はんきゅう電車

はんきゅう電車

1 179
4 411 467

Подписаться

ぬNo Train NoLife

大阪を拠点に頑張ってます。
評価＆コメント頂ければ､今後のサヌshinkansen0812@yahoo.co.jp撮影に活かしていきます。

宜しくお願い致します。

JR西日本総合検測車 DEC741 試9948M おおさか東線検測＠JR淡路駅

1:10

JR西日本総合検測車 DEC741 試9948M おおさか東線検測＠JR淡路駅

2 месяца назад

神対応運転士さんくろしお 283系(オーシャンアロー車) 増結9両編成両端ドルフィンヘッド＠2023-2024 Winter

6:24

神対応運転士さんくろしお 283系(オーシャンアロー車) 増結9両編成両端ドルフィンヘッド＠2023-2024 Winter

6 месяцев назад

近畿日本鉄道近鉄特急高速カーブ通過集@室生口大野駅

6:09

近畿日本鉄道近鉄特急高速カーブ通過集@室生口大野駅

6 месяцев назад

速報！！ザ･ロイヤルエクスプレス JR四国貸出甲種車両輸送@北方貨物線･能勢街道踏切

1:52

速報！！ザ･ロイヤルエクスプレス JR四国貸出甲種車両輸送@北方貨物線･能勢街道踏切

7 месяцев назад

まもなく見納め！！阪急電鉄京都本線淡路駅下り 4･5号線梅田･天六側平面交差定点カメラ京とれいん雅洛

28:46

まもなく見納め！！阪急電鉄京都本線淡路駅下り 4･5号線梅田･天六側平面交差定点カメラ京とれいん雅洛

8 месяцев назад

速報！！さようなら 117系S2編成(近キト)6B 回9303M 廃車回送後藤総合車両所入場＠東海道本線･新大阪駅国鉄型

1:51

速報！！さようなら 117系S2編成(近キト)6B 回9303M 廃車回送後藤総合車両所入場＠東海道本線･新大阪駅国鉄型

9 месяцев назад

速報！！サロンカーなにわ40周年記念号ヘッドマーク付き DD51-1109+14系700番台(大サロ)

2:45

速報！！サロンカーなにわ40周年記念号ヘッドマーク付き DD51-1109+14系700番台(大サロ)

9 месяцев назад

速報！！ 273系特急やくも用新型車両後藤総合車両所出雲支所配属回送回9379M カメラがショボいので画質悪いです

4:56

速報！！ 273系特急やくも用新型車両後藤総合車両所出雲支所配属回送回9379M カメラがショボいので画質悪いです

9 месяцев назад

速報！！日本旅行団臨 281系「ハローキティはるか号」で行く新見・岡山 9351M JR西日本 281系6B HA602編成(近ヒネ)@東海道本線・大阪駅3番線

1:32

速報！！日本旅行団臨 281系「ハローキティはるか号」で行く新見・岡山 9351M JR西日本 281系6B HA602編成(近ヒネ)@東海道本線・大阪駅3番線

9 месяцев назад

画質悪いですが、大阪メトロ400系同士の離合がカッコ良かったのでアップしてみました警笛あり中央線　お客様がマリオｗ

2:46

画質悪いですが、大阪メトロ400系同士の離合がカッコ良かったのでアップしてみました警笛あり中央線　お客様がマリオｗ

10 месяцев назад

阪神タイガース優勝武庫川線車両本線特別運行 5500系タイガース号+甲子園号＠阪神本線･野田駅～福島駅

2:09

阪神タイガース優勝武庫川線車両本線特別運行 5500系タイガース号+甲子園号＠阪神本線･野田駅～福島駅

10 месяцев назад

283系くろしお(オーシャンアロー車) 増結9両編成 2023 SUMMER ミュージックホーン有り

7:52

283系くろしお(オーシャンアロー車) 増結9両編成 2023 SUMMER ミュージックホーン有り

11 месяцев назад

東京メトロ丸ノ内線 2000系甲種車両輸送＠城東貨物線・神崎川橋梁

1:53

東京メトロ丸ノ内線 2000系甲種車両輸送＠城東貨物線・神崎川橋梁

11 месяцев назад

285系サンライズ瀬戸･出雲運転取り止めによる回送@東海道本線･新大阪駅(2023.08.06 20:12)

