Im April 2019 habe ich mir einen Super8 Scanner zugelegt um einen alten Traum zu verwirklichen: Meine fast 50 Jahre alten Filme zu digitalisieren. Jetzt nach einem Jahr muss ich feststellen: Nie hätte ich in den 80ern auf Video umsteigen dürfen. In Super8 steckt eine unglaubliche Auflösung und Farbtreue! Super8 ist tatsächlich ein Bißchen besser als HD! Laßt Euch nichts anderes einreden....
Der Wahnsinn was für Menschenmengen da unterwegs waren. Ebenso der Wahnsinn die excellente Filmqualität. Großartige Aufnahmen. Danke für diese Reise in die Vergangenheit.
Heeßen liegt aus Stadthagen gesehen hinter Bad Eilsen. Insofern sind die Untertitel nicht ganz auf Reihe. Die "Brücke Heeßen Waldstraße" sieht mir eher nach der Straßenbrücke am Hp. Buchholz aus.
Die Grünen sind es nicht gewesen, die die fehlgeleitete Verkehrspolitik der vergangenen Jahrzehnte vorangetrieben haben! Man muß ihnen vieles zum Vorwurf machen...das nicht.
Habe diese Dampflok Zeit noch als jetzt 70 jähriger erlebt, aus dem Siegerland. Hinter unserm Haus ging die Bahnstrecke der Kleinbahn Weidenau Deuz /Siegener Kreisbahn entlang. Bis ca 1960 herrschte dort noch Dampfbetrieb mit kleinen Loks.
Schöne Bilder aus einer Zeit, die noch nicht so kange vergangen ist. Fals-gag ohne Schmierereien an den Wagen, BR 012, 042, 044 and dann noch der kleine "Wasser-Kocher" dazu! Perfekt. Danke für das Einstellen!
Ich bin total begeistert. Tolle Bildqualität und toller Schnitt. Die Krönung: die Szene auf der Drehscheibe in Altenau, die ich gefühlte 30 Jahre gesucht habe. Selbst keine Fotos oder Buchtitel habe ich gefunden. Suuuper. Danke für's zeigen.
estaunlich gute Aufnahmen! Damals noch gemischte Frachtzüge. Als die Eisenbahn noch alles geliefert hat. Heute wird alles auf Gummirefen geliefert, was weniger als 1000 Tonnen ausmacht. Der Umwelt unzuliebe.
Erstaunlich, mit welchem Tempo der Kesselwagenzug gedrückt wird! (ab 11:04) Mindestens ein Rangierer steht auf der Plattform des ersten Kesselwagens plus zwei weitere Personen. Sehr schöner Film.
bei 29:24 hängt das Clo-Papier im frei nach unten offenen Rohr, da schiss u pisste man direkt auf den Gleisschotter 😘, um Blümchen u Gräser zu düngen …
Was muss das für ein Gefühl gewesen sein für die Zugführer. Alle mit Leib und Seele am schaffen mit Vollgas, aber wissen das kurze Zeit später damit schluss sein wird. Einerseits schöne und traurige Aufnahmen.
Tolle Impressionen aus der Zeit meiner Jugend. Dampflokomotiven haben mich schon als Kind fasziniert . Weil es bei mir in der Nähe 3 Museumeisenbahn Vereine gibt bin ich einem beigetreten. Ich bin im BW Hanau . Dann gibt es noch das BW Darmstadt-Kranichstein und die Historische Eisenbahn Frankfurt. Alle drei Clubs verfügen über einsatzfähige Dampfloks. Schön das es heute ab und an auf der Schiene noch raucht und dampft. Ich grüße alle Dampflok-Fans . Andreas
Respekt für die fantastische Aufarbeitung dieser Aufnahmen. Filmisch sicher mit Abstand das Beste, was man aus dieser Zeit finden kann. Ich selbst habe als Kind diese Loks noch live erlebt. Hier kann man wunderbar seine alten Erinnerungen wieder auffrischen. Vielen Dank für die Mühe und vor allem, für das Teilen dieser filmischen Schätze. Einfach unbeschreiblich schön! 🤗😀
01.04.1976 urodziłem się. W Prusach, w Thorn. Od małego dziecka pokochałem parowozy. Dziś mieszkam w Posen i co tydzień w sobotę parowozy z Wollenstein prowadzą pociągi planowe. Przed domem mam parowozownię, gdzie zjeżdżają na nabór wody i krótki przegląd połączony ze smarowaniem.
Ein wundervoller Film! Toll die Schwarzen Renner mit ihren weisen wallenden Mähnen im Plandienst zu sehen. Ich möchte gar nicht wissen, wie viele von ihnen kurz darauf verschrottet wurden. Auch wenn ich die Zeiten nie erlebt habe, so stimmt es mich dennoch traurig, wenn man sieht, wie die Eisenbahn heute ist. Fast nur Triebwagen und oft nicht mal gute. Das damals war noch EISENbahn!
Ja, ich habe noch etwas davon erlebt als kleines Kind...es ist unfaßbar, was da verlorengegangen ist! Und wieviel Volksvermögen vernichtet wurde, während die Eisenbahn zunehmend zur Randerscheinung wurde. Ich freue mich, daß Sie ein Empfinden dafür haben!
