Ставите сцепление варите сразу выжимной детская болезнь мазая. Еще две причины не указал. Если стоит гидравлический шланг от старости может раздуватся. Вторая провернула лапку на шлицевой. Тоже шток вылезит из пгу.
Подскажи может знаешь в чем проблема, снимали коробку ремонтировали от системы насос не отключали масло не сливали, поставили коробку, включаю подъем кузова слышно что шестерня вошла в зацеп с коробкой но давления на насосе нету и кузов просто стоит на месте, открыли бак с маслом, видно что все масло гоняет в обратку, в чем может быть причина?
Дело в трясуне,о котором это видео) к нему приходит трубка воздушная,попробуй открутить её,и пожнять кузов, если не изменится,тогда снимать трясун, мыть его, но лучше замена его,помыть не на долго помогает
@@ALIAKSANDR94 открутил ни чего не изменилось говарят что ещё клапан обратный стоит на нш,а у меня его походу нету стоит флянец с насоса типа как от трактора и к нему шланг уже прикручен
@@user-ys5jb2jc4o как вариант открутить три болта,снять крышку и закрутить шток! Это быстро,но я логично не могу совместить то что шток откручен, и из-за этого не выключается подъем кузова!
Здарова в теплообменнике есть клапан или что то связанное с давлением , На евро 3?или термостат там в теплообменнике стоит он как то связан с давлением масло ?
@@user-pq5hc1ch2m я не столкнулся с этим, но теоретически рассудить то функция теплообменника обменивать тепло,и термостат отвечающий за охлаждающую жидкость не каким образом не повлияет! Нужно искать причину в другом месте! Давления нету по датчикам на панели? Если так,то подключи механический датчик давления, посмотри так,может контакт хреновый быть,что и повлияет на показание на панели масло
@@ALIAKSANDR94 механический датчик у меня,насос поменял вкладыши обновил карамысла проверил все идеально,а термостат на теплообменнике он как раз таки и стоит на масло регулирует подачу масла в теплообменник на сколько я понял его функцию
У меня на первой работе такие же Мазы были. Кузова за 5 лет сгнили . Ещё и продольные балки их там 6 вроде. 4 лопнули по полам. Как раз в районе заднего вала. Варить надо, да какой там начальству пофиг. Ушел от туда в 17 году. Не знаю работает тот Маз еще или уже развалился..
Помогите пожалуйста, поставили новое пгу, корзину-диск, педаль нормально работает, но один хрен до конца не выжимает, тоисть когда жмешь на педаль скорость не включается, всё кряхтит трящит но не втыкается, заводишь на скорости, на 1 заводится и едет на выжатом сцепление потихонечку, вчём может быть проблема? машина: зил 130 колхозник, мотор от зубренка коробка зиловская вроде, колокол от бычка. помогите пожалуйста
Я бы с радостью помог,но с такой проблемой не сталкивался, у меня была такая ситуация когда я выжимной подшипник поставил не той стороной! Но не могу утверждать,потому-что не встречал мотор от зубренка с зиловской коробкой
@@ALIAKSANDR94 все решили проблему, надо было просто на просто развернуть диск сцепления, выпирающей втулкой в сторону коробки. Выжима из-за этого не было
Это вопрос?если да, то два варианта: либо воздушная трубка согнулась, и подача воздуха маленькая,либо воздух в жидкость тормозную попал (прокачать пгу)
