Пробовал подключать к аккумулятору инвертор на 12 КВТ от него импульсное ЗУ и обратно на этот аккумулятор, вольтметр в первые 30 минут под шум вентиляторов инвертора и ЗУ показывал стабильный рост напряжения на колесах аккумулятора, а после этого периода постепенно рост замедлился и начался стабильный разряд аккумулятора. Особенно ярко выражен эффект начального роста напряжения на аккумуляторах, которые примерно месяц и более не эксплуатировались. На аккумуляторах которые каждый день эксплуатируется начального роста напряжения при закольцовке почти не наблюдается. Такие эффекты нужно показывать в школе, чтобы ученики могли понять как делают такие видео)
Автогенератор высокооборотистыи. На малых оборотах ничего не получишь. Я на стенде нагружаю 10 А. Всё, 700 ваттная дрель еле тянет, того игляди крякнет, капот на машине открои́ посмотри на привод ге нератора Твори! Зато весело😂
Чоловіче, нормальний заряд акума 14.2 - 14.4 а це так, недозаряд, заміряй в машині зарядку і сам побач якщо невіриш, недозарядом скоро прийде гаплик акумові
Судя по схеме,12 вольт от акума идет на трансформатор,трансформатор повышает напругу,и питает электродвигатель,электродвигатель крутит генератор,а тот в свою очередь,через диодный мост(подкову)заряжает акум,я все правильно понял? Но вот какая незадача,если все так просто с трансформатором,почему производители преобразователей 12-220 делают целый электронный блок? Взяли тупо трансформатор,включили наоборот и все. Афтар,подключи первичку транса к акуму,и видео сними.
От аккумулятора идёт постоянное напряжение по этому на трансформатор его подключать смысла нет, его можно подключить на двигатель от стиральной машины, который крутит автомобильный генератор с демонтированных диодным мостом для снятия с него переменного напряжения, которое может быть подключено к трансформатору повышающему и далее на диодный мост для выпрямления и далее на аккумулятор для его зарядки, но учитывая потери на трение на ремень, ржавые подшипники, излучение тепла обмоток и соединительных проводов, сопротивление проводников, на преобразование напряжения с пропорциональным понижением силы тока, такая система через пару часов гарантированно доведет аккумулятор до полного разряда и как минимум к снижению его ёмкости. По этому кто хочет попортить аккумулятор можете повторить)
еще один изобретатель. Генератор на таких оборотах не вырабатывает 12 вольт, я уже про ток молчу. Похожу в дурдоме каникулы. Ржу над этими изобретателями. Акум сядет и посмотришь сам.
