Не верный путь. Наоборот. Следовало бы НАЧАТЬ С МАШИНЫ и уж потом, заитересовав зрителей, выложить остальные ролики где и есть НАЧАЛО всей конструкции. Никто НЕ будет ставить лайк на детальки и плату с дырочками. Ныне время скоростей и ждать и заморачиваться люди попросту не умеют и не хотят. Ты же решил потянуть кота за хвост. Останешся ни счем! В результате всего 12 лайков! Думаешь будет больше? Навряд-ли. С этой тянучкой многие про тебя попросту ЗАБЫЛИ!😂
А можна взять паяльник ватт40,паяльную кислоту(только не ортофосфорную),пропаять загнутые язычки идущие от бочонков к основанию контактов(но потом,протереть спиртом,чтобы при включении незамкнуло(ортофосфорная кислота пробивает)паять придерживая основание контакта к плоскости пластмассы(что даст после пайки,правильный угол контакту(ненадо будет подгибать),почистить да(часто бывает только в этом и проблема), поочерёдно снять клемки,аккуратно подогнуть,поставить на место,и тоже пропаять(кислота для пайки,но НЕ ортофосфорная☝️). Одна проблема: Клиентов в разы станет меньше, зато,будут благодарны🤷
@@deda_sergey Чем мог,тем помог🤷.На работе задолбали уже этими чайниками,ну и электрик у нас 🤚✋(мама слепи мне снежку), ещё и клацают те чайники,каждые пять минут не давая остыть(часто летят кнопки).
@@deda_sergey девчат то понять можно,целый день на морозе,а вот кантора да-а,до 9.00,не заходи,с утра все с чайничками в туалет за водою стоят,потом,чаюют с тортиками,потом привозят им вкусняшки,рыбку,мяско,надо успеть скупится,в обед жопы надо выгулясь,успеть принять солнечные ванны(чтобы бледность лица прикрыть),а там,глядиш 16.00 уже пора и домой собираться.Когда работать🤷?
@@deda_sergey Попав мені на ремонт такий же зарядник. Після заміни ШИМ, МОСФЕТа, токообмежувальних резисторів, запобіжника - запрацював, але при ввімкнені в розетку та викрученому регуляторі на мінімум , зарядник наче як пульсує, при викручуванню регулятора на максимум пульсування переходить в такий собі неприємний свист, шум, акумулятор при цьому заряджався. Так от мені цікаво на вашому зарядному такі пульсації та шуми також спостерігалися ?
Прикольно, а Игорь говорил микроскопом смотрит на плату и смотрит температуру каждой детали, и которая самая горячая обычно и виновата, не понимая логики просто выпаривают горячую деталь, и в основном устройства начинают работать
Интересная доработка и с трансформатором и с радиатором, я не задумывался что расположение радиатора горизонтально или вертикально повлияет на теплоотдачу
@@islammutaev3269 конструктивно не надо ставить дополнительно лампы;будет гореть ближний,только с втрое меньшим потреблением тока.Хотя для ДХО лучше дальний,но правила требуют ближний
Витковое замыкание амперметром не всегда определить можно; у меня сëдня сосопыль наебнулся, жил с витковым с марта, проверял на реверсоре, у меня там тож амперметр стоит, только он не хрена не показывал, ток в норме, а коллектор искрил ненормально, хотя щеток было по верх шахты...
@@thesvalker3720 насчёт крыльчатки👍,как то и не думал.Действительно - трение воздуха,резкое изменение направления потока.Ну а мотор должен греться - слишком малые габариты для такой мощности.И обмотки обычно мотаются алюминием - всё равно охлаждаются потоком
Да, крыльчатка пылесоса может нагреваться, но не так сильно, как мотор. Крыльчатка - это вращающаяся часть, которая создаёт воздушный поток. Она может нагреваться из-за трения и контакта с потоком воздуха, особенно если в пылесосе есть засоры или мотор работает с повышенной нагрузкой. Однако основное тепло всё же исходит от мотора.
На сервисе в автосалоне самая большая проблема узнать что клиент сделал с авто что б понять что сломалось, особенно в период гарантии, говорят всегда все само ломается.
можно было сделать проще, подать на высоковольтную обмотку 220 вольт с помощью латра и мультиметра и затем померить на сетевой обмотке, там будет 22 вольта. Я тоже проводил такой эксперимент, коэффициент трансформации у МОТа примерно 10. Так же мерил с помощью вольтметра лабораторного С502 на напряжение 2,5 кВ
Интересная тема, еле нашёл в интернете.Цифра - это +/- процент от верхнего предела шкалы(приведенная погрешность).А если цифра в кружочке - то процент от действительного показания(относительная погрешность).Головок у меня куча,но ни одного кружочка не увидел😊