อะไรฟ้องครับ 555

Crvเจน4ขับมา13ปีไม่เห็นมีปัญหาไรคุณขับรุ่นไหนล่ะ

เห็นว่า เปลี้ยนพาร์ทแล้วนะครับ แต่ไม่รู้จะหายมั้ย Showa ทำเสียชื่อหมด

@@user-sp2xg7zd5w ตัวล่าสุดมีปัญหาอยู่นะครับ แร็คพวงมาลัยตัวเดียวกับ 𝐶𝑖𝑣𝑖𝑐

@@IMark_2003 ต้องรอดูต่อไปครับ ก่อนลุ้นว่าปัญหาน่าจะจบคนใช้รถจะได้สบายใจ เพราะบ้างคนเครมมาหลายครั้งแล้ว

ตัวล้าสุดไงครับ เขาพูดถึงรุานใหม่ๆ เกี่ยวไรกับรถคุณ13ปี อ่านเฉยๆไม่เอานะ คิดวิเคาระห์ตามด้วยที่เขาพิมพ์​@@user-sp2xg7zd5w

ไปเห็นมาแล้วผมว่าก็เหมือนจริงๆนะ แถม Lexus ตัวนั้นออกมาก่อนด้วย

ก็อบกันไปทั่วล่ะครับวงการนี้ City ที่บอกก๊อบไฟท้าย Bmw หารู้ไม่ Bmw ก็ไปก็อบ Lexus มาก่อนทรงเดียวกันเป๊ะ ส่วน Audi ตัวออกใหม่ก็ไปก๊อบไฟท้าย Benz Eqs มา 5555

ใชครับ กำลังเครื่องยนต์ของehevอยู่ที่ 141แรงม้าแรงบิด182นิวตัน ส่วนมอเตอร์ 184แรงม้าแรงบิด315นิวตัน พละกำลังรวม203แรงม้าครับ แต่มาในช่วงเวลาสั้นๆครับ

คือ บ้านผมก็ใช้ฮอนด้า และส่วนตัวผมใช้ นิสสัน มันไม่ใช่ว่าเรื่องบ้าแบรนด์อะไร แต่มันเป็นเรื่องปัญหาปวดกะโหลกน้อย ผมเชื่อว่า โตโยต้า ฮอนด้า คล้ายกันเรื่องนี้ ตอนใช้ แจ๊ส ตั้งแต่วันซื้อทยันวันขาย เจอปัญหาแค่เรื่องยางรั่ว แค่นั้น แต่ตอนใช้ นิสสัน ทำให้ผมต้องเรียนรู้เรื่องรถได้ประสบการณ์หลากหลาย ต้องเข้ากลุ่มเพื่อถามปัญหา วึ่งตอนขับ ฮอนด้า นี่ไม่รู้เรื่องรถเลยเพราะมันไม่เป็นอะไรเลย

@@user-kr6by8hu8lใช้ไปนานๆพอเก่าศูนย์แม่งไม่อยากสต๊อกอะไหล่อีกนะ ต้องหาอู่เฉพาะทางอีก นิสสันนี่

รถที่มันขายได้ขายดี ทั้งๆที่หลายคนมองว่ากั๊กออฟชั่น มันก็เป็นเพราะว่ารถมันดีจนถึงขนาดว่าแม้จะให้ออฟชั่นมาน้อยกว่าแต่ราคารถแพงกว่า แต่ในแง่การซื้อมาใช่งานระยะยาวมันคุ้มกว่าไง ไม่เหมือนพวกรีวิวที่เอามาเทสใช้วันเดียวละมาบอกว่าคันไหนคุ้มหรือไม่คุ้มหรือไม่ดี การซื้อรถมาใช้งานจริง ออฟชั่นบางอันมันก็เป็นเรื่องรองจาก คุณภาพรถ ความเสถียรในการใช้งาน ความทนทาน และราคาขายต่อ

@@artzrock รถที่มันทน ก็เป็นต้นทุนเหมือนกันครับ ทำอะไหล่มาทน ออกแบบมาทน เงินทั้งนั้น ออกแบบหมาๆ สามวันดีสี่วันซ่อม ออพชั่นจะเท่าไหร่แต่ต้องมานั่งผ่อนกุญแจ ซ่อมรัวๆ ก็ไม่ไหว นั่นมันพาระ ไม่ใช่ภาหนะ

อยู่ ตจว ก็มีแค่โตกะฮอน ที่ไว้ใจได้ครับ การสต๊อกอะหลั่ย บริการ เซอร์วิส มีตังค์ก็คงเอาแค่2ยี่ห้อนี่แหละจั๊ฟ