Vợ tôi đi fadil được 4 năm chạy được 4 vạn. Nhận định của bạn là chính xác, xe rất xóc và ồn. Và 1 vài điểm chưa ưng về lắp ráp xe, các mảng nhựa ốp chưa tốt đi qua đường xóc kêu lọc cọc ( ốp cốp xe, cột B và cột C ). Khung xe chưa tốt xe đi vào đường xấu kênh 2 bánh đi tốc thấp nghe cọt kẹt ở cột C và cốp xe. Chi tiết lắp ráp khung xe chưa tốt khoảng hở giữa các chi tiết rất lớn nhét vừa 1 chiếc ip 15 prm. Vô lăng xe làm j có biến thiên theo tốc độ, nếu độ nút city mode thì có. Còn vô lăng xe fadil siết chặt từ tốc độ thấp - tốc độ cao đánh hết lái có 1.5 vòng, tôi drift vài lần rất sướng. Như xe đua, khuyên ae lái xe này chở vợ hoặc mẹ đi cao tốc thấy mố cầu đi chậm lại k mẹ vs vợ bay lên trần xe đấy. Đi trong phố gờ giảm tốc mới đang còn cao đi trên 40km/h như kiểu ngồi trên lò xò đầu chạm mẹ trần
HANG GHẾ 2 NGỒI LÂU BỊ TRÒNG TRÀNH SAY XE KO E, A NGHE MỌI NGƯỜI DỄ SAY XE HƠN TUCSON, A DANG NGĂM CON NÀY, BÍ THƯ NGỒI SAY XE ĂN ĐÒN CHẾT, CHO ĐI XE LAM LUÔN
Cách âm forester đời 2024 có vẻ tốt hơn bản 2021 này đúng không anh ? Em đang định mua xe này. Bản cũ này cách âm có bằng tuscon kia sportage không anh, hay chỉ ngang cx5 cx8 thôi ạ. Treo có êm ái như tuscon cx8 không anh. Em đi phố chủ yếu chỉ cần êm ái cách âm tốt không gian quan sát rộng là ok
M làm gara chăm sóc xe nên hay đi xe của khách, nói thật ngồi lên con crv đã thấy nó khác rồi, đi đoạn ngắn thôi cũng cảm thấy đầm xe, chắc chắn, sướng hơn hẳn mấy con cùng phân khúc, sorento hay cả santafe cũng k thấy thik bằng, có everet là m thấy hơn crv thôi
@@CungXemXe uhm mình có hai ông bạn cũng bảo nên mua FRT, còn CRV nó lại nhiều điểm mạnh về dịch vụ, nhiên liệu, kiểu dáng. Khó thật đó, Crv mình đi Ok, chưa lái FRT, mình cũng U40 rồi nên nó hơi thực dụng
CRV bản 2024 theo em thì hơn Frt nhưng giá cao hơn 3 400 trăm triệu. CRV bản cũ có 1 cầu không có cửa vói Frt (sếp em cách nay mấy năm lăn bánh 1.250 tỷ bản cao nhất mà có 1 cầu à, mới bán hồi T6 thu về tầm 750 triệu, chủ mới ở Q7)
Ko biết do mắt em sai hay sao mà em nhìn đường ống ngang chia 2 họng bô, bên phải bị xệ thấp hơn bên trái. Em nhìn tất cả mẫu mới đều như vậy, còn mẫu cũ nhìn vẫn đều.
lý do giá bên đó nó rẻ trong tầm tiền với các hãng khác còn về VN giá nó trên trời so với hãng khác thì ế là đúng rồi bạn, chứ ko phải là xe nó ko ngon
Với giá tiền thì con này là lựa chọn tối ưu r. Ồn thì bù vào có loa hay, còn rung thì tùy cảm nhận mỗi người. Cá nhân em đã mua 1 chiếc 2017 cũ sử dụng 1 năm thấy quá ok với nhu cầu!
Vinfast đã mua lại hết hệ thống đại ly Chevy ở VN, nên bác có thể vào xưởng dịch vụ Vinfast để bảo dưỡng. Hoặc các gara uy tín bên ngoài chuyên dòng này bác nhé.
Thạch Thất nhà mình làm xe tấn rưỡi chạy khắp làng Phú Lãm Hà Đông kia kìa. Người Việt dùng hàng Việt, giá rẻ gần nửa, tiện ích hơn hẳn. Như ô tô tải chạy điện
Bác chạy đường hỗn hợp như vậy có cả đường đèo mà xăng hết tb 10l thì quá tiết kiệm cho 1 con xe to, động cơ 2.5 như này. Đúng k hổ danh xe mazda siêu tiết kiệm xăng. Như em khuyên anh em lái lâu rồi nên lấy bản base cx8 lốp béo ghế da thường hơi cứng hơn nhưng dùng lâu bền hơn da napa, chứ bản cao lốp mỏng đi ồn lắm, da nappa mazda nó mềm nên nhanh tã lắm
@@CungXemXe Riêng cx8 bản pre mâm 19 inch dùng lốp toyo proex lốp cứng thành lốp mỏng. Em thấy ồn nhất phân khúc hạng D so vs santafe sorento. E nghĩ ai không quan tâm đến gói an toàn chọn bản base quá ok dùng lốp yokohama geolandar lốp mềm thành cao đi cực êm lại còn cách âm tốt hơn rất nhiều đỡ được 30 - 40 tr đi độ cách âm vs lên dàn lốp michelin như bản pre. Ghế bản base da Pu cứng hơn nhưng chạy qua 4 5 năm k nát như da nappa. Bác để ý mà xem thằng lexus toyota nó đâu dùng da nappa như thằng bmw vs mer audi nên chạy 10 năm nhìn bộ ghế của lexus nó vẫn cứ đẹp vãi. Bộ da xe đức ngồi thì da mềm sướng đấy sau tầm 10 vạn km nát như chó nó cào. Thằng toyota nó khôn lắm. Nó làm lưng ghế mỏng để tăng không gian nhưng nệm ngồi của ghế rất dày để nó độn nhiều mút cho êm. Còn da thì nó cứng hơn bọn xe đức dùng da nappa. Nên ngồi xe toy rất êm nhưng da rất bền. Chưa hết da lexus rẻ hơn 1 mớ so vs da nappa xe đức. Thành ra vừa lời hơn mà khách vẫn sướng hơn. :)
Đánh giá hoàn toàn chính xác, Tôi cũng sở hữu 1 em năm 2023. Hè năm đó tôi đi Ninh Thuận thử chạy trên cát lún tới vành mâm rất Ok trong khi anh bạn đi Fortuner không dám thử !
