Позвоните нам 8-903-947-6150 | abo22.ru 🚀 Добро пожаловать на канал ООО "АБО" - вашего надежного партнера в мире профессиональной оценки и экспертизы! 🌐
💼 У нас - полный спектр услуг для физических и юридических лиц: ✅ Независимая оценка любого имущества ✅ Экспертиза от профи ✅ Оценка бизнеса и интеллектуальной собственности
📊 Мы более 10 лет на рынке, и мы гордимся своим штатом опытных экспертов. В числе наших достижений - свыше 7,500 успешных заключений и отчетов. Мы гарантируем профессионализм, точность и оперативность в каждом проекте.
🌟 На нашем канале вы найдете: 🔎 Обзоры интересных кейсов 🎓 Экспертные советы и рекомендации 📢 Анонсы событий и многое другое!
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех новостей и акций. Пишите нам в WhatsApp прямо сейчас, и мы с удовольствием ответим на ваши вопросы. 🚀✨ a82c3008-9abd-4f7b-96d0-5d37d2ff684b #Оценка #Экспертиза #ОООАБО #ПрофессиональнаяЭкспертиза #независимаяоценка #эксперт #осаго #суд
Я написал заявление на ремонт, и приложил реквизиты, т.к были расходы на эвакуатор, в итоге от ремонта мне отказали, и выплатили без учета износа. Сумма недостаточная на ремонт, в итоге сделал независимую плюс скрытые дефекты осмотрели. До этого их не осматривали. Пока жду. Правильльно что я указал реквизиты для возмещения стоимости эвакуатора, или это моя ошибка ?
Сейчас итог таков страховая платит. С учётом износа. Чем старее машина тем меньше платят. Потом делаешь не зависимую экспертизу и подаёшь на виновника. И всё выиграешь 100 проц. И будет платить сейчас практика такая. Только с адвокатом нормальным нужно связаться быстрей будет. А так долго этот если адвокат тупой я почти 2 года по судам. Но выиграл. У меня было так альфа конченая страховая. Насчитала 230 т ущерба. А выплатили 92 600 . Независимая насчитала 260 т. Плюс разходы адвоката. Экспертиза. Госпошлина. И прочее и вышло ему 200 т плюс он баран нет со мной решить я сказал давай сотку. Он нет. Итог он потратил на адвоката дибила который с него выжал сотку и мне 200 т дибил что сказать
Времена не выбирают, В них живут и умирают. Большей пошлости на свете Нет, чем клянчить и пенять. Будто можно те на эти, Как на рынке, поменять.- Александр Кушнер, 1978.
Даётся совет ,как владельцам иномарок поболе содрать состраховоой за ремонт долбаного бампера,который у современных легковушек никакой функции влияющей на безопасность не несёт ,у большинства по крайней мере.Так какой смысл его менять за 100 к?Зашпаклевлнваои и покрасило.А хочешь новый-получай,но ссучетом износа.С точки зрения здравого смысла крупные выплаты должны идти за ущерб здоровью и серьезные повреждения кузова.А не за сколы на бампере.Иначе такие вот любители новых бамперов оставят серьезно пострадавших без полных выплат…Ну и я ,как владелец самой дешевой отечественной легковушки не хочу платить каким то прошареным душа по 100 к за замену бампера из своих взносов.Мне в случае серьёзного дтп 100 к могут вообще не насчитать,а тут жук хочет за сколы бампера 100 к получить.Рожа не треснет?Накопил на иномарку-добавишь на новый бампер если он тебе так нужен!
Здравствуйте. 07.05.24 купил новую машину, 15.05 поставил на учет в гибдд, 19.05 прилетел таксист в зад. В заявлении требую ремонт у дилера. Страховая позвонила и предложила 36 т.руб. По направлению на ремонт дилер отказался ремонтировать, ссылаясь на отсудтствие запасных частей. Что мне сейчас делать, писать претензию в страховую?
Это ладно. скоро страховщикам разрешат возбуждать уголовные дела на всех подряд. вот тогда и начнётся дичь полнейшая. загуглите про страховых расследователей
Да, авто совсем не молодой, и возможно там имела место полная гибель. Однако страховщик взялся за ремонт. И даже с учетом этого - показан реальный кейс ситуации и ее крайне удачного для собственника решения, которое работает как для старых авто, так и не очень старых, а также мото и тд
Скажите, как быть, если я потерпевший в дтп, а стоимость ремонта страховая оценила в 564 000 р и предлагает доплатить за ремонт 164 000, но у меня нет такой возможности? В противном случае предлагают выплату в размере 333 000 р, с учетом износа.
Сообщили по телефону о сумме по страховому случаю. Сказал не достаточно. Через пару дней оповестили смс на ремонт в СТОА ООО, который находится в 150 км от моего проживания. Это законно ? Хотя рядом есть другие СТОА , которые сотрудничают с СК.
