Ууу какая шляпа😂 если бы я хотел угнать ваш прицеп , я бы взял разводной ключ и новое сцепное устройство.На утро вы бы обнаружили ваше сцепное устройство на месте, но уже без прицепа😂
а почему не рассказал о толщине борта, о толщине фанеры ... снял бы снизу сколько под фанерой перемычек ... что за ось... чьи ступица ... толщину стенок профиля рамы дышла ... ну и ....
@@denisyeshin6889 пустой нет, только родные рессоры слабы, поставил от москвича 7 листовые, ещё хочу отбойники от газели поставить, а то больше 700 кг не увезешь
@@denisyeshin6889 идёт в след отлично. Возил тонну, рессоры норм, колеса слабые 165 70 13.качал под 3 атмосферы чтоб не развалилась. Его оптимальная нагрузка 500-700 кг.
1. Самый прочный прицеп - Экспедиция, изготовлена с подрамником, используется бОльшая толщина металла чем у конкурентов. Минусы: высокий вес, на 100-120 кг весит больше чем конкуренты, около 370-390 кг (при размерах 1500х3000х300) к стати по размерам будет очень точен, ровно 1500 на 3000 на 300! в комплекте низкого качества тент. Если вас не парит вес однозначно прекрасный выбор, неубиваемый и очень мощный прицеп. Однако при езде на дальняк будет повышенный расход топлива. 2. Саранский прицеп ССТ-7132-10 отлично выполненный прицеп с инженерной точки зрения, называю его "авиационным" при минимальном весе дает максимальную прочность благодаря продуманности конструкции и грамотной инженерии! Мой выбор! Минусы: уступает по прочности Экспедиции, но оси ходят дольше ибо вес на 100 кг меньше. Тент тоже не ахти если честно, так же очень отвратительный крепеж в комплекте, проводку прицепа однозначно переделывать ибо протянет она не долго. Размеры его указаны 1500Х3000Х300 по-факту 2922 х 1447 х 261 - онесем это тоже к минусам, ибо листовой материал целиком не уместится и хлыст 3 метровый тоже. Впрочем в экспедицию тоже не уместить, только по диагонали. 3. МЗСА - Самый большой прицеп из 3 - х лучших при размерах 1500х3000х300 имеет фактические размеры 3119х1511х290 и это позволяет без проблем уместить листовой материал для стройки целиком, а так же хлысты материала по 3 метра, не придется ничего класть по диагонали тд итп. Прицеп не уступает по долговечности саранскому прицепу, однако инженерно продуман на мой взгляд хуже, не смотря на то что прицепы делает завод более 40 лет! В прицепе внедрена фурнитура которая используется в промышленных грузовиках, вес прицепа на 30 кг тяжелее чем саранский, проводку тоже придется переделывать. Но если вы часто занимаетесь вопросом стройки это однозначно ваш выбор, возить материал удобнее всего, быстрый и надежный самосвальный механизм., например саранский прицеп даже не имеет самосвального механизма - (я про модель которую указал выше). К стати тент у прицепа самый плотный 650. Так же хочу отметить, что говорим о прицепах довольно таки бюджетного ценового сегмента, они хоть и двухосники, их подвеска на скользящих рессорах. Прицепы выше классом идут на рессорах на серьгах. Так же на всех трех прицепах пол - влагостойкая фанера 9 мм, оси кнотт. Единственное на экспедиции они ходят меньше, из-за веса самого прицепа.
Нужен трёхметровый, одноосный, метртридцатьпять в ширину. Метршестьдесят высотой прямого (без скоса) каркаса ( размеры внутринние) сзади ворота с внутринним замком. Справа спереди, небольшая дверь. С тентом БОЛЬШОЙ пРоЧностью . Сколько будет стоить ??
Охууу.....й прицеп,до него был МЗСА 3.12х1.37,хороший но хлипковатый уж,потом купил трейлер 3.5х1.5 ,четкий прицеп,похер ему че везти,лишь бы рессоры не прогнулись в обратку,рама наверное самая добротная из всех прицепов.
Скажите что может быть ,есть прицеп двухосный 3400*144,и у него кузов непаралельно оси ,видно когда едешь сзади.завален на одну сторону,прицеп еще ненагружался,новый.
Моему курганцу 12 лет, не сгнил ещё, но крепление дышла от рамы с одной стороны отрывалось лет 5-6 назад, усилил уголком 30*30 эту точку крепления, раму разок уже красил. Добра!
i guess im randomly asking but does any of you know a way to get back into an Instagram account..? I stupidly lost my login password. I would love any assistance you can give me
@Kole Hector Thanks for your reply. I got to the site thru google and Im in the hacking process now. Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later with my results.
