Всё родное, ничего не менял, но если буду обновляться - возьму с пружиной, чтобы вообще не чувствовать никаких вибраций на плохой дороге. Штатное седло вполне комфортное.
Если в городе отличный асфальт - лучше брать небольшие велобайки с тонким колесом. Этот монстр - один из самых больших вариантов, который влезет только в джип или хетчбек. У меня и пересечёнка, и брусчатка, и бордюры - мне нужна широкая мягкая резина.
Спасибо за обзор! Подскажите пожалуйста, не сталкивались ли вы с проблемой неправильного отображения делений аккума? У меня, например, после трёх дней поездок отображались все деления, но в один прекрасный момент он просто взял и отключился. (к сожалению не помню сколько КМ проехал на одном заряде, но +- наверное 40-45) Вопрос: можно ли как-то отрегулировать, чтоб заряд отображался правильно?
Я с таким не сталкивался, возможно поможет полный заряд разряд до последнего деления, но зарядить надо аккум вне велобайка, чтобы он потом заново подключился к бортовому.
У меня всё с вилкой в норме, а вот тормозе действительно не так срабатывали, как хотелось, но после настройки дисков и должном обслуживании я стал тормозить с максимальной скорости до полной остановки за ~3 метра. В принципе при сборке надо перенастраивать тормозные диски и переключатель передач, так как в процессе обкатки у меня не только тормоза плохо срабатывали, но и хрустели «педали» на малых скоростях. Пришлось «полностью пересобрать» заднее колесо и настроить переключатель передач.
В легковую такое запихивать - безумная идея, а вот хечбеки и кроссоверы - самое то, никаких проблем. По лестнеце таскать тяжело будет 100%. Я поднимался «на газу». Что касается педалей, то нагрузка минимум в два раза увеличивается, если сравнивать с обычным велосипедом. Я трудностей не испытывал, но держать скорость высокую очень тяжело было. В идеале при умирающем аккуме просто перейти на педали в виде ассистента. Так и легко крутить и заряда хватит на большее время.
Грузун отличный, тоже пользуюсь более полугода, но у знакомого увидел и протестил Razer DeathAdder V3, теперь хочу и её тоже прикупить, ибо в разных играх у каждой есть свои преимущества.
У меня ничего не коротило, хотя я был под ливнем непросветным. Единственное что - весь низ, включая место для ключа, кожаный брелок и провода были залиты грязью насквозь. При этом багаж и спина были чисты. Но осек батарейный за несколько часов под ливнем, может намокнуть - нет резинок-предохранителей на сгибаемой части велобайка, а там прямой доступ к аккуму(
Рама - самое слабое место. Лучше оборудовать багажник на ось переднего колеса: если всё загрузить назад - можно оказаться на спине, так как мотор-колесо располагается сзади.
Да, всё по "уму" разьем зарядки установлен! В сложенном состоянии хрен зарядиш! Принёс домой, разложи и заряди! 6 часов! А зачем он складным задумывался? В автобусе или в метро, ругаться с людьми? Ха, ха, ха! Респект врагам, конструкторам.
Нельзя брать в расчёт время. Разные дороги, разные скоростя. 60км он проезжает. Если отталкиваться от скорости и сложности дороги, то колебания будут от 40км до 90км (+/-10км)
Я не разбираюсь в этих нюансах. Единственное что знаю - нужна многоступенность срабатывания, чтобы прибор не ждал ступени в 160 или 150, а срабатывал на много раньше.
Скажу так: для игр она мешает, при наборе текста - сомнительный помощник, но тут нужно учесть, что клавиатура стоит на столе, а не на выездной полочке под столом. Если бы она лежала ниже или я сидел на много выше, то подушка очень спасала бы, так как не пришлось бы печатать «с воздуха». А так она лежит в коробке. Я пару раз пытался подружиться с ней, но не смог…
Привіт, друже! Підкажи, будь ласка, ти реєстрував свою Razer Basilisk V3 на сайті Razer чи в програмі Synapse? Якщо так, то підкажи, яку інформацію ти вказував? Там питають країну та підтвердження покупки? Що ти там вказував? Китай та скрін оплати з кабінету банка? Вибачаюсь, за такі питання, проте краще запитати, чим робити на швидку руку.
Привет! Я ничего не регистрировал. Просто подключил всё к ПК и установил программу, которая подтянула мышь и клавиатуру. Дальше осталось только настроить всё под себя.
Я, при использовании, всегда складываю и раскладываю велобайк. Пока я не встретил люфта, но были заедания при не правильном закрытии замка и краска облезла на стыках. Нужно учитывать ещё, что я не скажу на нём с прыжками, а езжу спокойно и плавно преодолеваю препятствия в виде бровок и подобного. Если бы гонял и прыгал - 100% расшатал соединение.
