Канал посвящён ремонту и диагностике автомобилей, а так же разного рода категории проблем,которые я решаю и делаю в своём гараже.Сам по образованию автомеханик,но занимаюсь автоэлектрикой и диагностикой авто.
Здравствуйте, с помощью какой программы можно прописать штатный брелок автомобиля HYUNDAI CRETA с машиной. Ключ отписался говорят. Подскажите пожалуйста.
Здравствуйте, машина после авто мойки завелся поездил около 35 минут и заглох, после чего проверил фишки все сухо, вызвал электрика тот не смог подключится на ЭБУ и мы сняли фишку компьютера эбу под капотом там все вилки зеленные есть откисление но после чего мы помыли его карбом машина зевелась, потом через 10 минут опять заглох, дальше я снял корпус блока все электрики говорят нормально не вижу причины ишите другой блок но у меня там нету номера в корпусе гибридный машина европеец автомат и компютер американец что делать? Чек не горить в панели стартер не крутит никакой реакций 😢
Добрый день!Подскажите пожалуйста, ауди а6 с5 двигатель bdv 2,4 ,катушки зажигания сдвоенные,показывает ошибку пропуски зажигания один цилиндр, допустим 4,катушки зажигания не причём, или я ошибаюсь?
День добрый, родной бсм умер так что вообще ничего не работало, ни одна лампочка, как будто нет батареи вообще. Купил б/у с разбора X95 ATIK год тот же, движок тотже, правда с гранд Сценик и наверное комплектация выше ( у меня минималка) кстати 1,5 dci 832 2009г., простая ключ карта, все Сименс (континенталь) Поставил купленный бсм загорелись плафоны, аварийка работает, правда без звука, сигнал есть, омывалка и задние дворники, центральный замок. НЕ РАБОТАЕТ ПРИБОРКА, БОРТ КОМП ( где часы температура) ПОДСКАЖИТЕ КАКОЙ ВАРИАНТ ПЕРЕНОСА ДАННЫХ С БСМ МНЕ ПОДОЙДЕТ, если перепаять эпрушку, думаю обратится к мастеру телефонному ещё определить ее нужно. Родной бсм грелся в одном месте и просаживал батарею на пару десятых
@@diagnostic4417 рад что ответили, но я сам вынужден разбираться, хотя бы чтобы сузить проблему. Мне уже помогали, получилось плохо, я до этого с таким вообще не сталкивался. По совету электрика купил бсм, зря его не попробовал на авто, другой электронщик перепаял микропроцессор с моего потухшего бсм на купленный, в итоге оба оказались с одинаковыми симптомами, ничего не работает, совсем. И вот купил ещё один, просто проверить что с проводкой и о чудо хоть что-то заработало, понятно что с остальными блоками нет связи и ключ как не родной. ИЗ ТОГО ЧТО ВЫ СОВЕТУЕТЕ МНЕ НЕ ВСЕ ПОНЯТНО,
@@diagnostic4417здравствуйте, езду на велике, купил ренолинк 1,99 потихоньку вникаю, но страшно лесть, возможно прописать б/у бсм без возможности ренолинком скопировать PIN и ISK ? Понял что нужно купленный uch сбросить до девственности, вроде это первое, а откуда мне считать эти коды для прописки бсм?
На первый взгляд "адово занятие". Попадалось похожее видео, так там чел половину фишек и креплений поломал пока разбирал. Мне только предстоит, боязно однако. Однозначно лайкос.
Прниходилось ли сталкиваться с BCM Audi A4 B8 8K0907063? Сгорел родной блок. Купил такойже с расборки. Блок с разборки имеет ошибку о защиту копмонентов. Не могу найти где еепром.? Хотел просто перепаять или перепрошить. Спасибо
Тойтота корола такой же 150, автомат !! Два эбу одиноковый 89661-12j30 иммобилайзер могу чип менять ???? Или синхро сделать 13/4 контакт чип ????? что можно при этом случай
Здравствуйте. На Террано (дастер) 2020г не работает центральный замок - дилер приговорил BCM. Подскажите, можно ли взять блок с разборки от Сандеро (блок Continental, номера совпадают) и через Launch прописать в него нужный вин? Сейчас блок лончем не опрашивается. Launch X431
@@diagnostic4417 Да, я уже почитал что иммобилайзер в этом же блоке. Ранее с этими машинами дел не имел. Микросхему с блока континентал можно перенести на другой? Можете подсказать в какой хранятся ключи?
И снова здравствуйте. Купил донорский блок континентал, вскрыл. На нем отсутствует указанная микросхема 93й серии. Подскажите, чем его можно прочитать и записать в него ключи из старого блока?
Да, увидел настоящего диагноста, не прошивана. Который вместо беготни с компуктером идёт звонить разъем на ЭБУ после прозвона предов. Респектище. Вообще на этой машине 90% неисправности - масса, сосы, бензонасос и форсы. Что и произошло - масса.
Спасибо. Палец вверх. Может что подскажете - перестали работать поворотники слева. Ранее такая проблема уже была, она приходит тогда, когда начинаю использовать автозапуск (в холодное время года), но всегда решалась перезапуском двигателя. Сейчас же при включении левых поворотников может просто либо мигнуть раз, либо чаще вообще никакой реакции. Все поворотники в режиме аварийки работают без проблем. Клеммы акб скидывал на пару часов, предполагаю, что там что-нибудь сбросится..., но увы проблема не ушла.
Смотрите как подключена сигнализация, провода как правило идут на этот блок с предохранителями от сигналки, а так похоже что с подрулевого не приходит управление .
@@diagnostic4417 подрулевой переключатель проверял, снимая его и перемыкая контакты на колодке .... - результат тот же - мигнёт один раз и всё. Т.е. после вкл/выкл аварийки мигает 1 раз и после перезвпуска двигателя, ну и может мигнуть по истечению определенного времени после того как 1 раз мигнул. Такое ощущение, что реле залипает. Но кто-то говорит, что его нет на Дастере, а кто-то говорит, что есть и проблема эта была уже у кого-то и причина именно в реле. Если Вы видели это реле, напишите, пожалуйста, где оно находится. Очень надо.
@@user-ne1mp5vf2i нет там никакого реле здесь управляет всем блок комфорта,приходит управление с переключателей на bcm и из него же выходит силовое управление плюсом указателей поворота, проще купить с разборки блок перепаять микросхему и все. В блоке управление идёт через микросхему которая представляет сбору транзисторную, в полное возможно по силе подключения сигналки пробило канал микросхемы.
Здравствуйте у меня такой же камутатор стоит и тоже второй не работает может быть другая причина как его проверить подскажите пожалуйста заранее благодарю
