолом и двигатель разобранный с карбом уперли. Теперь либо наши какашки либо китай.
