hi, friend! first of all thanks for watching my videos! Regarding your question, I didn't put a servo on it, just a bar that goes from the carburator to the cowling.
Hola buenas Muy bueno el vídeo me ha servido de mucho cómo lo explicas Una pregunta Tienes algún vídeo para el ajuste del rotor de cola? Muchas gracias Saludos
Antes que nada muchas gracias por ver mis videos y respondiendo a tu pregunta mecanicamente si , la diferencia es en la configuración del acelerador y rpm 👍
Buenos días, muchas gracias por hacer estos vídeos.Tengo un trex450, me funcionan los movimientos de plato izq,der, del,atras, pero cuando subo el gas el plato no sube ni baja. Porque no funciona? Muchas gracias.
Hola amigo antes que nada gracias por ver mis videos , me gustaría ver la configuración que tienes en tu radio y las colecciones que tienes en tu heli generalmente eso pasa cuando la mezcla no está bien o algún servo está mal conectado , que radio tienes?
Hola despues de utilisar lo un ano. Que piensas de ese motor porque jo tengo dos GP123 y siempre es la mierda despues de una temporada ya esta mal tengo que cambiar el cylindro y todo ... Muchas gracias
Hola. Gracias por tu video. Tengo una radio Turnigy 9xr pro con un módulo multiprotocolo. ¿Podré conectar este receptor a mi emisora? ¿podré aprovechar todas las opciones que tiene? Un saludo.
hola amigo antes que nada gracias por ver mis videos respondiendo tu pregunta si tu radio soporta DSM2 ~ DSMX tiene que funcionar ya que lo que se programa es el receptor! espero te funcione y me platicas! Saludos! no te olvides dar like y compartir!
Gracias por tu pronta respuesta y perdón por la insistencia. Todavía tengo un par de dudas. Mi radio soporta DSM2 Y DSMX. Le puse un módulo multiprotocolo. ¿Cuál de los dos he de elegir? ¿El software que ofrece la web del fabricante me sirve para programar directamente las opciones que así lo requiere el receptor? Si ese software no me sirve: ¿Cómo puedo programar las opciones que requieren programación directa? Gracias de nuevo y un saludo desde Madrid.
hola amigo antes que nada gracias por ver mis videos! no he hecho un video para configurar el flybarless pero prometo hacerlo pronto! que flybarless tienes? Saludos! y gracias!
Hola amigo! Antes wue nada gracias por ver mis videos! Te platico El AR630 y modelos recientes ya no se programan con cable , se programan con el transmisor spektrum Tu radio debe tener la opción de forward programming Estoy trabajando en ese video espero tenerlo muy pronto! Saludos y felices vuelos!
Hola , en el minuto 6,40 , hablas de swash plate de distintos grados , yo como se cual es el mio ? Otra , tengo mis helis KDS450 electricos , viejitos pero uno podria volar depende de como me salga la configuracion , son flybar como ese que tenes ahi de 2 palas con las moscas , pero lo quiero pasar a rotor de 5 palas que ya lo compre , la configuracion cambia , o como seria el tema ? podrias hacer un video con respecto a esto que te pregunto , gracias .
Hola amigo gracias por ver mi videos! El kds es igual que el align swatch palate de 120°, el rotor de 5 palas se calibrs igual solo que en ves de dos palas calibraras 5 una por una Saludos!!
@@MasterRC Buenisimo gracias !!!!! Y disculpa si por ahi soy medio cargoso pero no hay gente que sepa brindar una respuesta correcta y vos si y en español , MUCHAS GRACIAS !!!!!!!!
Hola amigo antes que nada gracias por ver mis videos!! Mira este video se hizo para un demo en un programa en vivo PERO tengo el video detallado de la configuración paso a paso! Aquí esta el link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-H8nFl6kI22Q.html Esta en dos partes así que no olvidides ver la segunda parte Si te sirven los videos no olvides dar like y compartir! Gracias felices vuelos!
Hola , en el minuto 6,40 , hablas de swash plate de distintos grados , yo como se cual es el mio ? Otra , tengo mis helis KDS450 electricos , viejitos pero uno podria volar depende de como me salga la configuracion , son flybar como ese que tenes ahi de 2 palas con las moscas , pero lo quiero pasar a rotor de 5 palas que ya lo compre , la configuracion cambia , o como seria el tema ? podrias hacer un video con respecto a esto que te pregunto , gracias .
Deben tener distancias iguales en grados las bolitas de conexion en el plato cíclico (swashplate), me refiero a las que conectan a los servos, 120° de una a la otra, si miras al plato desde arriba deberían de formar una especie de triángulo imaginario con todos los lados iguales, 5 aspas en el rotor principal van a generar mucho más arrastre y por ende torque sobre el helicoptero, el rotor de cola estará trabajando mucho más para corregir al par de giro, e incluso es posible que no pueda corregir bien, el gasto de batería también será superior, deberás usar un motor con menos Kv y un piñón con menos dientes, es posible que sea necesario un rotor de cola con 3 o 4 aspas, o con palas más grandes para poder corregir el par de giro, y las palas en el rotor principal deberían ser más cortas y delgadas, hay quienes usan las de un 300, También ten en cuenta que en un rotor de 5 palas, el balance entre más mismas es mucho más crítico, directas en peso menores al 5% o menor
Hola Master. Recientemente me regalaron un receptor spektrum, específicamente un "AR9310 9-Channel DSMX Carbon Fuselage Receiver", resulta que mi radio es un Radiomaster TX16S y al enlazar el receptor con tu radio justo como tú video obtengo el mismo resultado de la lus que deja de parpadear y se queda fija indicando que se produjo el enlace. Pero resulta que no se mueve ningún servo y cuando desconecto la batería del receptor el radio no me da el indicador de telemetría perdida (lo que significa que no percibe que se desconectó el receptor), necesito ayuda por favor 🙏. Excelentes tus vídeos. Saludos desde Cuba 🇨🇺
Hola Master se te encuentra a faltar, como dices es algo básico pero no está de mas recordarlo, no creo que haya nadie que tenga problemas para enlazar un receptor con la emisora y menos si la emisora que tiene es como en tu caso una de alta gama, mi emisora es una spektrum DX6 en la que para hacer el binding una vez has creado el modelo debes tener la emisora apagada poner el puente en el receptor conectar la bateria apartarte unos metros y en el mismo momento que pones la emisora en marcha apretar el botón de binding en la misma emisora y con suerte ya esta enlazado, algo muy sencillo pero que en los inicios siempre crea confusiones.
Hola amigo antes que nada gracias por ver mis videos la autonomia depende de muchos factrores Tamaño de hélice , altura nivel del mar , tamaño de tanque de gasolina , peso del avion , tipo de vuelo, carburacion en mi caso mi formula es la siguiente Helice 28x12 , anm 0 , tanque 1L , Avion fibra de carbon y vuelo aerobatico el tiempo de vuelo es de 12 minutos y baja con al rededor medio litro de gasolina Saludos!
Excelentes videos. Nos ayudan mucho x que hay poca información sobre los spektrum. Una pregunta como se activa el as3x (safe) para que funcione en todo momento con receptores AR636A. gracias
Q tal José, tengo un transmisor spectrun dx8, versión negra, hace lo siguiente, binquea, pero después cuando le enchufo, labatsria en su lugar el receptor titila desvinculado, eso no es todo, esos receptores no los puedo binquear con otros transmisores spectrun, no se si el transmisor se a desprogramado, un abrazo grande de Argentina, mi nombre es Raúl
