En EnMoto.co creemos que la motocicleta, más que un medio de transporte, es una fuerza motivadora del cambio, una fuerza que inspira a las personas que entran en contacto con ellas, que las transforma de una manera que ninguna otra cosa en el mundo puede hacer. EnMoto.Tv busca contar estas historias que además promuevan la cultura motociclista, que conecten emocionalmente con nuestra audiencia, buscando romper los paradigmas comunes asociadas a ellas.
Contar estas historias no de las marcas, sino de las personas y las motos que las usan a diario. Sus historias, sus sueños, sus retos, amores y perdidas. Enfocándonos en los aspectos positivos y razones por las que montamos; buscando encontrar ese sentimiento especial que hace de montar en moto una experiencia única e inigualable en el mundo.
@enmoto daniel Fernández lleva 44 años de experiencia en moto los otros 44 los hizo montando en mula como arriero por eso es que conoce esas ruticas 😂😂
La dominar 400 no es una moto que en personal me guste mucho, pero estos manes hacen unas producciones dignas de un gramy, mi sueño es poderlos conocer y tal vez por eso compro él balotó con fe poder participar en un DeTour. Saludos desde Cartagena.
Al aumentar la velocidad dice error de intercomunicador hace interrupciones pero se sigue escuchando, como lo soluciono, al parecer el viento le afecta
Me sirvió mucho. Importante para los que no les reconozca el dispositivo, NO utilicen el cable USB-C de la caja, utilicen otro diferente. Esta información me hubiera servido mucho haberla sabido antes, duré un huevo entendiendo cual era el problema. Ojalá les sirva.
Te conoci en un SocialRide apartir de ahi me puse a mirar tus videos y nehh, que calidad tan crack!! full buen contenido, me quedo una pregunta ¿cual es la cara e vaca de 500 que dicen? jajaja
Saludos desde Bogotá. Tengo desde nueva (2017) una R.E. Himalayan; en febrero de 2021 le cambié la llanta trasera que venía de fábrica (CEAT), reemplazandola por la Mitas MC-24, ¡qué buena decisión!, es una llanta que me ha generado enorme seguridad y tranquilidad cuando conduzco tanto en vías urbanas (Bogotá) como en carreteras principalmente pavimentadas. Su desempeño bien sea en piso seco o en mojado es muuuy buenooo. Otro punto a resaltar es su duración, que aunque esta depende de varios factores, en mi caso ya he recorrido con ella 14.000 kms y aún le queda calculo yo de 3.000 a 4.000 kms más de vida útil. En el futuro próximo quiero continuar con dicha marca MITAS, pero pasarme a probar la E07+, que según el catálogo 2024 está considerada como (60 on road - 40 off road) . PD. RIDE SAFE 🛵 🇨🇴
