bra video, häftigt med alla coola grejer jag inte ens visste att man kan ha på sin can am. En video ide är att testa lite olika maskiner och ledramper för att sen hur bra standard lamporna är och ramperna ni säljer😊🤩
Roligt att se era tester men det skulle vara klart mer givande om man fick höra klart allas åsikt och tankar utan att Emil i princip varje gång avbryter och fyller i med sin åsikt. Kör hårt👍
Lite besviken på att Brutal 50cm inte fått nästa generations chassi ännu. Ni har inte hört något om när Commander, 59 ranger och Brutal 50cm kan förväntas en större uppdatering?
Fast ni testade ju ”bara” breda modellen inte smalbandaren! 😉 Sjukt sugen på Brutal (smala) med 900 ace turbo r. Skulle vara kul att se hur den beter sig kontra 850 i samma chassi.
På Lynxen, är det DS framvagn på den eller fjädrarna som gör den blev hög? Den ser så otroligt hög ut fram som om de skulle va långa dämpare åh smal framvagn ☺️
Ner till 154? och jag som tycker jag har hur mycket matta som hälst nu med min Lynx Xterrain 600r 3700 (146") jämfört med min gamla Frankenstein Cat ZR 600EFI med 120ish matta? ( var från början en ZR 440, från 2001) 🤣
Kändes lite halv skumt att måttet mellan drivaxel å skidbult inte har ändrats nå mycket när man jämför utseende på zx och g4 tex. Det börjar gå tillbaka till gamla 70 tals skotrar där man står/sitter väldigt långt fram å kör. Tex aktiv sc3 var ju en sån skoter. Även skidoo elan. Intressanta grejer 😅
intressant video. Jag har en gammal Lynx glx finlandia -82 som jag ska byta dämpare i boggien på.. Fått tag i en begagnad då det var lögn att hitta en ny. Nu till mitt problem. Jag misstänker att den är kass. Den går hyfsat lätt att trycka ihop, men är enormt motstånd då man ska dra isär den.. Ska det vara så? Ska tilläggas att det inte är en gasdämpare.
The big red side panels make the Rave look fat like a 4 stroke, especially compared to the Xterrain with it’s simple skinnier panels. Why did they do that?