2:03

285系サンライズ瀬戸･出雲運転取り止めによる回送@東海道本線･新大阪駅(2023.08.06 20:12)

Год назад

阪急電車がいっぱいまもなく見納め阪急淡路駅平面交差(梅田･天六側) 配線切替の混雑前に撮影しておきましょう

1:17:15

阪急電車がいっぱいまもなく見納め阪急淡路駅平面交差(梅田･天六側) 配線切替の混雑前に撮影しておきましょう

Год назад

鉄オタ選手権で使用されましたサンライズ出雲出雲市駅到着

2:14

鉄オタ選手権で使用されましたサンライズ出雲出雲市駅到着

Год назад

117系の日【鉄道PV】さようなら117系ラストラン定期運用終了想い出の117系国鉄型直流近郊形電車

5:42

117系の日【鉄道PV】さようなら117系ラストラン定期運用終了想い出の117系国鉄型直流近郊形電車

Год назад

大阪メトロ中央線 400系警笛あり@中央線弁天町駅

5:03

大阪メトロ中央線 400系警笛あり@中央線弁天町駅

Год назад

本日Debut！！運用開始大阪メトロ中央線 400系警笛あり@中央線朝潮橋駅

6:15

本日Debut！！運用開始大阪メトロ中央線 400系警笛あり@中央線朝潮橋駅

Год назад

うめきた峠を駆け上がる福山レールエクスプレス 59ﾚ EF210-310+EF210-335 プッシュプル@梅田貨物線･浄正橋踏切

4:07

うめきた峠を駆け上がる福山レールエクスプレス 59ﾚ EF210-310+EF210-335 プッシュプル@梅田貨物線･浄正橋踏切

Год назад

阪急 6300系京とれいん洗車体験会@春の阪急レールウェイフェスティバル正雀工場

5:16

阪急 6300系京とれいん洗車体験会@春の阪急レールウェイフェスティバル正雀工場

Год назад

うめきた峠を駆け上がる59ﾚプッシュプル福山レールエクスプレスEF210推し太郎＠梅田貨物線･浄正橋踏切

3:02

うめきた峠を駆け上がる59ﾚプッシュプル福山レールエクスプレスEF210推し太郎＠梅田貨物線･浄正橋踏切

Год назад

JAL DREAM EXPRESS Disney100 Boeing 767-346(ER) JA615J＠大阪国際空港伊丹スカイパーク Osaka airport ディズニー100 ディズニー

4:46

JAL DREAM EXPRESS Disney100 Boeing 767-346(ER) JA615J＠大阪国際空港伊丹スカイパーク Osaka airport ディズニー100 ディズニー