У меня эксперт требует реквизит,что делать и каким боком он имеет к реквизитам дело.И вообще я хочу получить деньгами ,но посмотрев ролик ваш и другие ,не могу понять как сделать правильно
Страховщики все же нашли способ платить вам, даже если вы не давали им реквизиты - это платеж почты РФ, деньги вы получаете сообщим ваши данные в почте России, фактически это почтовый перевод, однако если верить практике - ВС сказал что закон об ОСАГО и Правила ОСАГО не предусматривают способа выплаты путём почтового перевода, дело было из города Псков, можете погуглить))
ОСАГО- это страхование вашей Гражданской ответственности перед другими участниками дорожного движения и выплата за ущерб автомобиля всего лишь до 400 т.р.. А свою машину можете защитить только с помощью полиса КАСКО.
Вы можете не давать свои реквизиты, вам заплатят почтовым переводом по адресу регистрации, и если вы по документам живете в Кукуево, а по факту в Москве, ехать вам в Кукуево или ждать возврата денег... (от месяца до двух) На этом многие заявители шокируются, мол как так, я же реквизиты не давал, а вы заплатили.... Не нужно советовать такие глупости, пожалуйста. У разных СК разные приемы для отказа в ремонте, и почти все они работают. В случае если заявитель изначально пришел без автоюриста, то кроме выплаты ничего и не видать без воли самой страховой компании (и то не все авитоюристы вывозят, большинство неграмотных также идут бабки получать без ремонта). Чаще всего страховую компанию пытаются подловить на заковыристых заявлениях, потерпевшие сами такое не напишут, да и отстоять свои права в суде они не смогут. Решения СК принимает таким образом, что даже при участии Фин. Омбудсмена потерпевший ничего не выиграет, если опять же эксперт страховой не накосячил нигде.
Виктор день добрый! Подскажите на какие нормы законодательства вы ссылаетесь говоря об проведении осмотра ТС страховщиком и обязанности потерпевшего предоставить скрытые повреждения для осмотра, конкретизирую почему именно потерпевший должен беспокоится о том как страховщик будет фиксировать скрытые повреждения? Спасибо.
У меня вск, было дтп в меня влетел камаз и дальше улетел в огрождение, я позвонил в свою страховую там сказали что есть третии лица, гос огрождение, к нам можете не оброщаться иди к виновникам страховую. Короче иди лесом.
В 99% предлагают толстую пачку заполненной текстом бумаги, с надписью Рецензия и с формальными придирками к эксперту и порядку проведения. Это шлак. По факту нужна новая экспертиза, в которой будет указано к каким выводам следовало прийти и почему. + указать на ошибки в исследовании, допущенные первым экспертом, помешавшие ему правильно ответить на вопросы. Ну и хорошо бы если специалист поддержал эти доводы и выводы в судебном заседании.
Спасибо за ваше мнение! Несомненно, в некоторых случаях рецензия на судебную экспертизу может представлять собой лишь формальное заполнение бумаги с поверхностными замечаниями. Однако, следует учитывать, что каждый случай требует индивидуального подхода. С одной стороны, рецензия, даже если представлена в "толстой пачке бумаги", все же несет и будет нести важное значение. Она обозначает критический анализ и оценку экспертного заключения, что помогает выявить возможные ошибки и нестыковки. С другой стороны вы правы, формализ и "поверхностные придирки" это частое явление, к сожалению. И такая рецензия маловероятно чем то поможет. Например в ООО "АБО" мы специализируемся на работе с заключениями, в которых присутствуют фактические несоответствия. Мы не беремся готовить заключения, если нет конкретных просчетов и ошибок. Суд это тоже всегда учитывает.
🤣 Ну что это за эксперт....😮💨 Он отстал от жизни От слова совсем. Имей страховку от ВСК и не надо ни схему рисовать Ни машины убирать Как минимум 6 часов И знак аварийки тоже не надо Все делает Гибдд Причем бесплатно Таков действующий регламент !!! Можно даже целые запчасти сделать поврежденными !!
Методика расчета в ЕМ и Минюсте действительно одинакова, и не вполне объективна в чем то, однако только так можно рассчитать ГО. Есть практика СК предоставлять в суды данные о совершенных сделках на аукционах и т.п. Нам известны решения основанные на этом, но их меньшинство.
