enfin une vidéo qui rapporte la réalité d un apprentissage en windsurf c est pas du tout aussi fun que l aisance x des pros visionner habituellement et oui c est long et exigeant et physique
Bonjour Joe, merci de votre intérêt pour mon invention, j'en suis toujours ravi ! :-) Vous trouverez sur www.godyoto.info des conseils pour vous fabriquer votre Godyoto vous-même, et des images, photos et films pour comprendre le principe et fabriquer votre propre système si vous le souhaitez. Vous aurez aussi accès à la version commercialisée aux USA (appelée "ScullMatix") que vous pouvez éventuellement commander et recevoir chez vous en France pour seulement quelques dizaines d'euros port compris.
Bonjour, Avez-vous partagé votre plan sur Google Sketchup ou autre site ? Si oui, sous quel nom ? En tous les cas, merci pour cette vidéo qui donne une idée du système. Bonne journée Joe
Bonjour Joe, merci de votre intérêt pour mon invention, j'en suis toujours ravi ! :-) Vous trouverez sur www.godyoto.info des conseils pour vous fabriquer votre Godyoto vous-même, et des images, photos et films pour comprendre le principe et fabriquer votre propre système si vous le souhaitez. Vous aurez aussi accès à la version commercialisée aux USA (appelée "ScullMatix") que vous pouvez éventuellement commander et recevoir chez vous en France pour seulement quelques dizaines d'euros port compris.
Merci pour les encouragements, c'est très sympa :-) Pour la direction c'est la pagaie qui sert à la fois de plan anti-dérive et de gouvernail... Le prototype suivant est plus probant (voir les vidéos plus récentes) mais je ne suis pas sûr de retenir cette solution dans la mesure où l'auto-sustentation n'est pas systématique, le poids des espars réclamant pas mal de vent. À suivre sur le blog du nauticaerium et le pointeur de la Velalae !
Superbe ! Que d'expérimentations. C'est beau, simple et ça a l'air de plutôt bien marcher. Et pour la direction ? Vous vous orientez en inclinant la voile comme nous ? Est-ce qu'il y a le pilote auto pour suivre le vent ? n'hésitez pas à me contacter pour qu'on partage nos expériences. Félicitations et bonne continuation Prao Pétrel
Sur le blog du nauticaerium vous trouverez toutes les explications. Les kites sont pilotés en 4 lignes. Bien sûr il s'agit de dissymétriser les lignes pour piloter... Mais ça ne veut pas dire que la chose est automatique et/ou pendulaire ;-) Un parapente par exemple est piloté pendulairement, comme un Deltaplane. Mais jusqu'à ce jour les kites comme les deltas ou les parapentes ont besoin d'un pilote, qu'il soit à bord ou en télécommande.
bonjour! pas grand chose de nouveau, n'importe quelle aile de kite fonctionne par dissymétrie pendulaire non? on tire à droite, sa tourne à droite.. Sinon je n' ai pas compris?
Pas de moteur popop qui soit parfait...tjs délicat à chauffer (trop, trop peu..) mais une technique fiable existe: voir le site de Balou....cuvette en cuivre ou laiton...clinquant en alu ou autre...cadre de compression boulonné...et joint soit en silicone....ou comme les miens en "papier de pompe automobile¨[23 euros le mètre carré].... et pour le peu que vous soyez capable de souder au cupro phosphore....tout cela sera vraiment durable......bien à vous
I was 90kg+ on this video and I have to say I prefered this 10'10'' than the 11'6'' because it slides much more and was much more stable with its special hull. BUT it hurted my feet with its too hard deck : I guess the last versions have a deck softer, but if you buy an old one, take care to the deck : without shoes, it could be a real pain after only 20 minutes... Hoping this will help you a bit in your choice !
Mais pas du tout mon Riri : bien au contraire comme c'est expliqué dans la description ! En plus tu vas voir avec l'article du nauticaerium bientôt publié que je ne ménage pas mes effort pour amener à l'humanité (et au delà) l'engin polyvalent de traction-propulsion vélique dont elle a toujours rêvé... Surtout toi. O:-)
This video is maybe pointless for you, but many other people are interested by seing how goes truly a SUP under a 100kg non-sportive man like me on this film. Take a look on my blog to see many other pointless SUP tries, between many other pointless things too. And if you understand my answer, maybe it will not be so pointless, after all ;-)
Sorry no trim nor anything like that for mine : I bought it for professional use but my needs changed after the buy, so I just used it 3 times since 2008 ! Maybe it can reach a bit more than 30 knt yes, and I thing the rigid hull are the same for both 480 and 495, 495 just a bit more long inflatable stuff...
im am looking at one here in Denmark, that is a zodiac cherokee 480, yours a zodiac cherokee 495. So the model im looking at is smaller and lighter. The dealer says it can reach 32 knots with 40 hp and only the captain onboard. Shouldn't yours sail a little faster? have you trimmed the outboard, so only the back of the boat is in the water when you sail topspeed? Have you measured the top speed with gps?
lol ... moi aussi je suis en face de mes écrans 12 heures par jours, dès qu'une brise flirte avec le feuilles des arbres que j’aperçois de la fenêtre de mon bureau mon cerveau bug et but. La simmer est une voile que j'ai jamais essayer mais on m'a dit beaucoup de bien sur.
Je pense que ce qui vous bloquer c'est votre gabarie, dans le Windsurf le mot clé est "DYNAMISME" chose qui vous fait défaut. Autrement je suis très ravis que vous puissiez glissez sur SUP et que cela vous plaise, bonne continuation et encore bravo du fond du cœur car je comprend trop bien votre progression, encore que vous avez le choix du matos, ici si on perd un diabolo on fera plus de planche très longtemps. Quelle était votre dernières voiles ?
Je vous promet que je regardais vos vidéos de bout en bout, car ça me rappelais mes débuts. J'avais commençais à faire du windsurf avec une planche Fun de 135 Litres, ce fut dur et laborieux vus son volume ( surtout pour quelqu'un qui n'a jamais pratiquer ce sport comme moi.
Sachet que plus vous monter votre aile en altitude, et plus vous disposerez d'une grande sphère de jeu agréable et impressionnante. Même les vents ont un comportement différent. amicalement
Permettez-moi d'en rire un peu, mais quand je pense que mon ambition est de monter toujours plus haut avec mon aile de traction, là, je me dis qu'il y a un problème chez les cervolistes ??? Pour information je possède une aile "Flow Ozone en 5 m2" et je la monte à 150mètre d'altitude (150m officiel). Je peux vous promettre que la sensation est "garantie"!!!