Год назад

283系くろしお32号増結9両編成両端ドルフィンヘッドオーシャンアロー編成＠大阪駅うめきたホーム 24番線 JR西日本

3:12

283系くろしお32号増結9両編成両端ドルフィンヘッドオーシャンアロー編成＠大阪駅うめきたホーム 24番線 JR西日本

Год назад

舞いあがれ！ロケ地巡り@近鉄沿線

3:04

舞いあがれ！ロケ地巡り@近鉄沿線

Год назад

ランディングギアダウン集ギア出し大阪国際空港APP Landing gear down collection＠大阪市東淀川区

8:10

ランディングギアダウン集ギア出し大阪国際空港APP Landing gear down collection＠大阪市東淀川区

Год назад

お茶の京都トレイン運転開始 221系 NC604編成 9612M@奈良線･宇治～黄檗宇治川橋梁

1:40

お茶の京都トレイン運転開始 221系 NC604編成 9612M@奈良線･宇治～黄檗宇治川橋梁

Год назад

惜別PV EF81 113 交直両用電気機関車 JR西日本国鉄型トワイライトエクスプレスサロンカーなにわさよならの向こう側

6:38

惜別PV EF81 113 交直両用電気機関車 JR西日本国鉄型トワイライトエクスプレスサロンカーなにわさよならの向こう側

Год назад

Комментарии

@user-ds2gz6um1d 5 дней назад

黒猫ヤマトの宅急便・・・冷やし中華はじめました

@user-ti7zf2no5d 10 дней назад

EF210のブレーキ力最強だ……

@shinkansen0812 9 дней назад

それな！！金属の摩擦の臭いが強烈でした

@user-ot3rw8iw7v.photon 17 дней назад

この辺りの線形がかっこよくて好きな所ですが、たぶん撮影するには樹が多くて難しいのではないかなと勝手に思ったりします。

@shinkansen0812 16 дней назад

コメントありがとうございますこの撮影場所は廃校になった小学校への道路から撮影できるので、全然樹木は邪魔になりませんよ電線が2本通ってるので、その間を抜くように撮らないといけないので画角は限られると思います今回の撮影はラストのビスタカー重連だったので日没との競争ですので陽の長い時期しか無理ですよ徒歩だと三本松駅から20分くらいです

@user-zn2te8vk2k Месяц назад

山中車掌はあちらでも人々の夢と希望と一緒にいつまでも寝台特急トワイライトエクスプレスと走り続けてるんでしょうね本当にありがとうトワイライトエクスプレス　本当にありがとうございました山中車掌さん

@shinkansen0812 Месяц назад

ほんと、この頃はすでに病気で満身創痍で頑張ってはったんでしょうねトワイライトエクスプレスが最後の常務って言い方不謹慎かもしれんけど山中車掌、カッコ良すぎですよね

@user-iq6vc8rg4g Месяц назад

この映像の521系は現在IRいしかわ鉄道とハピラインふくいの車両になりましたね。

@user-wy2qt8jd4d Месяц назад

そういえばこれニュースであったな

@shinkansen0812 Месяц назад

はい！使用許可の依頼が来て採用されました

@user-xr4uq9ne5u 2 месяца назад

3回乗ったけど、何度乗っても飽きる事のない最高の思い出になりました。豪華なクルーズトレインも良いけれど、やはり寝台特急は、遥か彼方にある目的地に向かう列車であって欲しいし、このトワイライトだって、一般的なB寝台もあって普通に利用できたんですよね。そして、発車だけでも特別感満載ですから、良い時代に乗車できて良かったです。

@kurara_7_7_7 2 месяца назад

普通なのに物凄くカッコいい・・・・

@shinkansen0812 2 месяца назад

それな！！

@user-jh3py7cd8h 2 месяца назад

いい食事を提供して頂き有り難う御座いました❤乗務員に心依り感謝申し上げます‼️thank you twilight express see you again🎉

@user-pp6om9mx9e 2 месяца назад

航空無線ってなんでこんなに音質が悪いんだろう事故原因にもなり得るんだから改善した方がいいと思うんだが・・・

@shinkansen0812 2 месяца назад

ショボいアンテナでハンディー受信機だからでしょね航空機と管制塔じゃ出力も設備も桁違いに違うから大丈夫でしょうね

@user-pm2oo3fn1o 2 месяца назад

俺が静岡県に来たのは2005年２月。すでに急行列車は無い頃。富士宮から静岡駅降り､外に出た時都会やな！と思った。

@user-tl5xi9vt1d 2 месяца назад

良いですねぇ！

@ssl3020 2 месяца назад

先頭の赤い車の奴・・おらシラネ　なんだろうな

@asbt7539 2 месяца назад

「上り8001列車発車ー！」がカッコイイね

@shinkansen0812 2 месяца назад

それな！！！

@user-fo7nc1pm6n 2 месяца назад

25時間遅れに払い戻し希望者僅少も納得でしたね（廃止決まってましたし）。

@shinkansen0812 2 месяца назад

返金すると乗った証が無くなりますからね〜

@user-mf7ut6qv3v 3 месяца назад

山中さん😟ホントにホントに最後まで素敵な車掌さんであり、鉄道人生を全うされたんだろうなと感じ取れました🥲ご冥福をお祈りします🥺お疲れ様でした🍵

@shinkansen0812 3 месяца назад

おそらく、自分の体調をわかっての乗務だったんでしょうね大好きなトワイライトと一緒に人生のラストラン言い方不謹慎かもしれませんがドラマチック過ぎます

@kutakichi 3 месяца назад

高齢者は認知能力の低下が進むと、遮断機に阻まれると何が起きたのかわからない。この場所にいたらどうなるかも理解できないから、空いている所から出ることも考えずひたすら棒を押すだけ。一人で歩かせちゃだめだよ。

