@@takacsproduction Köszi szépen! 2020as modelt szeretnék, a 150lovas tdi-vel, dsg-vel. Bár nem feltétlen kell a dsg. Csak nem tudom, hogy megérné e itthonit nézzek.
Akor pontosan melyik az a skoda amit érdemes meg venni mint családi kocsinak ? Falubol városba járosnak kb 20 km munka , 90 sebesség amit nyomok köszi a választ
Hibák nem voltak kopó alkatrészeket kellett cserélni 580.000 km futásteljesitmény után Generátor szervószivattyú, főtengely jeladó önindító vizhűtő, szelepfedél tömítés. Olajcsere 10.000 és 15.000 km ént.
A meretek miatt az A4 kozelebb van egy Octaviahoz… egy A6 pedig a Superb meretehez… minoseg/tudas az mas dolog! En a meretek miatt szoktam a kategoriat mondani!
Ha elkezdenek ellenségeid lenni az annak a jele hogy irigyek rád,ha meg irigyek rád akkor az a sikereidnek köszönhető,de örülök annak hogy a sok akadály ellenére se adod fel ne is tedd,idövel és kitartással meglesz majd a gyümölcse a sok sok befektetett idödnek és munkádnak!
Az egy dolog hogy milyen 200 000km után, az meg egy másik ha bárki megveszi tutira elkezd romolni benne minden sorba egymás után... Úgyhogy lehet szervízbe járni..nemám hogy azt mondjátok rá hogy szinte új , mi baja lehet? MINDEN!!!
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vtViTSjna9Y.htmlsi=Lf0gnedzJbEra88C Szerintem ez a 2.0 CR TDI motor már bizonyitott! 😄 A Superb a video ota is koszi szepen el van! 🤘
@@takacsproduction nem a motorral van a gond, hanem a többivel..kettőstömeg, turbo, részecskeszűrő, dpf, egr, klíma elromlik, diffi váltó, futómű , 200 000-nél.. ne viccelj, a motorhoz még nem is nyúltunk címmel..
@@masterpolir6145 Használattól függ, nekem 2.0 CR TDI CEGA motorkódos 170 lovas Octavia van, 310e km van benne, a kettostomegu kuplungszerkezettel együtt nem rég lett benne cserélve, meg főtengely jeladó. Olaj meg szűrő cserék időben elvégezve.
Ezek a motorok TSi TFSi hulladék az összes DSG váltó istencsapása ezt nem ajánlom rengeteg hiba lehetőség semmi köze a karbantartáshoz maga az egész gáz Audikat Volkswagent is elcseszték Diesel vagy GTi DSG váltóval ki vesz ilyet sok ezer euró kell a javításra nagyon sok hiba mindig ott lebeg(tréler)ezért inkább a mechanikus váltóval szerelt autók a jók és itt is van mit javítani sajnos minőség anyag szar már régen volt benne anyag Golf VR6 GTi 5sebességes ezek autók még most is hibátlan hiba lehetőség nagyon kicsi itt is fontos a karbantartás nagyon!!
Szia. Jók a videók. Nekem az lenne a kérdésem, hogy melyik az a motorkód, és év járat amit nem kell meg venni. És a 190 lovasról mi a véleményed???Köszi a választ.
Köszi a videót. Nem tudom milyen babakocsi nem fér be, lazán be lehet tenni. 2 gyereket kiszolgált már nálam, egyszerre kettőt is betettem. Szomorú, hogy ennyire koszos ez az autó mindenhol. Egy apró kritika. Lehet műszerész vagy azért ekkorák a körmeid, de azért érdemes lenne levágni a videókra. Amikor lecsúszott a kezed a hátsó könyöklőn a szívinfarktus kerülgetett, hogy a körmeiddel most cseszted szét a bőrt.
Takarékos, 3,8-9-ig. nagyátlag 4,2. Akár 1000 km is kijöhet egy tankkal ami 65 liter. 🤣Az 6,5 l/100 km. Szóval akkor 6,5. Nincs benne fűtés, míg nem meleg a motor? 18 éve mások már ismerték a dízelek elektromos kiegészítő utastér fűtését. Ezekkel mi van?
Vw csoportos autóban többnyire van elektromos kiegészítőfűtés (menüből kikapcsolható). Saját tapasztalat szerint vw golf 7.5 1.6 tdi, seat leon 2.0tdi, vw golf 8 1.0tsi =ezekben van e.kiegészítőfűtés, seat arona 1.0tsi nincs kiegészítő fűtés.
Csak azért merült fel a kérdésem, mert mindenki azzal jön hogy egy sokat futott hagyományos hajtású autó károsanyag kibocsátása folyamatosan emelkedik. Bár egy Dieselnél a 200eKm még bejáratós. De kíváncsi leszek az eredményre ha közzéteszed!
Sziasztok az enyém 1.6tdi 2015 635 000km ugyan úgy klíma hűtő csere meg a gyári kuplung 577 000nél elkezdett nyüszíteni hát kicseréltettek de a szerelő azt mondta ez még elment volna ilyen használatnál egy 100-150net
Mindegyik motor megbízható! A dízelek közül a 2.0 CR TDI nagyon jók. A 1.5 TSI vagy 1.6 CR TDI is optimális. Van Hibrid kivitel is 1.4 TSI vel. A 1.8 vagy 2.0 TSI mar a benzinesek közel a fickósabb darabok. Hosszútáv? Rovidtav? Sok varos? Ezt neked kell tudnod. Bármelyik motor egy jó választás ebbe az “óriási” kasztniba.
Azért egy Volvo V60 Polestar szebb szerintem 🤪 de az Octavia 3 Combi is egy jól sikerült darab 😃 A benzin nem kérdés de ez a dízel sikerült anno de kitudja mi lehet a jövő 😀
szinten nemrég farolt be hozzám egy 1.8 tsi faceliftes kombi manuál váltóval, örök szerelem lesz. családinak vettem de azért jó dolog hogy ritkán van ellenfél :'D
Szia kollega🙋 Nagyon jo kombo! Sok sok balesetmentes es problemamentes km kivanok! 👊 Kis ugyeseggel 180 -> 225 paci lehet ami RS szint ha kesobb gyengenek erezned 😃
Táton ismerek jo chiptuning muhelyt elotte utanna meressel minden rendesen csinalnak. Ismeros Skodajat csinaltak nagyon profik. Az en sajat Skodam marad gyari 😄