Ich war als Kind in Walkenried im Urlaub und kann mich noch gut an die Szenen erinnern Schön das man in diesen Filmen noch Westdeutsche Dampfloks sehen kann Nach der Wiedervereinigung sieht man ja überall nur noch diese häßlichen DDR Reko 52. Die schönen DB Dampfloks laufen leider alle in Holland Die DDR Dampfloks mit den krummen Windleitblechen und diesem komischen Vorwärmer der aussieht wie gewollt aber nicht gekonnt
Ist dir klar, was du da aufgenommen hast!? 🤯🤯🤯🤯! Eine 216 OHNE Schalldämpfer! Damit hast du mir persönlich eine seit Jahrzehnten nur vermutete Aussage bestätigt, dass sie logischerweise der V320 gleichkommen! Vielen Dank! In Sprachlosigkeit und lieben Grüßen, Frank
ES handelte sich um die Sonderfahrt des Vereins Braunschweiger Verkehrsfreunde am 6. Dez.1975, für die ursprünglich die 01 173 vorgesehen war. Szene wurde in Stadtoldendorf gedreht. Ich war dabei und habe noch "Ihr Zug-Begleiter" des VBV. Abfahrt Bsw HBf 07.02; es wurde und wurde nicht heller .Erst in Neuekrug-Hahausen (Photohalt) konnte ich drehen und photographieren. Ab Kreiensen mit 044 als Drucklok bis Vorwohle..Bsw. an 20.39.
Ok, es ist die erste Sonderfahrt der Ulmer Eisenbahnfreunde mit der 01 1066 nachdem sie die Ulmer gekauft hatten und fand am 6.12.1975 statt. Es ging von Braunschweig nach Paderborn.
Super!!! Danke für die Info! Ich hab's nicht erkannt. Aber es muss stimmen, die Bilder bei Google bestätigen das! Ein frohes und gesundes neues Jahr für Dich und Deine Familie! Der gesamte Film wird großartig werden!
Stadtoldendorf war auch schnell mein Gedanke. Ich war vor ca. 5 Jahren da, im März 2018. Für die V200 033. Die war aber in die Gegenrichtung unterwegs. Start war morgens in Dortmund. Über Paderborn und Altenbeken wurde Kurs nach Holzminden genommen. Von Holzminden aus kommend hat man in Stadtoldendorf die Rampe quasi geschafft. Nach Kreiensen geht's dann wieder runter. In Greene wird noch die gleichnamige Burg passiert. 2018 war in Kreiensen Lokwechsel auf 41 096 und über Seesen und Goslar ging es nach Wernigerode wo auf den Brockenzug umgestiegen wurde. Für März war es noch bitterkalt. In Stadtoldendorf lag sogar noch etwas Schnee. Und im Harz erst Recht. War ne schöne Fahrt. Schöner Filmschnipsel. Liebe Grüße!
Auch danke für das Lob. Das mit Bild und Ton war tatsächlich bei diesen Film sehr kompliziert. Der Originalfilm wurde bei sehr dunklem Wetter gedreht - die Wolken war sehr dicht. Die Szenen mit den Z-gestellten Loks wurde zudem noch bei einsetzender Dunkelheit gedreht. Wenn kein Licht da ist, geht die Qualität von Super8 mächtig in den Keller. Der Ton war ganz schlecht zu digitalisieren denn beim Abspielen des Tonbandes hat sich die Magnetschicht vom Band abgelöst. Ich bin sehr, sehr froh über das, was dabei trotzdem herausgekommen ist.
Meinen 1. Super 8 Film hatte ich im Herbst 1972 im BW Lehrte gedreht und zuvor von Celle aus im Steuerwagen des von einer 141er geschobenen " Nahschnellverkehrs im Großraum Hannover" mitfahren dürfen. Den Abschied anno 1976 mit vielen bereits z-gestellten Loks hatte ich ebenfalls bei Schnee eingefangen, und zwar am 2. Jänner 1976. Prachtvolle und zugleich traurige aufnahmen.
@@super8man411 Ja, selbstverständlich habe ich das Material noch, und zwar zu einem Film vereint.-1. Teil: Mehrschichtbewölkung, daher mieses Licht und einige typische Anfängerfehler (Zoomen); 2 Teil mit Sonnenschein und ruhiger Hand. Die 1972 gerade eingetroffene 24 009 stand unter Dampf im dunklen Schuppen, was eine Aufnahme mit 15 DIN unmöglich machte. Zum Ton: Originalansage Bahnhof Celle; Rest kommentiert bzw. nachvertont, auch mit Musik
@@super8man411 Nein, und zwar aus mehreren Gründen: 1. Zu viel Filmmaterial, Kosten liefen davon (wenige Ausnahmen bestätigen die Regel); 2. Bin mit 70 zu alt; bislang haben Eumig (noch nie ausgefallen)- und Elmo-Projektoren durchgehalten.
@@klaus-dietrichhannemann7970 Ich bin auch schon 71! Soll ich das mal versuchen? Wenn ja, schick' mir 'ne Mail (Kanalinfo), dann können wir klären wie.
