ja sam sebi napravio na komadiću žice dva kraja s onim "krokodil" konektorima, koje sam skinuo negdje.... sad mogu i bez brave voziti, ako zatreba ;o)))
Pozdravi. Imam možnost dobiti to kosilnico, a ker večinoma kosim visoko travo (nad 1 meter visoko), si lahko posnel video s približno višino? Bojim se, da se pri visoki travi zgodi, da trava zaide pod rezila. Imam tudi Alpino hobby 80 z motorjem Tecumshe, pa je nisem mogel testirati, ker imam težave pri vžigu, moram držati roko na dovodu zraka v uplinjač in ko vžge, dela zelo malo. kratek čas (dokler ne zmanjka goriva iz uplinjača). Vgrajena je bila nova membrana, očiščen uplinjač, a še vedno je uganka, kaj se dogaja.
Ja radim sa Stihl FS 55 a ova mi je zapela za oko ali nisam siguran koje joj je ograničenje što se tiče visine trave, npr visine 1 metarr, dali je podvlači pod sebe ili je gužva? Što se tićče UMO 06 same pohvale za taj kvalitet koji se radio nema mu ravnog.
Bio sam zadovoljan sa autom. Dvotaktna mašina,brz. Jedino je bio problem kada se upali radio. Zbog svećica. Kada se stavi blokada, neće da vuče. Bilo nekad, kao i sve ostalo. Voleo bih da i danas ima Diane. Spustiš krov.....
std on the snail of the snails, the 360 cc, only; not available on the next snail,the 600; they always wore out the friction material,and then break the arms as they extended out some more; a royal POS that was, you'd be stranded with no drive; i always ended up converting them to non centrifugal; then,they lasted.
Be careful. If you apply too much power into reverse you risk to lock the gearbox. The 2nd gear synchromesh will unscrew and the gear train will be blocked.
I've daily driven a 1980 Dyane since 2012 and my driving is quite "hard", some friends that have 2cv's as well have always told me that, i've continued to go fast backwards sometimes and never got a problem... Luck I guess hahaha But well.. It it ever locks... I'll just fix it or change it... It is great fun driving those cars hard.
