Cette Chaine chaine à été crée, pour t'aider à passer ton épreuve du permis de conduire, en limitant le stresse. Suis les conseils de ton moniteur et progresse en conduite. je ne suis pas là pour te dire que mes conseils sont les meilleurs, tous les conseils de chaque enseignant à la conduite te seront bénéfique juste, prends celui qui te conviendra le mieux. en un mot reste Zen. Hubert diplômé d'état Enseignant à Conduite à la Sécurité Routière .
Trop sévère c est le code de la route et regarde trois élèves font la même erreurs et crois moi beaucoup font la même en examen. Alors sévère ou pas sévère
Merci pour vos videos Je suis dans l'attente de mes résultats. En quittant le centre d'examen j'avais la priorité j'ai laissé passé un véhicule de gauche je me suis rendue compte de mon erreur j'ai dit zut j'ai la priorité et avant de rentrer dans le centre en haut en quittant les voies rapides j'avais aussi la priorité et je me suis arrêté doucement sans causer de danger ou de gêne. Je ne sais pas pourquoi j'ai fais cette erreur deux fois alors que je savais que j'avais la priorité. Penseez vous que c'est une faute éliminatoire. ? Sinon j'ai géré tout le reste sans problème. Je suis tombée sur une inspectrice type européenne plutôt grande.
Salut bon alors à cette prio est ce que tu tournai à gauche ou à droite ? Et au rond point y’avait il un véhicule qui arrivait parce que si c’est le cas on est prioritaire, mais il est possible de ralentir quand même aujourd’hui tu devrais avoir le résultat
Salut, merci pour ton commentaire je l’ai dit c’est le passage si je suis c’est des passages je suis pas prioritaire toi t’as c’est des passages là c’est le passage qui est prioritaire sur deux sur une signalisationde même ordre, nous c’est le passage, lui c’est le passage c’est lui qui est prioritaire voilà
Merci beaucoup pour cette vidéo complète très instructive pleine de pépites astucieuses et pédagogiques sur le dynamisme du regard, la prise d'information, l'anticipation et la trajectoire !
Salut alors oui machine très maniable qui a fait ces preuves Maintenant pourquoi faire le jour de l’examen faire 23 secondes L’intérêt c’est de réussir pas de faire des records !!!!! Voilà. mon conseil soit linéaire ne cherche pas le temps parce que si tu cherches le temps tu risques de poser les pieds et de plus de caler Je te souhaite de réussir tiens moi au jus Bien à toi
@@passersonpermis91 Merci. Parce qu'en fait j'ai râté 4 fois à Rambouillet donc je pense changer vers Etampes... Vous pensez que c'est une bonne idée ?
Jl'ai passe ce matin et il a freiné car voix a double sens voiture mal gare de mon côté .. j'ai juste ralenti mais il a estimé qu'il fallait s'arrêter pr les distances de sécurité .. bref bon courage à tous et merci pr les videos
Ok réflexion pertinente Ceci dit observes Mes explications ainsi le chemin qui se déroule au fer à mesure de la progression sur le parcours en bas de la vidéo J’ai voulu faire différemment afin que chacun s’imprègne delà piste Bien à toi et courage
@@alainpenard7251 en tout cas félicitations y pas d’âge pour passer le permis et après tout nous n’avons qu’une vie pour faire plein de chose ainsi le plus gratifiant la moto
Merci pour cette video !! J'ai deux questions : 1. Le premier rond point après le depart est etrange : il y a un cedez le passage, puis ensuite nous sommes prioritaires par rapport a ceux qui ne sont pas engages, au second croisement ? 2. Lors de la dernière minute, il est ecrit que le depassement etait éliminatoire mais vous felicitez l'élève ; qu aurait il fallu faire ? Je vous remercie !!
Bien alors pour ta deuxième question sur le fait pas de soucis juste j explique que si …. Cela est un refus de prio effectivement dans la vidéo il a bien fait Par contre pour la première question peux tu me donner la minute précise sur la vidéo . Merci
@@passersonpermis91 merci pour ta réponse, j'ai eu ma réponse pour la première question donc tkt. En revanche je ne comprends pas ta réponse à ma 2ème question : je ne comprends pas comment il peut y avoir à la fois "refus de prio" et "il a bien fait". On est d'accord que c'est bien l'élève qui a refusé la prio ? Donc comment peut-il avoir bien fait de refuser la prio ? Je te remercie
Bonjour, je n'ai pas compris l'erreur de l'élève au giratoire trois voies à 17:40 dans la vidéo. En effet, d'après le panneau à l'entrée du giratoire, la deuxième sortie est bien la première à gauche, donc il faut se placer à gauche non ?
Bonjour merci pour ton com Alors j’ai demandé la deuxième sortie dans le giratoire, pour commencer par sécurité on doit toujours fermer à l avant dernière sortie Donc deux sortie, on ferme direct a la première Sur cette vidéo l’apprenant aurait du se placer dans l’entrée du giratoire à droite Maintenant la on se retrouve dans un giratoire a trois voies et l’élève se place a gauche troisième voies a gauche pour sortir deuxième à droite Le problème vient de là sur la vidéo Je vais faire une nouvelle vidéo plus en détails sur les giratoires Bien à toi
Merci pour votre réponse ! Du coup, je n'ai pas compris ce qu'il aurait du faire ? Aurait-il du se mettre directement à droite dans le rond point ? Mais pourtant la sortie est la première à gauche donc se mettre à droite est une erreur non ? @@passersonpermis91
Plateau validé cet aprem :D, beaucoup d'appréhension mais finalement si tu appliques ce que tu fais à l'entrainement et que tu restes bien concentré ça va tout seul !, prendre quelques secondes pour bien respirer au demi-tour cône bleu, à la prise du passager et sa descente m'a bien aidé.
