Bienvenido a mi canal!! Mi objetivo es crear contenido sobre el mundo automotriz ya que esta es mi gran pasión, por lo general subo explicaciones o hablo sobre autos de alguna u otra manera.
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Tengo la certeza que usted si podra mejorarlo. En estos casos, uno no termina nunca de encontrar detallitos verdad? Y cuando uno va solucionando los mas grandes, aparecen otros detalles por arreglar pero menores. En esos instantes uno debe mantener la cabeza fria y concentrarse con el objetivo de lograr restaurar ese auto. Y no desmoralizarse en el animo. Solo ponga en su mente la imagen del Chevy grumet ya arreglado y pongale esfuerzo por llegar a ese concepto No me cabe duda, que lo restaurará. Saludos desde Chile
Quiero comprarme un eclipse gst del 99 que justamente trae ese motor, me encantó el auto ya lo ví en persona, solo quiero saber si será una buena idea para la universidad
En mi caso lo que voy a hacer es un remolque para mi tractor, para usarlo en fincas con caminos de tierra y lastre. En este caso que tan recomendable sería soldar los ejes, porque el diferencial no existe?
Tengo un 4x4 japonés de 35 años a carburador totalmente confiable y fácil de reparar. Imagínense a la gente con 4x4`s a inyección quedarse botados en la montaña totalmente varados....teniendo que salir del monte a ver al mecánico con el escaner para detectar cual sensor se ha dañado (si es que el escaner lo detecta), luego regresar para instalarlo y ver si funciona. Y eso con cualquier carro a inyección que vaya de paseo a lugares remotos. Que pesadilla! Donde queda la eficiencia si los arreglos de los a inyección son permanentes y costosos...prefiero gastar en gasolina que en talleres
Quien diga de nuevo que el 2JZ es el mejor motor de Toyota o que ""el Celica es un SUPRA para pobres"" Es un reverendo P3L0TUDO! 9:26 Por cierto faltó mencionar al ""Toyota Celica del Pikes Peek"" de 880 HP y 900 kilogramos... El cual también llevaba un 3sGTE súper modificado.. El cual logro registrar el tiempo más corto de aquella subida cuando aún era de tierra... Pikes Peek antes era un circuito de tierra y hoy en día está totalmente asfaltado... Lo que deja al Celica de Pikes Peek como el Auto más rápido en circuito de tierra! 🗣️🗣️🗣️🗣️🗣️