@shinkansen0812 3 месяца назад

踏切を渡ってること自体意識してない

@ai...13 3 месяца назад

こんばんはコメント失礼します質問なのですがどのようにして音楽をつけたか教えて頂けないでしょうか？

@shinkansen0812 3 месяца назад

私はWindows ムービーメーカー使ってます

@ai...13 3 месяца назад

ありがとうございます！

@user-ly3ve2ur7k 3 месяца назад

タイトルあたしンちみたいにありがとうございます

@user-ly3ve2ur7k 3 месяца назад

観に行ったな「マルモのおきて」と共に当時愛菜ちゃん人気だったね気づけば当時の私たちの歳年越しちゃい20歳になったね

@user-ni8nf7fy9l 3 месяца назад

最早幻となった初代トワイライトエクスプレス乗って見たかった😢

@shinkansen0812 3 месяца назад

最高の時間でしたよもう一度！って思ったけど廃止発表後は取れずでした

@user-ht7bk2mi4j 4 месяца назад

ダイナープレヤデスのレースカーテンは重機によってビリビリに破かれたでしょうか？

@shinkansen0812 3 месяца назад

廃品は分別回収でしょう

@user-ml1ll3du2n 4 месяца назад

もう見かけたらためらわず非常停止ボタンを押します。

@user-qt7hd1oo5k 4 месяца назад

1台目は助ける気なくて草。。

@shinkansen0812 4 месяца назад

それな！

@pyoncopyonco8265 4 месяца назад

あーあ止めちゃって。。。自転車降りて押せよ💢

@shinkansen0812 4 месяца назад

踏切を横断してること自体意識してないと思われる

@KkNagano143 4 месяца назад

子供の頃乗りたかった夜行列車の一つです、自分が小学5年の終わり頃［2016年3月］に乗ってみたかった、ブルートレインは全て無くなってしまいました。

@user-yl2ls3uw7w 4 месяца назад

止まる判断が出来ないしどうやって出たらいいかわからない。つまりアレです。日本の一般的な現在です

@shinkansen0812 4 месяца назад

いやそもそも踏切を渡ってることすら認識してない感じ

@user-dw3fu9rk8n 4 месяца назад

いやもう、たまんねえ。この空気感ですね。遅延っつうのがまたイイ! 東京駅で降りてから通勤客に紛れて自分から夜汽車の雰囲気が儚く消えていく…… 寂しくもあるがそれもイイ! ありがとうございました。楽しめました。

