¡Prepárate para sumergirte en un mundo de emociones sobre ruedas donde la pasión por los autos icónicos y las marcas legendarias cobra vida! 🔥
En nuestro canal de RU-vid, nos dedicamos a explorar y celebrar los automóviles que han dejado una huella imborrable en la historia del automovilismo. Desde los clásicos atemporales hasta los modelos más emblemáticos del presente, nuestra misión es llevarte en un viaje excepcional a través del tiempo y el espacio automotriz. 🕰️✨
🔍 Explora con nosotros la fascinante historia detrás de las marcas míticas de vehículos. 🏁 💥 Descubre los secretos mejor guardados de los autos que han cautivado a generaciones enteras. 🌟 🚀 Únete a una comunidad apasionada de entusiastas del automovilismo y comparte tu amor por los autos icónicos. 🤝
¡Únete a nosotros en nuestro emocionante viaje mientras exploramos el mundo de los autos míticos y las leyendas sobre ruedas! 🌎🔥
Esta mas chida la indycar que la formula 1 la neta yo deje de ver formula 1 hace mucho esta sobrevalorada y tiene muchos años que es un monopolio una completa mafia, con indycar pasa lo que nunca veras con formula 1
Pues como mecánico puedo decir lo siguiente: ayer ganó el city y es preocupante porque ganó un título más, pero uds se preguntarán eso que tiene que ver?, pues bien, si préstamos atención esto significa que definitivamente el balón de oro de Messi si fue regalado, ahora sí hablando de mecánica, este año para nadie es un secreto que las Ducati fuero más mejores máquinas en moto GP, marc Márquez correrá con una Ducati, esto significa que si el Arsenal le gana al Liverpool en la Premier quedara como absoluto líder en l tabla, lo cual repercute significativamente en el gran premio de Inglaterra, todo esto da cómo resultado que el motor diesel da más torque y el de gasolina da más equinos de fuerza, por eso es que vemos los motores de Yamaha son los más duraderos del mundo y los motores de Tesla los más inestables y los de menor calidad debido a que estos no existen por obvias razones, por favor sígueme para más información, no olvides que aparte del español también hablo HTML, Java, C++, por favor cuiden los equinos de fuerza ya que está prohibido el maltrato animal
Después de todo tenemos carreras mas aburridas, pilotos que no se esfuerzan mucho y tampoco lo necesitan dadas todas las ayudas electrónicas y unos electro autos cuyo sonido no es mas excitante que el de una lavadora centrifugando, vamos a terminar con computadores autónomos en una simulación alrededor de un ovalo virtual pero la carrera se decidirá con idiotas, perdón publico dando likes por quien será el ganador en redes sociales, y todo justificado porque así no contaminamos y no hay accidentes uju!, se me hace la boca agua!
Lo transmiten gratis en RU-vid, por ahi a principios de junio se celebrara la próxima edición para no empalmarse con una fecha del WEC. La edición de este año estuvo muy buena
Es mi auto favorito, el de mis sueños ya tuve la oportunidad de subirme a uno al 2005 claro que es una evolución pero sí, me encanta! Excelente contenido, 👌🏼 veo que acaban de empezar ya tienes un nuevo suscriptor
Mil gracias por tus comentarios; pronto mejoraremos los videos que lanzamos, ahora mismo estamos fichando editores y viendo quién nos ayuda en el proyecto. Gracias por ver el video.
Me gustaba más la nascar cuando los autos de la cup tenían casi 850-900 caballos y hablo entre 2007 y 2015. Ahora con tantas restricciones los autos se han vuelto más lentos.
Creo que te refieres a la placa restructura, que fue implementada en 1988 en los superovalos como Daytona y Talladega para evitar que los autos rodaran a más de 350 KMH y ocurrian graves accidentes como el de Bobby Allison en Talladega 1987. En años recientes ovalos también rapidos como Michigan y el desaparecido ovalo de Fontana los autos superan los 320 ya que alli no usan restrictores.
Pura aclaración qué esta errónea en el minuto 1:30 no manejan este rango de revoluciones los motores de gasolina, sino más. Bien en rango de hasta las 7000RPM DONDE ENTREGA SU POTENCIA MÁXIMA VARÍA SEGÚN EL MOTOR DE GASOLINA. POR LO TANTO ES ERRÓNEA TE CONFUNDISTE CON LAS RPM de los motores Diesel
Me faltó un poco el argumento de la limpieza de un asfalto exclusivo sin excesos de polvo o piedritas! Algun alocado del tuning podría pensar "pues, solo voy en ruta, no hay situacion cambiante" olvidandose que CUALQUIER impureza encima del asfalto podría llevar a una especie de "aquaplaning sobre piedritas" x ejemplo. Slicks = Circuito cerrado, limpio, asfalto perfecto Tu avenida con bacheo y polvo = no slicks
