Здравствуйте, 10литрового балона аргона на долго хватает? Сам в раздумьях какой брать, сначала хотел 10, потому как со2 - 10 уже есть, но опытные товарищи пишут на форумах что 10 литров аргона очень мало, и наверное буду 20 брать, что посоветуете?
Если для смеси, то углекислота в лучшем случае 1 часть из 4, а то и меньше. Поэтому аргона больше потребуется. Имхо, проще сразу смесь брать. А вообще, лучше проконсультироваться у знающих людей, пошерстить интернет, пообщаться на специализированных форумах типа вебсварки, там опытные сварщики подскажут.
40 бери сразу, если варишь больше пары сантиметров раз в год. Тележку под нее сделай, как в ролике с канала сергей хомяков - Тележка для баллона с углекислотой, и можно в одиночку катать на заправку и обратно баллон весом под 100кг. ЗЫ: Только нижние колеса надувные большие лучше поставить для мягкости, если приходится по неровным местам катать, особенно, если всякие ступеньки есть на пути. Ну а малые колеса со стопером брать.
Товарищи, в каком то ролике читал. Советовали из штуцера задней крышки подшипника коленвала вывести капиллярный патрубок и пустить на вход компрессора. Кто может прокомментировать такое решение?
Скоро доделаю сварочную тележку для полуавтомата и плазмореза сдаланую на этом столе. Стол получился хороший, и не большой как кажется на первый взгляд. Хватает места для сварки тележки и есть место куда можно положить инструмент.
вот все правильно, охлаждение, компактный монтаж, подключение, но черпачки это пипец. Черпачки для бездарей. Есть же ГУР, бензнасос, элек.насос для подачи масла........
Судовые компрессоры не имеют насосов для смазки, стоят черпачки. Ни разу не встречал, чтобы задрало или износились вкладыши по причине маслянного голодания. А работают они, не так как в гаражах. Не надо усложнять то, что советские инженеры сделали в свое время просто и надежно.
Тебе бы в русском медвежонке участвовать и общаться с великими профессорами, а не ютуб смотреть, где простые смертные что-то выкладывают. Психика не выдержит и хрустнет
Смазка не серьезная. Сборка не надёжная. Приравнивается к надёжности китайского в котором смазка под давлением не организована. Зачем собирать такое вобще? Есть возможность масло с давлением сделать нужно это сделать. В охлаждении он не так требователен как в хорошей смазке. Так что 👎😄
Судя с твоего восхищения, есть трактовка процесса: Поршень качает, избыток недопускает автоматика( пневмоэлектрика), далее пневмомеханика защищает. В твоем случаи: не нужно возбужденным подходить к работающему электропневмоинструменту. Засосет и будет тебя доить.... И производительность будет зависеть только от твоего организма
А у меня не получилось подключить 1.5киловатник 3000об. и двигатель был практически новый а качал он слабо.трех тысячник в пуске очень тугой.ставил 300мф и он под нагрузкой не запускался.запускал а потом натягивал ремень.накачивал до 6атм и я слышал что он дохнет. поменял его на рынке без доплат на 2.2кв 1480об поставил одинаковые шкивы и качает намного лучше и пуск легкий всего от 200мф и 9атм накачивает легко без каких либо нагрузок на двигатель.
Здравствуйте. Меня тоже кампрессор на базе ЗИЛА, мотор 3ф (220) 2.8квт 1420об/мин, 80мкф рабочие, а пусковой электролетический 450в 220мкф. Запускается даже при 10атм.
у меня 1,5 кВт, 3000, треугольник, напряжение в сети 225В, рабочий конденсатор70uf 450V, пусковые 130+150 450В ,Пуск и работает нормально. Шкив компрессора ЗИЛ , а у автора МАЗ.
Полтора киловата и три тысячи по габаритам и силе как 1,1 на 1500. Вам повезло, что поменяли безвозмездно, ибо: 2,2 на 1500 по силе равно 3,2 на 3000 Поэтому и тянет