ถามเป็นความรู้ ทีมที่ไม่ใช่ทีมโรงงานทำไมถึงได้ขึ้นโพเดี้ยมยากจัง

ชอบเพลงเปิดมากเลยครับ 😊😊😊

ผมใช้AION รุ่นYวิ่งครบ20000ไปตรวจเช็คที่ศูนย์เชียงใหม่แม้แต่กรองแอร์ยังไม่มีเปลี่ยน เคลมกรอบกันชนได้2เดือนยังไม่มีอะไหล่ให้

คุณภาพเนื้อยางดีกว่ายางถนนนะ แต่สิ่งที่มันทำให้ใช้งานได้ไม่นานคือ อุณหภูมิยางที่สูงกว่า100°+ ลมยางที่ต่ำกว่าการใช้งานทั้วไป และการใช้งานที่ขับโหดเบรคโหดโคตรๆ ทำให้เกิดแรงเสียดทานมากจนเนื้อยางเสีย

จารย์เอทำงานอยู่กับ BMW. เหรอครับ ถึงได้ลอง BM. เยอะ 😊

รีวิว 4 ประตูเกียร์ออโต้หน่อยค่ะ

พี่ทำคริบอธิบายเรื่องการเปิด DRS ด้วยครับผมชอบคริบพี่มากๆ

สปอนเซอร์ยาแก้ ขับเสมหะ ยาชุ่มคอ ต้องเข้าทั้งสองท่านแล้วครับ

น่าลุยตม ไม่ได้ ^ ^

ดูจีนมาก

หนุกดีพี่

Pod ไม่ใช่ Port Port = ช่อง Pod = กระเปาะ

คุณไม่คิดถึงเครื่องดูดฝุ่น แบบกลับไปที่ฐานชาร์จ😂

พี่หลามพูดถึงระบบไฟฟ้า ใน F1 ด้วยน่ะครับ

ปีนั้นทีม MDB ท่านเซอร์ฯ ☝พอเปลี่ยน ไซต์พอร์ต มันทำให้ ท้ายรถมัน (เบาๆ) สูญเสียแรงกดท้าย ช้วงตอนก่อนเข้าโค้ง - ออกจากโค้ง ☝โดยเฉพาะ ตอนโอเวอร์เทค พุ่งตัวออกโค้ง ท้ายมันปัดๆตลอด (ออกโค้งโดน RB ฉีกตลอด) แล้ว เข้าโค้งลึกๆสู้ RB ไม่ได้ (แต่🤔ช้วงทางตรงยาวๆสูสี) ปล.😊จากการดู เขาทำกราฟฟิกสรุป การวิ่งเทียบกัน 2 คัน (แต่จำช่องไม่ได้)

รุ่น ม้า 777 น่าจะต้องมีแถมไฟไซเรนฉุกเฉินพร้อมคนขับรถมูลนิธิ

น้ำมันเชื้อเพลิงเชลล์ ดีเซล หมดช้ากว่ายี่ห้ออื่น ทดลองแล้ว เมื่อเทียบกับยี่ห้อไทย

ดูจากแมคลาเลน singapore2024 ก็ได้ครับปีกหลังแอบอ้าได้นิดเดียวแรงขึ้นเป็นบ้าเป็นบอ

นึกว่าแปลว่าใส่ปอดล่ะครับ #แหะๆ

ถ้าไม่ผิดพลาด น่าจะเป็น w14e ของท่านเซอร์ ที่มีการอัฟเกรดชุด sidepods จากนั้นก็ออกทะเลไปเลยครับ😂 ส่วนรถของ แม็ก ที่เก็บชัยขนะเกือบทุกสนาม คือ rb19 แรงจนคนดูเบื่อ เพราะทีมอื่นไม่มีลุ้นเลย😅

รถเทสล่าก็น่าจะเอาไอเดีย การวางหม้อน้ำเอียงๆมาจาก F1 นี้แหละ แต่เทสล่าน่าจะทำแบบนั้นเพื่อสร้างพท.เก็บของด้านหน้าให้ได้เยอะที่สุด

ปีกที่2018เทพสุดแล้ว

อธิบายได้ดีมากเลยครับ

ไม่มีปีกรถก็ไม่เลี้ยวในความเร็วสูงดิ

ซื้อมือ2คุ้มสุด

ผู้บริหารซูซูกิขาดวิสัยทัศน์ จีพจิมมี่ทำไมไม่เปิดจองทำไมไม่ผลิต

ราคาที่เมืองจีนเห็นแล้วน้ำตาจิไหล

699

ข้าน้อยขอคารวะมาก ไหนๆก็ไหนๆแล้วขอรบกวนให้ช่วยอธิบายได้ไหมครับ ว่าทำไม flexi wing ถึงควรจะต้องผิดกฎด้วยครับ