Salut Victor, alors pour ton information il n’y a pas de vitesse étant donné que tu ne peux pas connaître ta gestion du temps parce que tu n’as pas de Chrono donc ne te préoccupe pas de la vitesse ou ou plutôt la gestion du point de patinage, de ton frein arrière, de ta position dans les ports, et de ta trajectoire qui te permettra de perdre du temps, afin de faire plus de 16 secondes, c’est ce que j’explique dans les vidéos
@@passersonpermis91 oui mais la vitesse joue sur l'équilibre car si je reste trop sur le zéro je perd l'équilibre :/ et pour la trajectoires j'arrive pas à tirer droit pour tourner tard dans la porte a chaque fois je la touche
@viktorgaming7130 Regarde cette vidéo et tu vas comprendre mieux comment rester stable ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-I6pk7Tl5HFo.htmlsi=E0eEgjYSU7yVbyOc Tiens moi au jus
12:37 la dernière fois j'étais à 80 et ma monitrice m'a demandé pourquoi je n'allais pas à 90 et je lui ai dit que c'était en rapport aux limitations de vitesse jeunes conducteurs et elle m'a dit non les nationales c'est 90 pour tout le monde du coup j'ai du aller à 90.... Surtout que j'ai vérifié une fois la leçon finit sur internet et j'avais bien raison...
Salut alors il y a un truc de vous devez savoir en règle générale Deux fois deux voie à terre plein centrale c’est 110 mais là la vitesse a été abaissée à 90 a cause des entre sortie un peut complexe Par arrêter delà préf n20 a cette Anne l’a décrété que les jeune conducteur doivent limiter leur vitesse à 80 km/h Aujourd’hui je ne suis pas sûr que cela est encore vrai Voilà les copains
Bon Maeva Alors un conseil Plutôt de te faire perturber par l’inspecteur Concentres toi sur les signalisations Vertical et horizontal et tu verras le reste, piéton,sens interdit, bref cela t’évitera d’avoir une note éliminatoire Voilà je te souhaite bonne conduite et réussite. Hubert
Les parcours d’examen il n’y en a pas là c’est une proposition par rapport un parcours d’examen réel il existe plusieurs combinaisons, tout dépend de l’inspecteur, ce qu’il a besoin de voir
Bonjour, merci pour vos vidéos. Je suis un peu sceptique pour les trajectoires de sécurité. Pour des conducteurs confirmés, voire les pilotes de la gendarmerie pourquoi pas. Mais pour des débutants, suceptibles de faire des erreurs d'appréciation et d'arriver un peu vite, c'est soit le fossé, soit la voiture en face. Le tiers droit des chaussées est souvent en mauvais état et galbé en direction du fossé. De nos jours, la majorité des automobilistes arrivent deux roues sur la ligne médiane (donc même avec le coussin, passer à 30 cm d'une voiture.... ) et une part non négligeable arrive carrément sur votre voie. Avec une très bonne maitrise de la moto pourquoi pas. J'ai pu voir des vidéos de nouveaux titulaires du permis a2 passer sur la voie d'en face (virage à droite en arrivant un peu vite) ou venir frôler les voitures sans même s'apercevoir du danger. Je pense qu' après quelques années d'apprentissage de cette technique, la recrudescence d'accident fera qu"on fera marche arrière. Sans dire de se mettre à l'interieur du virage, rester sur le tiers milieu de la chaussée est plus sécuritaire. J'ai été routier et je roule maintenant beaucoup en voiture, et je vois très régulièrement des voitures arriver sur mon véhicule et se décaler à peine par reflexe, sans reprendre complètement leur position sur la chaussée. Alors face à une moto, je ne suis pas certain qu'ils auraient ce même reflex. Ceci dit, je me plierai à cet exercice pour mon examen de circulation. Pour finir, merci encore pour votre chaine et vos vidéos.
Salut Nicolas Alors je dirai que si on respect le code de la route et oui il y a un code de la route pour tous comme je le dis et le respect de trajectoire cela fonctionne plutôt bien dans n’importe quel situation. Maintenant les keke boubouille De la poignée eux bah direct le décor Bref lors de ton examen circulation c’est obligatoire. Dis moi tu es d’où quelle région ? Bien à toi et bonne route et prudence
Lors de l'arrêt à la quille bleu, tu précise pour le démarrage en demi tour de tenir le frein et faire comme un démarrage en côte, ça me paraît être une bonne idée ! Je vais essayer cela demain Je passe le plateau le 22, j'essaie de mettre un max de chance de mon côté, tu expliques bien !
Alors le principe c’est comme un démarrage en cote oui Mais ne pas oublier le principal LE REGARD Je te préconise le regard loin genre là zone où il y a les piquets tu fixes et dès que la moto est presque droite de faire patiner ton embrayage ( comme le dem côté
Bonjour, je vais bientôt m'inscrire en auto école pour passer le permis A1, faut il le code ou pas ? Car certains disent que non et d'autres oui... Je suis paumer
