Разве это обучение?😂 Вот когда сможет держать телефон плечом у уха , в одной руке стаканчик с кофе, а другой в крутом повороте сдачу давать, вот тогда успешный кандидат на сдачу прав 😂😂😂
Не знаю как раньше но в 2023 все не так. Автобусы задроченные. Учишься не водить а передачи включать. А на экзамен садишся за другой автобус и все как в первый раз. Сцепление позднее, его колбасит от вибрации что в зеркало ни хрена не видно. Вроде есть своя рем база а все убито в хлам.
Все убитые и рейсовые автобусы в автопарке. Рем.база делает минимальный ремонт по принципу "лишь бы ездило". Толи денег нет на запчасти, толи воруют - непонятно. Я сдавал на том автобусе ,на котором учился. Автобусы все разные и те что в парке тоже.
Не могу сказать за чем на это надо учится тем кто умеет на грузовиках?Я имею все категории и не вижу разницы если по размерам такой же грузовик и автобус.Или с категорией СЕ нельзя ездить если нет ВЕ это что?Раньше была Е ко всем категориям а сейчас налепили чёрте знает что?Ещё в права влепили какие то трамваи?Честно говоря пришёл в армию с категорией ВС нужен был автобусные у нас парню было 20 лет просто быстренько ему права сделали он не разу и не ездил на автобусе ,а как получил права на следующий день сел и поехал.Правда он служил на грузовике месяца три.Не вижу разницы вообще не какой .Если ездил на газеле то почему не может на микроавтобусе ?Если на большом грузовике почему не ездить на большом автобусе?Это же одно и тоже,только по разному называются.
Принцип такой же как и категория "с". Сам сдавал на пазике. Насчёт НЕФАЗа не чего говорить не смогу. Летом попробую на работу устроиться. Думаю что пазик что нефаз одно и тоже. Только габариты.
Он кого учит медведя или нормальный человека я не понял .Нормальный инструктора надо принимать на такой обучающий организацию.Это не инструктор а балтун не поятный.
Я ничего не имею против иностранных граждан, но бл на фиг их на автобусы и маршрутках пускают работать если они не але в принципе?! Из 10.водителей 9.летят не важно это маршрутка или автобусы . Водитель должен быть грамотным и дисциплинированным во всем
@@dasasanov7723 Так у него экзамен принимают, а не обучают. Чуешь разницу? xD Тогда возникает вопрос *Что инструктор лезет? Или он с ним потом работать будет?*
Привет водителям 6 парка работал там ностальгия блин 3 колонна работал в на старом лиазе досих пор наверное ходит были большие доплаты за стаж класс за автобус сейчас интересно как
Да инструктор так себе, очень много слов, учитывая что чел за рулём в возрасте, да ещё азиат. Вообще потеряется... Вопрос, зачем учат чувака который имеет "Д", так как работает на пазике? Это экзамен после стажировки? Где они нашли это корыто?, лучше бы на Икарусе учили.
На троллейбусе учиться сложнее. Две дороги, основная и сверху. Другая траектория движения и скоростной режим, проезд стрелок. А то, что нет сцепления и две педали не значит, что проще.
Сложней на троллейбусе будет. Пассажиры, линия электропередач, движение. Во влажную погоду задрюкаешься угли менять на штангах, токоприемниках, или рогах в народе
Доброе всем хочу пойти водителем автобуса, ну естественно отучиться пол года и на линию встать на какую нибудь, стоит ли тратить на это время?сам я с Москвы, вроде работа как работа зп 60 точно есть, так что подскажите?
Я ушёл, больше в автобусный парк ненагой сочувствую вам пачаны но спасибо нашему всемирнуму Вове за это зажал всех, русский народ до абсурда с ценами и зарплатами довёл а отношение к простолюдинам и обычным обывателей как к животным во всем и дал волю сюка мусорам ещё. всем удачи.
@@lesch48 ага ага, конечно... получил права в такой вот "нормальной автошколе", а потом после учебного Пазика за руль какого-нибудь Лиаза "гармошки"? Нет уж.
@@Старыекомпьютерныеигры в автошколе не учат ездить, там учат сдать экзамен. Екзамен легче сдать на ПАз или на ГАЗеле большой. Дальше водилс уже сам опыт набирает, тем более на пвтобус сдают уже водители со стажем вожденя автомобилей, не новички