โคตรจำเป็น ไม่มี รถแทบจะขับไม่ได้เลย

8:30 สลับกันหรือเปล่า ปีกเครื่องบินออกแบบให้นูนขึ้นด้านบนเพื่อให้อากาศไหลผ่านด้านบนเร็วกว่าด้านล่างทำให้เกิดแรงยก ส่วน F1 ออกแบบกลับหัว ดังนั้น อากาศด้านล่างจะต้องไหลเร็วกว่าด้านบนจึงจะทำให้เกิดแรงกด

❤

ร้านขายอยู่ไหน อยากเห็น?

ปีกเครื่องด้านบนน่าจะมีความเร็วอากาศสูงทำให้เกิดแรงยกด้านใต้ปีก ส่วน f1 ทำงานตรงกันข้าม???

ช่องแคบ มะละกา เหมือน เวนจูรี่ไหมคร่บ

ผิวโค้ง ทำใป้อากาศวิ่งผ่านเร็วขึ้น ไม่ใช่ช้าลง

ทั้งคู่เก่งทั้งคู่ แต่รายการจัดสองคน จะแข่งกันรู้ คนดูไม่สนุก บางทีน่าจะแกล้งไม่รู้ แล้วให้อีกคนอธิบาย น่าจะมันส์กว่า

แอร์หลังมีคอยเย็นน่ะคับ ไม่ใช่แค่พัดลมดูด

รถดี ที่คนไม่นิยม

7:15 เรียนพี่หลามครับ ขออนุญาตนะครับพี่ตรงเรื่องความสัมพันธ์ระหว่างแรงยก(หรือแรงดัน) กับ ความเร็วสัมพัทธ์ของอากาศกับพื้นผิว น่าจะพูดสลับกันครับพี่ หลักการVenturi ทั่วไป คือเมื่อจุดที่อากาศคือของไหลมีความเร็วสสัมพัทธ์กับพื้นผิวสูง ตรงน้้นความดันจะต่ำครับ ปีกเครื่องบินที่ต้องการแรงยก ทำหน้าที่ตัดอากาศ โดยออกแบบให้มีส่วนโค้งครึ่งบนมีความโค้งหรือระยะเดินทางยาวกว่าส่วนครึ่งล่างของปีก เวลาปีกแหวกอากาศ ความเร็ว=ระยะทาง/เวลา จะทำให้ความเร็วของอากาศครึ่งบนปีกเร็วกว่าส่วนล่างของปีก ทำให้แรงดันไม่สมดุลกัน คือ ความเร็วอากาศส่วนบนปีกเร็ว==>แรงดันจะต่ำ ความเร็วอากาศที่ลอดใต้ปีกที่ช้ากว่า==>มีแรงดันสูงกว่า ปีกจึงมีแรงยกจากความไม่สมดุลตรงนี้ครับ

ล่าสุดที่ สิงคโปร์ McLaren ปีกหน้ามีปัญหาแต่วิ่งต่อจนเข้าที่ 1 (เสียหายเล็กน้อย)

แรงกดมากไปรถก็จะช้าในทางตรง F1 ยุคหลังๆมานี้เลยทำปีกให้มีความยืดหยุดนิดนึง เพื่อให้ขยับเปิดมุมปีกได้เมื่อรถวิ่งเร็วๆ เปรียบเหมือนมินิDRS

ถ้าแบตราคาสามสี่แสนนี่ก็สู้ไม่ไหวเด้อ ออกมาขับส่งคนแปปเดียวแบตหมดประกัน ถ้าแบตพังมาค่าแบตนี่ล่มจมกันเลย

กล้องส่องผี😂😂😂😂 ขี้เหร่ซิป

รถจีน

ตอนนี้ก็ยังถูกใจ Air EV อยู่ดี แต่ติดที่ราคากับชาร์จ DC ไม่ได้ (ถ้าราคาขายไทย ราวๆ2แสน ขายดีกว่านี้เยอะครับ)

พี่หลามเอาปัญหารุ่นนี้หลังจกส่งมอบรถมาเผยแพร่บ้างครับ

ชอบหน้าเก่ารุ่นRS มากกว่า

คนที่บ่น ไม่รู้มีตังชื้เปล่า

โดนชนทีแบนเป็นกล้วยปิ้ง 🤣