Saludos desde Colombia cuate, gracias por la información valiosa, estaba buscando por cielo y tierra la medida de la llave para desmontar la rueda, en ese caso pareciera que el el disco de freno lo que tuvo una leve torcedura. Esta moto ha tenido grandes ventas en mi pais, por mi parte me gusta llevar buena herramienta para salir a carretera por si ocurre algo intempestivo yo tengo la sf y estoy bien feliz con ella, veo que a diferencia de otras motos estas tienen bastantes tornillos tipo allen lo que me parece chafa como dicen ustedes 😸pero pues espero rodar mis buenos kms con la moto. Un saludo carnalito.
Soy de Chile, Me compre una Duke 250 2021 NUEVA hace 2 meses, llevo 1.060 Km y me esta pasando lo mismo que le paso al amigo del video, esto es un error de fabricacion pero KTM no se hace cargo, te comentan que es por el mal uso que se le da a la moto y esto no es asi, yo solo la utilizo para ir a trabajar. NO COMPREN KTM ESTA SALIENDO PESIMO
Juan gracias por tu tiempo, no amigo no es normal llevala a grantia le van a cambiar los retenes de suspencio, ami no me costo nada pero tengo entendido que algunos les hacen pagar el aceite que no deberian
Una pregunta amigo... Para sacar la llanta delantera. ¿Primero se afloja con el dado exagonal de 12 mm, o primero se afloja los tornillos que trae la barra? ... Saludos.
Ese caliper deslizante bybre de gama baja son así, siempre rozan con el disco, hay frenos de mejor calidad pero pues ni modo esos tienes y son los mismos caliper's de las pulsar's, la misma tecnología de caliper's deslizantes gama baja.
Mi duke 250 tuvo el mismo problema que empezó a gotear el Monoshock, pase por garantía e iba esperar 3 meses en importar el repuesto. Me pusieron uno provisional de 390. Igual la vendí.
Ojalá me puedas responder. Estoy pensando en esta moto, pero quisiera saber si has tenido alguna otra falla en la moto. Estoy entre esta Gixxer y la Dominar 250, pero la Dominar ha salido con varios detalles, y con la Gixxer no sé bien. Ojalá me puedan ayudar
No se comparan las motos la gixxer es japonesa y la otra india pero no puedo saber por que no e probado la dominar y asta el momento no e tenido problemas mas que el ruido en las balatas pero solo es molesto no afecta en nada
Amigo a que kilometro ya se suelta la moto y se llega a su velocidad máxima... yo tengo una con 978 km pero ya le ise su servicio de los mil km recién....
Una falla más. Estimado yo tengo una Duke 250. Es una porquería llena de fallas. Son fallas de diseño, la moto es una carretilla. El motor no reacciona si no en altas Rpm. Pero lo peor de todo es que el motor se para de improviso. Se planta y casi te matas. Una basura. No compren KTM. NO COMPREN KTM. NO COMPREN KTM. NO COMPREN KTM.
Gracias por tu tiempo amigo Uri, mira no e tenido el gusto de manejar la Yamaha pero e oido malos comentarios y sobre la Suzuki la recomiendo amplia mente en carretera se conforma muy bien y gasta muy poca gas es muy aorradora
Gracias amig@ por tu tiempo, la KTM tiene mejor despegue no tiene competencia en eso pero la gixxer tiene buena potencia y lo mejor el consumo a mi punto de vista es el mejor de segmento
Buenas buenas amigo, excelente video, desconozco si has tenido experiencia con la dominar 400 ug, tu que ya tienes l gixxer 250 cual recomiendas ? (La comparo ya que andan rondando aproximadamente el mismo precio)
Hola que tal, soy de gdl mex, vi la carenada en color negro mate, me enamore, pero termine comprando la naker en azul igual a la tuya no mas otro color, tenia una fz yamaha, espero y no arrepentirme saludos
Jajaja ,amigó creeme la mía la meto por partes qué no meterias la tuya y déjame decirte que eso no es falla de la moto , es más muchos tienen fallas y yo noooo , no tengo de que quejarme , estoy más mucho más que agradecer por tan excelente moto falta de conductor y eso que no soy un gran piloto eee
