Светят би-леды конечно реально лучше ксенона, только вы при замере ближнего света включили второй чип на дальний свет( та желто -красная оберация в центре галки), что в принципе вводит в заблуждение о реальном световом потоке.
Здравствуйте, у меня калина 1 . Качество и количество света не устраивает. Хочу заменить на би ксеноновые линзы, но не знаю как относятся к этому сотрудники в Краснодаре. Подскажите пожалуйста знаете ли вы их отношение к данной ситуации и можно ли как то узаконить линзы или может какая то бумажка даст разрешение ездить с такой переделкой?
В вашем случае как повезет с настроением инспектора ДПС, - т.к. за внесение изменения в конструкцию ТС есть 12,5,1 и 12,5,3 КоАП РФ. Так что на свой страх и риск.
АГА - МАЛА СМАЗКИ!!! Может в подшипнике лежит именно столько смазки, сколько и должно быть, потому что он рассчитан на работу при определённых оборотах? Эта смазка мне на глаз не понравилась - вывод - смазка гауно, ебану туда зелёнки, она хоть яркая и красивая. Три ты своим роликом масла и смазки, но не надо хуйни нести про количество смазки в подшипниках и о качестве этой смазки. А чтобы подшипник нормально ходил, покупайте нормальные бренды производители, и рассчитанные на условия, в которых они у вас будут работать и не надо пихать в них красивую смазку, там она такая, какая должна быть и в нужном количестве. Ну а хочется подешевле, берите китайца и потом нойте, что мала смазки и смазка гуано.
Продажный тест реклама смазок моё лично субъективное мнение. Зачем 350 градусов в подшибник или тем более с какими-то чудо присадками надо закладывать то что производители подшибников рекомендуют к подшибникам.
У меня был случай применения присадки форум для двигателя. 1998 год раза три уже добавлял форум. Добавлял через одну замену масла. Очередной раз меняю масло, сливаю старое, а ещё хотел установить бигуровский фильтр для дизеля, установил, завёл. Машина работает и глохнет..... Непонятно, и так несколько раз, причём газуешь, машина работает, педаль отпускаешь, глохнет. Грешить неначто, разве на установленный фильтр. Собрался снимать и тут под машиной увидел ёмкость с отработкой. Тут то пазл и сложился, а коленки задрожали, двигатель дизельный 2L, дорогой. На свой страх и риск залил новое масло, завёл и ещё 4 года ездил без проблем, пока не продал. Форум нормальная вещь, во всяком случае ранее, сейчас наверно тоже.
1. Зелёнка 3 кг 2. Рубин 3.5 кг не вымывается 3. Shell gadus 2 кг вымывается водой 4. Blue высотемпературная 5 кг хорошая смазка выдерживает 350°, вымывается от воды 5. Mobil 3.5 кг не вымывается водой 6. Графитовая не эффективная 2.5 кг 7. Литол 24 не эффективная вымывается водой 2.5 кг 8. Forum добавка к смазкам 8 кг 9. Rubin + Forum 7.5 кг
Дружище, ау, ты где, почему не отвечаешь? Не могу найти такую ленту, с зажимами, как у тебя на видосе. Где покупал? Её нет ни где, есть лента, но зажимы ставятся отдельно, но они червячные, с болтами, а мне надо как у тебя.
Дружище спасибо. Я хоть и не тупой, думаю я, но как то не мог толком понять. А вот посмотрел твой ролик и все ясно. Купил себе такую же хрень. Спасибо тебе. У меня один вопросик. Эта штуковина рассчитана только до 10 мм, так получается? По крайней мере я рулеткой замерил и хомутом, который у меня есть, ав он на 8, в смысле ширина. Не могу ленту найти на 8 - 10 мм, с зажимами, есть всякие, 12, 15, 20. Где покупал то?
*Это твой мозг отупел, а не смазка устарела. OILRIGHT №158М супер смазка, она круче всех твоих "тестированных" и всех дешевле. А вообще, то твои тесты коту под хвост, они ни о чем.*
Ролик супер. Посмотрел на одном дыхании. Таких обзоров нет. Попробуйте смазку Масмол от Виктора Букина. Использовал на шрусах, подшипниках и забыл что смазывал. У него патентов на смазки много и награды есть за качество и орден экономики. В общем рекомендую. Не реклама, просто сам как пару лет назад узнал про него и офигел от качества.
