@@mircopoletto9109 grazie, un giorno torno a vedere sia la stazione, cera la L sul cartello del tetto del marciapiede che cadeva, e la caserma, 5' battaglione trasmissioni Rolle!
Quelle belle discipline de tenue à la SNCF, le conducteur c'est qui, un bénévole à mi-temps ? Merci aux syndicats et aussi aux directions successives d'avoir volontairement cassé celle qui était une si belle entreprise. Que de coup de pied au c.l qui se sont perdus !
Per quanto i francesi siano fanatici dei treni non ho voluto sfidare il cartello di divieto. Ci sarebbero altri punti da cui fare belle riprese ma non ho avuto il tempo materiale per sfruttarli. Speriamo nella prossima occasione...
Già, pensa che due locomotive messe in direzione opposta alle due estremità del treno era un modo usato ancora con quelle a vapore quando non c'era la possibilità di girare le locomotive a fine linea.
Buongiorno, segnaliamo che il mezzo, un OT-810 con livrea tedesca fa parte della collezione del Museo delle Forze Armate 1914-1945 di Montecchio Maggiore - Vicenza.
Più che altro è la prima volta che riesco a filmare una doppia trazione simmetrica. Mi sarei aspettato una semipilota in coda invece c'era un'altra 464!
@@mircopoletto9109 ciao ti chiedo un favore fammi vedere : con bobine inseriti il traino normale e traino veloce .Vorrei precisare traino normale con musica o parlato , ma la cinghia e' Originale ? il Motore gira bene? parere mio le levette sono state lubrificanti? riparazione un po' strana saluti
Scusami ma non avevo visto il commento. La cinghia non è originale, quelle a sezione a T sono introvabili o, comunque, troppo vecchie. È una cinghia a sezione circolare. Il motore gira bene e le levette non sono lubrificate così come raccomandato dal costruttore. Devo aver messo forse mezza goccia di olio per armi in un punto o due della meccanica che ne sentiva il bisogno. La riparazione serviva anche a ridurre la rumorosità della meccanica perché le ruote in gomma avevano delle tacche per essere rimaste ferme troppo a lungo sui perni.
Altroché, ma la visibilità non è un problema infatti, appena si sono accorti che filmavo vicino allo scarico, ne hanno approfittato per affumicarmi un po'!😁