Обычно стоимость экспертизы зависит от объема повреждений, необходимости выезда и прочего, обычно цена на легковые авто с небольшими повреждениями составляет 2500-3500 руб, и более если повреждений много
В моем случае даже без указания реквизитов и указания запроса на ремонт, страховая просто перевела деньги почтовым переводом на адрес прописки. Все таки выбил потом сумму без учета износа, но пришлось повозиться с ними и написать несколько претензий
К сожалению все так, но сумма без учета износа практически в половину меньше, вы выбрали хороший вариант. К тому же у вас есть право обратиться на виновника сверх суммы по Осаго в гражданском порядке в суд
Наслушался таких историй, думал ща соглашусь на ремонт, там был бампер, фара, омыватель, покраска крыла, думал ща они в 30 дневный срок не успеют, напишут мне отказ от ремонта и страховая мне без учёта износа выплатит, а ещё я напишу отказ от использования б/у запчастей, точно нагрею их или на некач.ремонт на крайняк напишу. Как итог, сделали все в срок, взялись за ремонт тк для сто это тоже золотая жила, поставили китайскую фару новую(законом не запрещено ставить Китай, имейте в виду) мою оригинал VAG фару забрали себе (законом разрешено, ну якобы они отдают страховой), покрасили хуево крыло, бампер китайский поставили зазоры с фарой стали хуже, но в допуске. На моё возражение, хуево покрасили, я написал им претензию страховой, мне назначили эксперта, эксперт посмотрел, заключение выдал на бумаге, все чётко, ремонт супер. Сказали подавай в суд, вызывай эксперта (экспертиза около 15к стоит в мой город, надо вызвать из другого города), а потом в суд, тк на досудебке мне просто отписку написали, мол все круто, наш эксперт сказал все в норме.
Жаль что у вас так получилось. Вот мысли в связи с этим: 1. Если бы получили не ремонт а деньги с износом за зч (скорее всего 50%) то вам бы на нормальный ремонт скорее всего бы не хватило еще в районе половины от стоимости и пришлось доплачивать, что так же не удобно 2. в случае некачественного ремонта вы взыскиваете уже не по ЕМ а по методике Минюста, к тому же без износа. Особенно если СТО ставит бу запчасти - доказывается относительно легко. А за дефекты ЛКП еще взыскать убытки еще проще, многие СК даже по претензии платят, даже без судов. Вот к примеру ролик о нашем клиенте на эту тему - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rWJGzuGTn8U.htmlsi=vhNzgpEwvF_QXr7R В этой истории предложили 20 тр, а получили с СК ремонт и + 150 тр!
Сейчас тоже буду вызывать эксперта с другого города в нашем городе всё в сговоре неустойки уже 2 месяца дверь новая балка новая подшипник новый новый оригинальный диск литой заднее крыло б/у поставили и то накосячили хорошо соглашений не подписывал на б/у
Похоже вы уже опытный человек в данном вопросе, можете подсказать, что делать если страховая, дала направление на ремонт к официальному дилеру, а диллер написал в страховую отказ от ремонта так как не укладывается по срокам. Прошло 20 дней с момента подачи документов в страховую и мне звонит страховщик и говорит так как сто занято мы вправе вам отказать в ремонте ссылается на какое то законодательство и говорит пришлите реквизиты мы вам выплатим сумму, ну ту которую ни на что не хватит, ЧТО делать?!!
Почему вы в конце перечислили Рио, Солярис, дастер? Как самые распространненные и по ним считают маленькую стоимость запчастей по единой системе ввиду большого наличия б/у? Я спрашиваю так как мне предстоит расчет по поло седан и ожидаю тоже маленький рассчет при больших повреждениях
Да. В сборниках цен осаго стоимость любой запчасти рассчитывается примерно как среднее значение всех цен на конкретную деталь, включая оригинал и неоригинал. Соответственно, чем больше неоригинальных заменителей данной детали, тем сильнее они влияют на снижение средней цены и тем ниже цена в сборнике. На дешёвые и распространённые машины много неоригинальных деталей выпускается соответственно и осаговские цены на них низкие. А на нераспространенные машины, на которые заменителей нет или их мало, то и в осаговских сборниках цены близки к ценам на оригинал
К сожалению на Рио, Солярис, Дастер в справочнике РСА цены часто значительно отличаются от рыночных, да еще и минус износ. Можете проверить и сравнить на емекс и рса бампер например.
Возможно так и есть, хотя в справочнике РСА должны быть ссылки на источники цен, это прописано в ЕМ, однако этих ссылок никогда нет, и не ясно, откуда брались цены
Наверняка такое возможно, но мы не слышали про подобное. Рекомендация в том что бы просить ремонт, и даже если переведут, хотя бы без износа )) Хотя бы так
@@abo22ru я 18 декабря попал в ДТП. Виновником была другая сторона. Страховая компания с названием из трёх букв 20 января просто уведомила меня о том что деньги уже отправлены и всё
Переводят с учетом износа как правило , но если ты просил ремонт, а они выплату сделали появляется хорошая перспектива довзыскать сумму за износ и неустойку на эту сумму, за просрочку. Есть даже практика полного возмещения убытков потерпевшего в этом случае уже по рыночным ценам.
@@abo22ru только вчера смотрел видос тоже какого то эксперта и там сказали что страховая отремонтирует на ту сумму что приписали и отремонтируют не все
