باص كيا توينر انطفاء وانا ماشي فجاء والى الان 3 اسابيع مارضي يشتغل الميكانيكي والكهربائي عجزوا عنه مع انه في كهرباء وبوجيهات شغاله وكل شيئ شغال من منظم وفلترات وكهرباء فما الخلل
@@user-vv4jw4nv8o ماهو انت علشان اهطل ومش دارس فبتظرط فى اى هبل ومش علشان عدت بخير يبقى كللمك صح اللى انت بتعملة دة ممكن يطير كونترول لانك بالحركة دى بتفضى اى شحنة زيادة فالشحنة الزيادة حتفضى فى اقرب حاجة ضعيفة وهى اى مقاومة فى كنترول العربية وبكدة يكون طار
رقم واحد ممكن تكون اللمبه محروقه في التابلوه وهو شغال عادي رقم اتنين جهاز ABS في سلك مفصول لازم تفك العجله وتشوفه رقم ثلاثه ممكن يكون في شورت في جهاز الكمبيوتر نفسه بتاع العربيه راجع علي الثلاث حجات مش هتخرج منهم
الطريقة ناجحة عن تجربة في جميع السيارات الحديثة وعندنا في الشاحنات بعض الاحيان يعلق القير وكل ما تعشق السيارة يفضي او تعلق انوار السيارة او زجاج الأبواب في هذه الحالة نطفي السيارة ونفصل القطب السالب من البطارية ونفتح السويتش ونعيد الصباع الي البطاريه مباشرة تسمع الكمبيوتر يقوم بإعادة التشغيل والضبط بعد ذلك تقفل السويتش وتشغل تشغيل كامل بإذن الله تجد المشكلة قد تم حلها. تحياتي⚘️
لو زي ما بتقول مكنتش عملتها في عربيتي وبعدين نظام البرمجه ييرجع لاصله بتاع التوكيل وكل الاعطال المتسجله بتروح الحاجه الوحيده هي ظبط الكاسيت وده مفيش اسهل منه
كده في مشكله عندك في كهرباء السياره والضفيره في حاجه بتعمل قافله سلك ملمس او فولت عالي لازم تروح لكهربائي كويس والافضل تغير ضفيره العربيهركامله تشتريها استيراد وتشيل القديمه خالص لان هو ده اللي يحرق الكمبيوتر
سلام عليكم ورحمه الله وبركاته عندي سيارة ستاركس اتش ون غسلت السيارة وبعدها صار مشكلة بلكهرباء ادور المفتاح في كهربا بس مابيدور المحرك وختفت اشارة الكمبيوتر غيرنا علبة الفيوزات شتغلت 5ساعات ورجعت طفت السيارة ووختفت اشارة الكمبيوتر مرة تاني وبطلت تشتغل