@shinkansen0812 4 месяца назад

コメントありがとうございます。仕事休みの日は、いったん3時15分に起きて列車位置情報で米原の通過を確認します定通ならおやすみなさい遅延してたら出動準備します

@655103 5 месяцев назад

無線のやり取りが電車ではありえないから良いよね

@shinkansen0812 5 месяцев назад

それな！👍

@チノちゃん-x8q 5 месяцев назад

名古屋、京都、大阪を通過する唯一の旅客列車

@user-xi9lb3qq5o 5 месяцев назад

迷惑なジイさんだ。ちなみにけん引機は桃９０１だな。

@shinkansen0812 5 месяцев назад

ちゃんと説明文読んでからコメントしてくださいね

@sunrise.westjr285 5 месяцев назад

トワイライトエクスプレス懐かしいです😊 大阪車掌区はトワイライト廃止後すぐに姫路～米原でサンライズ瀬戸出雲の行路に移りましたね👮

@user-qd7vd3bh3v 5 месяцев назад

19日オーシャンアローのグリーン車を使うことになりました。

@shinkansen0812 5 месяцев назад

羨ましい〜！！楽しんできてください

@user-qd7vd3bh3v 5 месяцев назад

震災の影響でのとじま水族館から避難したイルカにアドベンチャーワールドワールドで会ったあとドルフィンヘッドのグリーン車に乗ることになりました😊

@Kyujitsu-Dodesyo-2336 5 месяцев назад

踏切の反対側で止まってるロッキーの運転手さすが走ってきたもう一人と協力してると思う

@bladecastlevania3653 5 месяцев назад

Really?😕

@shinkansen0812 5 месяцев назад

It's true

@user-sx3tk6ko7x 6 месяцев назад

止まったのが貨物…物流が…

@shinkansen0812 6 месяцев назад

凄い強烈なブレーキだったと思います金属が焦げる臭いがエグかったです

@user-fy6fy2tm4q 6 месяцев назад

谷村新司さんのいい日旅立ちは鉄道旅でたくさんつかわれていますね

@user-fy6fy2tm4q 6 месяцев назад

こんばんわ

@Kazuya1020 6 месяцев назад

2024年1月15日動画を見直して泣いたこの日

@Goppa_MK8D 6 месяцев назад

約11年後平面交差については全然変わってないような()

@shinkansen0812 6 месяцев назад

言われてみて改めてビックリでしたこの動画撮ったのそんなに前なんですね〜(笑) 今はJRおおさか東線が開業して橋脚がニョキニョキ駅舎のあたりはだいぶ駅らしくなってきましたねまだ数年かかるけど楽しみです

@user-lc4zh1ry8m 6 месяцев назад

俺も去年7月に新大阪で特急くろしお3号白浜行を見れました。この時は増結9両で両端がグリーン車連結運用でしたね

@shinkansen0812 6 месяцев назад

北陸新幹線敦賀延伸開業でサンダーバードとしらさぎから余剰車が出て289系に改造されたら 283系はヤバそうですね撮れるうちに撮って公式発表前に乗っておきたいですね

@user-tl5xi9vt1d 6 месяцев назад

良いですねぇ！

@user-tl5xi9vt1d 7 месяцев назад

良いですねぇ！今年も楽しみにしています！

@user-mw7bg8um4l 7 месяцев назад

踏切は警報機が鳴り始めた時から、慌てて通るのは大変危険です！重大な人身事故と遅延の原因と言う事を理解しましょう。

@hikaripikari3772 7 месяцев назад

明けましておめでとうございます㊗️能勢街道踏切のあの群鉄の中に、はんきゅうサンがいらしたとは‥😓我々、遠くから見て入る余地無しと他の場所に移動しました‥お会いできたはずが残念です😭今年もよろしくお願いします🙇🏻‍♂️

@shinkansen0812 7 месяцев назад

明けましておめでとうございます。仕事が忙しくてなかなか出動出来てなかったのでロイヤルエクスプレスカッコ良かったですね～今年もよろしくお願いします。

@yukibeni8288 7 месяцев назад

予讃線8両まではいけるはずだけど5+電源車と機関車で限界なのね伊豆急行の中古バスが何どか通ったことはあるけど電車は初めて

@shinkansen0812 7 месяцев назад

減車ですけどテンション上がりました(笑)

@user-lc4zh1ry8m 7 месяцев назад

俺も今年7月に泊まりで京都に行った際に翌日の新大阪でくろしお3号白浜行を撮りました。増結9両の両端がグリーン車連結でしたね。

@shinkansen0812 7 месяцев назад

両端ドルフィンヘッドはテンションが上がりますｗ

@user-lc4zh1ry8m 7 месяцев назад

新たに伯備線で運行予定の273系やくも。外観だけで見るとカラーリングこそ違いますが北近畿エリアと和歌山エリアの287系とそっくりですね。

@shinkansen0812 7 месяцев назад

ベースは同じなんでしょうね

@user-lc4zh1ry8m 7 месяцев назад

四国への貸し出しですか。機関車牽引でJR西日本区間を走るのはレアですね。ザ・ロイヤルエクスプレスは確か伊豆急行所属で北海道にも貸し出ししている車両ですよね

@shinkansen0812 7 месяцев назад

そうですねまさか四国にやってくるとはビックリしました