Для Европы компрессионные кольца болтались как на видео, маслосъёмные идеал, для Америки компрессионные идеально, маслосъёмные больше в толщине на 0.2 мм, разобрал поршневую, отдал токарю, протащили, ремонт был а 2012 году, машина работает
Что делать?ненадо наугад разбирать двигатель смотря тик ток,просто берёшь комплект колец соотвуещие этому поршню,и новые кольца прикидываешь в гильзу без поршня и прикидываешь на поршень перестаньте моторить по ютубу,ради лайков
Если наш таз.меняй все.поршевую 10 ю ставь.нахер эти брякалки масложорные нужны..разгон не так резв будет--зато не брякает.а если с 1.5 башку поставишь то и грохот распредвальный пропадет.если нет опыта.заедь в гаражи там подскажут как проще и дешевле починить.
Привет брат , я не знаю номера телефона твоего , загорелся Гур хочу комплект купить только что б нормально без лохотрона , знаю и думаю ты мне подберешь комплект сколько будет стоить?
Как правило хороший вариант нужно собирать из нескольких комплектов. Соответственно и ценник выходит дороже чем просто купить комплект какой попало с разборки или обьявы .
А что, поршни такте дорогие что бы их поменять?. Уже влезли в мотор и затраты понесли, конечно менять, а вообще нужно промерить геометртю цилиндра и его оценитл.
Здравствуйте, у меня ланос евро 2, ставлю кондиционер с донора, подскажите, можно поставить туда блок предохранитель под капотом с машины полной комплектации евро 3, ? Там на мотор идут 3 фишки, а на моем 2 .
На все есть допуски . нормальный зазор от двух до восьми соток.Если больше 1.5 десяток то в литературе написано под замену.Меряем шупом и принимаем решение.